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技师刘勇检查离合器分离轴承是否有问题
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匿名网友分离轴承吗?
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技师刘勇根据你说的故障现象应该是分离轴承
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匿名网友分离轴承有问题不会是踩下去响,抬起来就不响了吗?还有就是为什么走一段路就不响了,现在早上冷,怠速在一千以左右会出现这个异响,正常就没有了,意思就是说热车就没有了
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技师刘勇你说反了,分离轴承踩下去才会不响,因为分离轴承踩下去是有压力的所以不会响,没有压力时分离轴承处于没有压力的状态有问题才会响
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匿名网友冷车启动怠速的时候有异响,踩下离合器异响消失,热车以后异响消失,
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技师刘勇热车不响说明分离轴承内部润滑不好,凉车时内部润滑油无法润滑导致异响
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匿名网友分离轴承要是有问题,踩下去才会不响?
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技师刘勇是的
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匿名网友不是一轴的问题吗?
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匿名网友有的说是因为变速箱的问题,踩下离合器,变速箱跟离合器分离之后不响,松开响,是变速箱的问题,这样说对吗?
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匿名网友分离轴承,在怠速情况下不踩离合器,分离轴承在工作吗?
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技师刘勇根据你说的现象应该是分离轴承的问题,检查完分离轴承没有问题才能检查变速箱,检查一轴需要分解变速箱
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技师刘勇分离轴承,在怠速情况下不踩离合器,分离轴承不工作,但是会转动
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匿名网友现在的主要问题就是,热车就几乎没有了,就是在冬天冷车怠速的时候,尤其是几天早上起来踩着离合器启动以后松开离合器,几秒钟哗啦哗啦的异响就出现了,踩下去,就没有了,然后原地热了十分钟开一段路,停下车,就听不到了,
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技师刘勇把二次空气泵拔下来,看看你说的声音还有没有了
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匿名网友你的意思是,分离轴承在不踩离合器的情况下,不工作,但是会随着大发动机转速,一起运转对吗?因为松动或者润滑不到位,出现哗啦哗啦的异响,踩下去受力之后异响消失,热车后润滑之后,异响消失,就是因为分离轴承内部松框,导致的,所以说就是分离轴承的问题,对吗?
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匿名网友你说的二次气泵是什么?在什么位置,跟异响有什么关系
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技师刘勇嗯,因为检查分离轴承需要把变速箱抬下来所以,先检查一下空气泵,二次空气泵只在凉车时工作,声音和分离轴承有些类似
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技师刘勇
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技师刘勇画黄线的就是二次空气泵
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匿名网友这个地方今天早上启动以后他根本就没有声音,
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技师刘勇那就检查一下分离轴承
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匿名网友夏天的时候,他会响,声音很大,不过一会就好了,
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技师刘勇你说的他是指分离轴承吗
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技师刘勇还是二次空气泵
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匿名网友我说的是那个二次进气
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匿名网友二比空气泵的声音,我听得出来,
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技师刘勇那就和二次空气泵没有关系
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匿名网友现在早上凉车二比进气泵都不工作
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匿名网友我给你发的那个照片,红线的那个东西下面响
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技师刘勇那就是分离轴承响
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匿名网友大概就是哪个位置,启动以后,哗啦哗啦哗啦哗啦响,踩下去离合器就没有,
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匿名网友换挡机构底下?
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匿名网友我这个异响是因为断开发动机跟变速箱传动出现的异响消失,还是因为分离轴承受力以后异响的消失
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技师刘勇稍等一下,我在试车,一会回复你
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匿名网友好
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技师刘勇应该是承受压力消失的
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匿名网友就是说,确定是分离轴承的原因,如果说把离合器三件套全部更换掉,再有这个异响就会是变速箱了对吗?
