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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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匿名网友17款尊荣版330帕萨特右前轮主销后倾角不在范围之内,4S店多次调整都调不到范围之内!属于质量问题吗
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技师卢二辉你好,这确实属于质量问题。不过这只需要更换底盘或者悬挂上面的配件就能够解决。首先得更换下支臂。然后再做一下定位。如果还是这样的话,就需要更换羊角。
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匿名网友前几天还是咨询的你吧
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技师卢二辉我没有印象呢,应该不是吧。
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匿名网友元宝梁是指什么
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技师卢二辉元宝梁就是副车架。
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技师卢二辉就是固定悬挂的一个重要部件。
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匿名网友哦
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匿名网友我的车才开了8000公里
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技师卢二辉这种情况,4s店是会负责维修到底的。
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匿名网友前轮的主销后倾角4S店的师傅咋都调不到范围内
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匿名网友
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匿名网友6。54这是差多少
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匿名网友师傅这是车那个配件导致的
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技师卢二辉差多少这个怎么形容呢!总之就是在标准范围外了
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技师卢二辉至于原因第一句就回复你了呀?你没有收到吗
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匿名网友师傅能帮我分析一下是那一个部件导致的
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匿名网友我可能没有看到
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技师卢二辉你好,这确实属于质量问题。不过这只需要更换底盘或者悬挂上面的配件就能够解决。首先得更换下支臂。然后再做一下定位。如果还是这样的话,就需要更换羊角。
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匿名网友问题。不过这只需要更换底盘或者悬挂上面的配件就能够解决。首先得更换下支臂。然后再做一下定位。如果还是这样的话,就需要更换羊角。
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技师卢二辉是的!
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匿名网友如果按次序排除和更换配件的话最可能的是那个配件
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技师卢二辉这种凭四轮定位数据是不能准确判断哪一个部件有问题的!需要从联系最大的开始维修
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匿名网友你能帮我把最可能的配件依次序给我排一下吗
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匿名网友我明白
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技师卢二辉下支臂,羊角,减震器,元宝梁
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匿名网友就是想你帮帮我
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技师卢二辉下支臂,羊角,减震器,元宝梁
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匿名网友1下支臂,2羊角,3,减震器,4元宝梁!是这个次序排列吗
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技师卢二辉是的
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匿名网友师傅这样做了会把主销后倾角弄到范围之内吗
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技师卢二辉是的
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匿名网友4S店的员工老是给我说不要紧
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匿名网友我都很无奈了!
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技师卢二辉不要急也得把问题解决了啊
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匿名网友我的是新车,现在在高速上方向好了,车子发飘
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技师卢二辉这个会影响的!
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匿名网友1下支臂,2羊角,3,减震器,4元宝梁!是这个次序排列吗师傅就能解决问题吗?
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技师卢二辉是的
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匿名网友
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技师卢二辉我看了的
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匿名网友这个数据就会在正常范围之内了
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技师卢二辉是的
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匿名网友师傅我的是新车为什么会出现这种问题
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匿名网友又没有撞过,全新的车
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技师卢二辉这问题我怎么回答你呢?
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技师卢二辉出厂的车完全没有问题的话厂家就不需要给质保期了!
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匿名网友哦
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技师卢二辉😄
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匿名网友哦,谢谢你
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技师卢二辉不客气的!你在哪个城市?
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匿名网友西安
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技师卢二辉哦!
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匿名网友你在哪里
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技师卢二辉成都
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匿名网友哦
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技师卢二辉嗯!
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匿名网友师傅,我再啰嗦一下,1下支臂,2羊角,3,减震器,4元宝梁!按照这个次序排除维修是不是四轮定位数据就会百分百好了!
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技师卢二辉是的
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匿名网友主销后倾角也就在范围之内了,
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技师卢二辉对
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匿名网友哦
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技师卢二辉嗯
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匿名网友师傅最大可能是这四个部件那个质量问题可能性大
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技师卢二辉大哥
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技师卢二辉1下支臂,2羊角,3,减震器,4元宝梁
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技师卢二辉都这样排列了,
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技师卢二辉这
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技师卢二辉还要怎么说呢
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匿名网友明白了,下支臂可能性最大
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技师卢二辉嗯!
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匿名网友谢谢
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技师卢二辉不客气的!
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匿名网友再见
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技师卢二辉嗯
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你好许哥,我们一家子,我也姓许,老弟我买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请帮忙,解决味道和动力问题,请你找一个大型的修理店去查吧。
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买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请老师帮忙,解决味道和动力问题,通过进行咨询,该气体是尾气味,汽油燃烧不好导致的,是从后备箱进入的,一般进入车内从空调进风口进入,后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔,重点检查空调进风口。
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?这个问题头疼死我了
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本人帕萨特尊荣1.8T2015款26000公里,至少在10000公里就发现(也许之前也有但没注意),20-30码车的前悬挂在过减速带时(后悬挂过减速带无异响),前悬过完有异响,具体特点描述如下: 1、正常来说,过减速带时应该是一声“膨”,但是我这个车前悬膨完后会接2-3下“咚咚咚”的声音,像是什么东西松了撞击的声音。后悬则没有这样的声音,就是很清脆的一声“膨” 2、感觉这个声音在车内听就是来自于车的右前方,如果在车外听车子过减速带则听不到这种咚咚的声音,就是前悬挂干脆的一声“膨” 3、如果斜着过减速带,则无论有多颠簸,前悬后悬都没有这些咚咚声。 4、如果在高速上碰到比较颠簸的坎,两轮同时过坎时也会发出这种声音。 本人对此很疑惑,也找了4S店小哥看看什么情况,第一次说是有石子进了(感觉不像),弄出来一个石子说应该没事了,结果还是有;时隔半年上周末又去找4S店,听了我上述介绍并试车后,说是变速箱差速器齿轮碰撞声,因前悬左右两个轮子不同时过坎就不会发这种声音(比如斜着过或者拐弯)。说这个应该不必修。 本人对此很郁闷,今天试了同时的迈腾,没有这样的声音唉。 愁死了,不知道到底什么地方有问题,能不能修好,请教论坛大神。谢谢
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17款帕萨特1.8T御尊版4万多公里车况良好这个价位最多不要超过16.5万,17万就偏贵了,主要看车辆的车况怎么样的
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17帕萨特的前轮主销后倾咋调没有单独的部位可以调整,如果差一点,只有松点悬挂上的支臂螺丝小范围调整一点点
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16款帕萨特与17款能不能用一样的机油机滤空调滤芯?帕萨特16款和17款空调滤芯和机油格是通用的,可以说是一个东西。在使用过程中对空调滤芯及时更换注意自己健康。
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你好 问下大众帕萨特尊荣版330 16款 原装导航更换过 现在倒车影像突然不好用了?刚刚还发现一个问题,锁车后中控屏导航屏不断电 一直在运行大众帕萨特尊荣版330 16款 原装导航更换过 现在倒车影像突然不好用了?刚刚还发现一个问题,锁车后中控屏导航屏不断电 一直在运行 【车型:帕萨特 2016款 330TSI DSG尊荣版】 已经给了建议!
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帕萨特16年出厂是17款吗10月份后的就是17款
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主销内倾角,主销内倾角怎么调整
什么是主销内倾角在汽车悬挂系统中,主销内倾角是一个非常重要的概念。主销内倾角描述了主销与与垂直地面之间的夹角。它对于车辆的稳定性和操控性起着至关重要的作用。主销内倾角的调整能够影响车辆的悬挂特性和行驶
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