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技师陈新安你好！开关打开自动位置，开车门会亮，关上车门，锁车后，30秒左右大灯会自动关闭 -
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技师陈新安按照您的说话，大灯点亮一天一夜，蓄电池就没电了，车也打不着的 -
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技师陈新安你好！自动大灯，开关打到auto自动位置不影响行车和蓄电池亏电，不用担心。 -
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匿名网友我试了一下，大灯开关打到开的位置，熄火情况下灯不亮，没有警报，远近光灯往上拨一下会亮，不拨又不亮了 -
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匿名网友开关拨到双闪位置，熄火情况下，灯亮，警报响。 -
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技师陈新安你好！这个是正常的 -
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匿名网友 -
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技师陈新安你好！你这个不是自动大灯 -
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技师陈新安这个是普通的卤素灯 -
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匿名网友就是拧到最右面忘关了 -
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技师陈新安你现在这个位置是关闭状态 -
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匿名网友是氙气大灯 -
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技师陈新安你好！那你的示宽灯就会常亮 -
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技师陈新安你好！是氙气但肯定不是自动大灯 -
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匿名网友每次晚上开车，即是开关是关的一着车，大灯自动就亮了 -
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匿名网友熄火灯也灭了 -
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匿名网友我不太懂这个，反正是开关打到开的位置忘关一天一宿 -
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技师陈新安你好！您说的那个是灯光有自感应光线，自动开启大灯的，这个是灯光辅助系统。 不是自动大灯，自动大灯带日间行车灯，开关上有AUTO，也就是说，白天和晚上这个日间行车灯只要打在AUTO上，日间行车灯是常亮的 -
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技师陈新安你好！打在o这个位置是关闭状态属于正常的 -
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匿名网友我那个LED日间行车灯就是关不了，打到双闪灯才能关 -
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技师陈新安其他档位示宽灯会常亮，关闭点火开关，会有滴滴的警报提示声 -
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匿名网友拧到中间会有警报声，拧到大灯位置警报声不会响，灯也不亮 -
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技师陈新安你好！中间是示宽灯，这个不通过点火开关控制，所以会报警，打到最右边是近光灯是受点火开关控制的，所以不打开点火开关，大灯是不亮的，也不会报警 -
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匿名网友师傅这样的情况没关有没有影响 -
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技师陈新安你好！示宽灯位置会导致蓄电池亏电，其他位置不会有什么影响的 -
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技师陈新安因为其他灯光是受点火开关控制的 -
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技师陈新安也就是说，点火开关不打开，开关打到中间位置，示宽灯是会常亮的 -
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匿名网友没影响就好， -
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技师陈新安你好！恩 -
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匿名网友我以为那样忘关开关，大灯还是开着的 -
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技师陈新安你好！不会的，不然蓄电池电就亏完了，车子是打不着的 -
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匿名网友那就是说即是开关打开，熄火状态下，电路也是断开 -
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匿名网友的 -
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技师陈新安你好！是的，点火开关没有给开关供电，大灯开关打开了，灯光也不是不亮的 -
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匿名网友没事就好 -
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技师陈新安你好！没事 -
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匿名网友这样的对电瓶和大灯没什么影响吧？ -
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技师陈新安 -
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匿名网友另外熄火之后拨一下远近光开关，机机舱内 噔 响一下，大灯灯亮一下，这个属于正常吗？ -
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技师陈新安
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12款速腾，日行灯左边不亮，大灯插头4号线（日行灯控制线）没电，日行灯有没有保险丝，线路图能不能提供
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一汽大众速腾12款1.4t改装日行灯,日行灯不亮跟控制器有没有关系?