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技师刘勇对的
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匿名网友如果是变速箱里的异响,或者说一轴,二轴,有问题,会出现在冷车怠速时候,还是会冷热车一直都会响
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技师刘勇不会的,正常应该是一直响
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匿名网友你的意思是说,如果变速箱,不管是一轴还是二轴那个出现问题,冷热车都会响对吗
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技师刘勇是的
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匿名网友不存在润滑到不到位的情况吗?
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匿名网友齿轮油用的是75w/80的
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匿名网友还有就是变速箱出现问题的征兆是什么样子
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匿名网友分离轴承响要怎么判断准确
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技师刘勇判断分离轴承是否损坏,需要把变速箱拆下来检查,要是变速箱响应该会一直持续,
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匿名网友如果要想解决这个问题,就必须先换掉离合器三件套吗?
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技师刘勇要换分离轴其他部件看看要是没有问题可以不用换
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匿名网友4S店告诉我正常,是因为天气冷,齿轮油润滑不到位,产生的干磨声音异响,车热了之后,或者行驶一段历程,异响消失,是因为齿轮油润滑好了,消失的,我问他是不是分离轴承的问题,他说分离轴承出现问题,会踩下去响,不踩下去,不会响,因为在不踩下离合器的时候分离轴承是不工作的,只有踩下去分离轴
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匿名网友才会是分离轴承的问题
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匿名网友我也搞不懂了,
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技师刘勇我也是奔腾4s店的,他说反了,要是像他说的齿轮早就磨费了
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技师刘勇可以找到修理厂检查一下看看
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匿名网友我就是冷车放到店里的,可是他判断的时候,已经走了一段路不响了,
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技师刘勇车子热了肯定不会响
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匿名网友热车可以检查出来吗
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匿名网友对,热了之后,就不响了
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匿名网友肯定的就是分离轴承的问题?
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技师刘勇你可以让他把齿轮油换掉,告诉他要是换齿轮油没好不给钱,让他试试
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匿名网友齿轮油,半个月换了两次了,异响依然存在
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技师刘勇所以和齿轮油润滑没关系
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匿名网友开始考虑的就是齿轮油粘度高,换了75/80的以为会好点,可是换了之后,还是这个样子
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匿名网友热车就没有了,这个让我很头疼
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匿名网友怎么样排除变速箱的问题?
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技师刘勇要是变速箱有问题应该是一直有问题,不可能热车就没有了,所以先检查离合器分离轴承
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匿名网友嗯,好的,谢谢您了,有问题,在咨询您
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匿名网友对了,要是变速箱有问题,会出现什么样子的征兆
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技师刘勇一直响车速越快,声音越大
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匿名网友类似什么样的声音
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技师刘勇嗡嗡声
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匿名网友其实我这里走一段录音,但是没办法发给你,
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匿名网友怠速的时候呢
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技师刘勇应该是没有
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匿名网友那就说明我的问题是分离轴承了
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技师刘勇应该是有问题
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匿名网友师傅,今天早上响的时候,我动一下换挡机构,声音立马就消失了,然后在回到车里,多踩几下离合器,再次出现声音的时候,在动一下依然消失,是怎么回事,问题大吗?
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技师刘勇问题不大,检查一下分离轴承和换挡机构,
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匿名网友这个地方跟分离轴承有关系吗
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技师刘勇换挡机构和分离轴承没关系
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匿名网友换挡机构,我在宝来的变速箱问题召回的案件上看到跟我的一样的问题,是三四挡的同步环
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匿名网友分离轴承的问题大吗?
