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技师金叶那这个肯定是线路有问题呀。重点需要检查的就是相位传感器的线路。
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技师金叶检查一下信号线和电源线之间有没有存在短路的现象,特别是相关联的插头,比如说有没有进水。
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非理勿言电器查过了,用表查完换的传感器,都不知道上哪修了
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非理勿言这个和曲轴传感器没关系的吧
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技师金叶关键是你有没有看一下这个线路是否良好呢?
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非理勿言修车的用表查了,三个点分别是两个12v多一个5伏的
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技师金叶不光是测量电压,关键是要看一下线路有没有存在短路的情况。
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非理勿言好的 我再找个大的修理厂看下,另外您知道外温传感器在什么位置吗?
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技师金叶一般都是安装在水箱前面。
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技师金叶就是在保险杠后面一点点。在水箱框架附近。
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非理勿言哦,他们也没找着
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非理勿言如果没有传感器,那么从哪找这条线呢 ~传感器都买回来了
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2012款帝豪EC718,仪表盘经常显示“TPMS”,去路边修车店检查了下,说是胎压传感器坏了一支,没有数据返回。我打算不换原来的了,想换成实时显示的,如360公司的JP703内置传感器款。 问题来了,如果把原车胎压传感器取下来不用了,换成360公司的传感器,配套360的仪表显示。汽车仪表盘会一直显TPMS 和感叹号报警不?如果会显,能刷行车电脑取消不? 另外我换车胎时没有发现有胎压传感器啊。如果原车带有胎压监测传感器的,使用非原厂的替换件,会导致仪表上长亮胎压报警的。 而且,这款车的胎压功能无法关闭。
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2013款吉利帝豪ec715,开80码以上发动机故障灯就会点亮,而且不会自动熄灭,每次都只能通过拔掉电瓶线故障灯才会灭,换了氧传感器也不能解决,用电脑检测过,说没发现问题,请问是什么原因导致?你好,发动机故障灯点亮,肯定是有故障可以读出来的,不可能读不出来的,你这种情况必须用电脑读取一下故障码才能具体确定故障,可能是积碳或者是燃油品质问题导致的,可以加点高标号汽油,跑跑高速
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我的车子是吉利帝豪经典09款手动型,现在已跑了12万公里。前几天从网上购买了德萨的离合三件套。更换后出现了问题。 1,着车状态每个档位都很难进(但在不打火状态每个档都很好进)。2,尤其是倒档,每次进档都会打齿,声音就像大货车起步时挂不进档硬往里塞那种声音一样。3,在2000转时,会从车前部传来低频的嗡嗡嗡声音,就好像车子走在小碎石路上时的共振声。 我和换件的修理工结合了一下,他描述在刚换完后,档位根本进不去,把离合泵的调节螺丝调到极限,才到了现在的状况,否则更差。他分析是摩擦片较原厂的太厚导致。他给出的解决方案是把离合拨叉向外再掰一点试试。 我和三件套卖家也电话结合了一下。先是分析认为变速箱油缺失导致。今天去换了变速箱油,发现问题没有任何解决。再次联系,对方表示怀疑离合片装反了(当然修理工肯定不会认的,呵呵)。 请教各位经验丰富的大师,这种情况到底是什么原因呢?
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吉利帝豪跑了4.7万,在百顺做的保养后出现的问题,前两天所有档位加速发沉,然后又给换了机油5-30的胜牌,一天后1-2-3档没有明显异常,4档60迈左右换5档,再加速起不来,油门踩到底提速特别慢,油门一直踩到底,到80很长时间,到100基本上不去了,忒费劲,发动机转速也不高,没有特别明显的抖动。机油机滤,火花塞,空气滤芯汽,油滤芯,刹车油,齿轮油都换过了,三元拆下来检查了,没什么问题,发动机传感器有点变色,显点中毒,但是拆下来不装跑了一圈问题没有变化,节气门清洗了,没有故障码,5档后发动机声音发闷,求来个大神级的帮忙分析一下什么原因建议重点检查故障时油压
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你好,我车是吉利帝豪rs两箱,2016年新车买来半年后从嘉兴开回贵州老家,全长1900公里,当开到1200公里左右后,出现加速无力,平路油门到底,五档最多100码,2000转,1.2.3.4.档都正常,仪表盘上无故障码,水温正常,后来到家后停了几天恢复,年后返回嘉兴,在行驶一千多公里后,相同问题再次出现,当时销售人员以为油品问题,中途我也换过95,但是情况依然存在,最后到达嘉兴后去店里电脑检测一切正常,然后就没有重视这个问题,直到2018年两次回老家在行驶一千多公里后,相同情况再次出现,来回都一样出现,而且回家前做了保养,空气滤芯,机油机滤都已换,节气门也洗,路试几十公里高速也一切正常,但是回家途中问题依然出现,现在车子三年不到,21000公里,因为无法查出原因,目前还没有解决这个问题,汽车销售店说这是正常现象,个人认为明显不正常,同款车子没有这个情况出现,因为每次出现这个情况都是在连续行驶高速路一千多公里后出现的,所以汽车销售人员无法亲眼看到这个问题,我想请问尊敬的技师,您认为是哪里有问题呢?该重点检查车子什么部位呢?希望您耐心回答,万分感谢,谢谢你好,这个建议重点检查一下燃油压力,三元催化堵没有堵,还有就是喷油嘴了,吧这几个好好检查一下。
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前几天咨询过一次,09年帝豪718出现怠速不稳熄火,低速行驶一窜一窜的,刚开始的时候电脑检测故障码是vvt进气反应慢和凸轮轴和曲轴安装位置不合理。找修理店换了vvt阀还有一个可能是凸轮轴传感器吧,换了点火线圈缸线火花塞节气门清洗。点火时间看了没有问题,之前安装的天然气也全拆了,终于解决了。可是跑了200公里又出现上述问题而且有时候踩油门没反应加不上油,又找到修理店,又更换了vvt进气阀这次是从4s店找人进的一个就600多元,更换怠速马达,汽油滤芯,但是没有丝毫改变,今天他说给我换了个手动怠速马达,怠速行了,再试一下行车还窜车吗。还有就是也是这个修理店给换的集合三件套也是跑了300公里出现了像是蛐蛐叫的声音,踩下集合踏板就没有声,这是为什么?
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帝豪718胎压传感器怎样匹配你好,这个需要专用解码器来匹配,比如431的cr981。或者将某宝搜索帝豪718胎压传感器,将旧的传感器编号拍给卖家,然后卖家帮你激活匹配好后发回,回来无需匹配,直接装车就可以。
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您好,吉利帝豪,双VVT,报相位传感器安装位置不当,请问正时如何对检查凸轮轴位置传感器和曲轴信号齿
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吉利帝豪空调继电器外置怎样接线维修建议:老款帝豪 接外置继电器 需要把 室内保险盒拆开 找到压缩机继电器 然后按照继电器的针脚接
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