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16款新速腾更换龙鼎大灯总成之后，只要近光灯和日行灯同时亮，开一段时间就有一边日行灯不亮，怎么回事，大灯总成是原厂对插的，没有破线
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12款大众速腾右前近光灯不亮，保险丝查了驾驶舱和前机舱，保险丝均正常。用试灯测试，开启所有灯光，左前大灯4根线有电，右前大灯三根。也没有原厂书籍，翻阅不了，请求大师有没有遇到过这样情况的？你好，根据此车的故障，看电路图，先查一下保险丝，如果有电的话 看看线路有没有断路的
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12款速腾，今天改完DSP，现灯光系统乱了，在的情况是这样。 开小灯:示宽灯不亮，尾灯不亮，日行灯不亮，面板灯不亮，前雾灯不亮 开大灯:大灯亮，日行灯不亮，尾灯不亮，面板灯不亮，前雾灯不亮。 正常的是，转向灯，后雾灯，刹车灯。已经排查过小灯的保险丝，没有问题。请教一下，什么问题？检查一下车身模块里面的故障码，应该是车载模块里面有故障引起的问题。
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我是12款1.4T自动豪华版速腾，在车灯上加了一根有转向灯功能的日行灯条，灯条有三根线和一个变压器，一根控制日行灯的，一根控制转向灯，还有一根是搭铁线，接线方法是直接在总成后面找到原车日行灯和转向灯的线分别并联。车子通电后，一切正常，日行灯条和原车日行灯都亮，开近光灯时都熄灭，打转向灯原车转向灯和灯条日行灯变黄色同步闪。但是只要一发动汽车，日行灯就频率非常快的闪烁，而且电脑报错。打转向灯的时候也只有原车转向灯亮，日行灯条的转向灯没反应。这些都是发动汽车后才有的，一开始通电未发动汽车都正常，这是怎么回事呀？现在把灯条的控制日行灯的线不和原车日行灯控制线并联，单独接AC，日行灯就常亮了，可是原车日行灯控制线控制的日行灯是在开近光灯时熄灭的。我不想接AC上常亮！哪位师傅能帮我解决下难题，我想让后装的日行灯条在发动的情况下日行灯和原车日行灯一样控制，就是通电亮开近光一起熄灭，转向灯在打转向时也和原车一起亮！
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本人12款速腾，前些天改了氙气大灯，改好后用5053线改了氙气模式，本来有故障码日行灯不亮的，现在店家着同行有了氙气的编码解决了。现在还有问题就是，我自己加了一根日行灯条，是带转向的，本来把日行灯线和原车日行灯并联，把转向灯线和原车转向灯线并联。结果通电一切正常，后加的灯条和原车日行灯一起亮，打转向灯日行灯条就变黄色和转向灯一起亮。可是只要一启动，马上加装的日行灯条就爆闪，而且电脑灯光报错故障。为什么呀，这是第一个问题，怎么完美解决e！没办法，结果就把日行灯条的日行灯线直接接AC上了，不跟原车日行灯并联。这样日行灯启动也可以一起亮了。但有一个新问题了，转向灯在通电是大转向灯是和转向灯一起亮黄色，可是启动后转向功能就没有了，不变成黄色了，就一直是日行灯的白色。这个怎么解决呀，用电笔测了，和转向灯并联的线是有电流的，是不是没启动的时候电压够灯条在转向时变黄色，启动后有发动机要供电就导致电压不够呀？其实我是想怎么能用一开始的方案解决这几个问题，就是日行灯线和原车日行灯线并联，转向灯线也和原车转向灯线并联，还能正常使用！望高手指点！
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大众速腾12款1.4t，左前灯不亮，检查灯泡和保险均没问题。偶尔会亮。leD灯泡，解密模块都安装了。没有问题。请教一下是什么问题。电瓶断电后回复正常，一会就又不行了。您好:根据您描述的如何测试，如果开近光灯用诊断试灯测量插头，如果点不亮试灯，找到j519也就是行车电脑，在电脑插头这找到左大灯近光灯线束，插上诊断试灯看可以点亮吗，如果可以点亮，在大灯插头哪里点不亮试灯，则检查线路，线路存在嘘接，如果在行车电脑这里还是点不亮试灯，则行车电脑损坏。
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师傅您好，问一下我那车15款速腾换前保险杠后，在保险杠上加装了Led带转向的日行灯，这个转向接在大灯线上日行常亮灯跟电瓶保险丝接的，还有一个led的灯接在了雾灯上，因为我不想让仪表盘有灯光故障的提示才接了两组灯，可是仪表盘上灯光故障灯还是亮，任何灯光都没问题。如果钥匙插进去直接启动灯光故障不会显示，但是只要是先接通电源后再打过启动，仪表盘上一直就有，这是哪的问题？？加装继电器
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大众速腾18款280豪华型，新车不到3个月，在淘宝买了两个led灯安装在雾灯旁边，安装师傅说安装要破皮把线缠在上边。(下面附图，红圈里就是破皮处)。led分3个颜色白蓝黄:开启日间行车灯时白色灯亮，有一根线要接在原车的日间行车灯线上。蓝色为大灯开启时亮起，有一根线要接在原车大灯线上。 黄色灯为转向灯亮时与原车转向灯同时闪烁，同理要接在原车转向灯线上。以上线都是要接在正极上。黑线是接在地线负极上，红线接在acc 现在想问，这个会影响我车的3年质保吗？有安全隐患吗？会自燃吗？以及其他可能会出现的情况？ 谢谢大家！！！您好。新车这样改电路只对大灯这一块影响质保。发动机和变速箱还有其他东西不影响质保。这种改只要破皮的线用胶带裹好。别让他有搭铁靠上铁皮的可能。是不会自燃的。
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汽车没关灯打不着，汽车忘记关灯了打不着汽车关灯问题解析汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具，但有时汽车在使用过程中会出现一些问题，如忘记关灯导致无法打着火。本文将通过分析这一问题的原因和解决办法来帮
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