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技师刘勇要是变速箱同步器有问题应该回一直响或者不好挂挡,先检查分离轴承吧
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匿名网友那为什么一动那个地方就不会响了
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技师刘勇所以让你先检查,我看不到车只能根据你的故障现象作出判断,要是动那个地方不会响,那就要分解变速箱看看挂挡机构是否磨损过度
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匿名网友好吧,只能这样了
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技师刘勇要是想解决还得拆开检查
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匿名网友如果是这个换挡机构的问题,严重的时候,会冷热车都响吗?会影响别的配件吗
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技师刘勇会响,会影响别的配件
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匿名网友就是说尽早的维修
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技师刘勇是的
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匿名网友要是天气暖和了,再换这个东西,还能找到毛病吗
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技师刘勇应该不能,这个故障只有特别冷的时候才会有这种问题
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奔腾B50,2011款8.3万公里。最近几日,东北地区降温,气温零下15°~18°。早晨冷车启动后,原地空挡怠速时“哗啦哗啦”的噪音大,好像来自变速箱或底盘左前轮内测位置。踩下离合踏板,噪音消失,抬起离合踏板,噪音又出现。需热车10~15分钟,水温升至70°左右,噪音才会消失。气温与去年同期相差不大,去年未有此症状(去年9月份入冬前,7万公里时更换过变速器油),请怎诸位大师这是什么故障?如何解决?谢谢!今早故障码P0551又出现了(图吧读取)。根据您的描述,变速箱在冷车的时候出现异响这个情况,一般原因是变速箱油粘度太大,或者一轴轴承老化造成的。需要更换75w90的变速箱油,必要时候需要分解变速箱更换一轴轴承。 故障码p0551这个情况一般原因是,转向压力传感器线路断路 短路或者传感器损坏造成的。需要检查这个压力传感器的相关线路,更换损坏的压力传感器
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你好,老师,如果汽车一轴坏了,正常开起来,或者怠速会有异响吗?一轴坏了,肯定有异响,一轴是变速箱的主动轴,开起来或者怠速都有异响
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奔腾B50早晨变速箱异响,车热了后没声音根据你的描述 1.你的这个情况应该是离合器或者是变速器导致的声音, 2.但是根据你的整体描述,应该是离合器分离轴承造成的可能性比较大 3.建议先检查一下离合器分离轴承,其次就是变速器油或者齿轮问题
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2011年奔腾b50 .手动豪华型,最近这段时间老是感觉有异响‘尤其是加速的时候声音比较明显’之前没有这种情况‘是出故障了吗加速异响,检查一下发电机皮带张紧轮
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13款奔腾B50凉车打着火不踩离合有异响,踩下离合就不响了,什么原因踩离合没声音,这个是变速箱内部轴承磨损了造成的。你只有先把变速箱油更换了,观察一下,还是会有就要拆变速箱更换内部轴承
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我是新款奔腾b50的车主,左右打方向的时候有异响,是什么原因你好,打方向异响检查拉杆球头,下肢臂胶套,球头有没有磨损的,同时检查减震上盖缺油磨损没有,还有方向机立柱十字节磨损没有
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车子行进时有滋滋异响,就像是摩擦声这个首先检查一下,你这个皮带有没有裂纹检查一下皮带张紧轮有没有磨损? 然后检查一下你这个刹车片的材质太硬,所以导致行驶过程中也会有异响
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跑动车,挂档有异响,行驶有异响,跑不动车。转速正常,听着好像正时附近有异响电脑读取一下故障码检查一下变速箱问题。其次摩擦片是否打滑导致动力输出。
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奔腾b5009款自动挡,前两天换了正时皮带异响冷车启动不响温度上来了就响特别油门加到1500到2000的时候异响很大,换皮带的师傅说皮带紧才这样的跑几千公里就好了但是我怀疑不是这样的求解。根据你的描述,更换正时皮带后出现的异响,如果响声比较明显,需要从新进行调整正时皮带涨紧度。
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我的新奔腾b50怠速时,前面发动机间歇性异响是怎么回事,请大师指教?
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长安汽车车门异响,大概有以下这几方面原因:首先,车门异响,需要确定一下是在行驶过程中有异响,还是在开关车门的时候有异响,如果是行驶过程中有异响的话,那这种情况大多数都是有共振的现象,车门门里板固定卡扣
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