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技师杨继坤有没有图片?
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老狼T忘记拍了,反正就是一个圆圈,里面有点像斯柯达的标志,又有点像狮子,到底是什么不知道,看这车的很多标志也打的是GM,电脑版背面的生产地是JAPAN
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我的车是12年别克英朗1.6自动挡,发动机是LDE,机油用的是5w-30全合成,汽油95#,冷车启动的时候打开发动机盖看不到发动机抖动,用手摸发动机才有一点感觉,热车以后就看得到发动机有规律的前后晃动,而且热车声音也比冷车要大,请问各位大师这是什么原因?需要怎么检查?
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大家好,各位汽车大师。我的车是2012款别克英朗GT三厢款。目前只跑了6万公里。近期突然发现车在跑的过程中,突然显示故障维修标志(也就是一个汽车标志中间带个板手的那个标志)。而且这个图标出现大概三十秒就不显示了。这个图标出现之后车也就没有动力,油门踩上去没有反应,好像没油的感觉,严重的动力不足。请问各位大师这是什么原因?求大师指导。根据车主提供的信息,我大概分析这个车子正常是因为节气门问题引起的,可能是节气门脏了,或者节气门坏了。具体的需要读取一下故障码,根据故障码去分析维修一下。
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我的车是11年别克英朗gt,站在冷车启动发动机抖,并且加不上油,一加油就熄火了,点火线圈,火花塞,三元催化,节气门,氧传感器,缸头积碳,汽油泵都清理了,还是这个故障,也没有故障码,请问下还能是什么问题。
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你好!我是别克英朗GT手动挡1.6L舒适版的车,有一次我把车停下来,副驾驶外有辆摩托车门打不开,那里刚好有点下坡,我没有启动车子就往前移了一下,然后就出去办事了!差不多15分钟后回来车子就启动不了,玻璃也不会下来,启动的时候就像没电一样,仪表盘上的ABS灯亮,发动机灯亮,还有一个圆圈里有像一个奔驰标志的少上面一竖,外面有个惊叹号的标志亮,喇叭可以叫,但是启动车的时候整个车像没电一样,最后是找人推启动的,请问各位大师怎么处理!谢谢你好,根据你的描述,你这种情况就是车辆电瓶亏电的表现。这是电瓶启动电压不足,但是电瓶有电无法启动。如果电瓶没有问题需要检查一下点火开关或者是启动机
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车4万多公里,今年年初有抖动情况,换了4个火花塞,车就好了 距离现在半年,车又有抖动,去无锡黄帽子检查说是点火线圈的问题,嫌贵我就在淘宝上买了一个阿派斯的点火线圈,自己换上了,第一天行驶还算正常,发动机声音变得很响,油耗也高出很多 第二天开了5公里以后车子又开始抖动,等红灯的时候不抖,踩油门开的时候抖,一路抖着开回了家,打开看了发动机有轻微一股焦味,(不知道是不是正常,上次去黄帽子检查也有这种轻微焦味) 车是别克英朗,1.6L手动,11年的,点火线圈型号55571790,阿派斯发的是55561655,说是通用的 怠速还算正常的,就是发动机声音很响,踩5档,感觉车比较吃力 请问我是点火线圈不配适,还是什么情况呢?
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别克英朗2012年的车,3万公里开始偶尔会出现车抖,发动机故障灯亮,开一会儿又正常。现在行驶3万6千多公里,之前加中石油95号油,都正常,最近在中石化加满95号汽油,发动机开始一直抖,去了汽修厂,也检测到了故障码(看图)。拆开点火线圈,看火花塞有点发黄发黑,修车小伙说要换点火线圈。不过也不十分肯定。由于晚上没货,先把原来的装上准备挪车位,发动机又不抖了。拉出去跑了几圈也没问题。后来也没换,请大师帮忙看看是什么问题从图片的故障码看是发动机缺火,。可能是火花塞或者点火线圈的问题。现在没有抖动的话,建议再观察一下。
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【汽修圈问题】10年别克英朗gt 偶发无法启动 打启动马达哒一下 发动机电脑有信号过来 就是一下就没了 继电器的搭铁在保险丝盒里面的电路板断了 我直接从下面的搭铁飞线到继电器的86号脚哪里报了一个变速箱电脑没通信的故障还有就是变速箱到电脑版的一条线我剪短了 打启动就能转一下 不过还是不够启动的时间 请问是什么问题 他那条线是串连的 等会你看了就知道 一头是进室内的剪那一头打启动时间也会多一点点您好,根据您的故障描述。做以下解答,通过发动机数据流,档位显示不在P档是无法着车的,建议检查变速箱模块。
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您好,想问一下今天去二手车市场看中了个车,11的别克英朗 1.6T的 在试车时候什么问题都没发现,然后签手续就开回家了,由于我是实习期间家长不放心,就让卖车的人帮开回来,我坐在副驾,大概跑了50公里,差不多均速在100,最高140 他是猛踩我能听到发动机嗡嗡的响,开到家门口也是一点问题都没有,数完钱然后听见呲呲的漏气声和水声,打开引擎盖他们看,说是冷冻液箱漏了个小窟窿,漏气滋水,请问这是什么情况导致的,是否是发生过事故导致的?车辆信息:2011款别克英朗! 客户反应:漏防冻液 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,此车是二手车重点检查一下前面有没有变形的地方!漏防冻液建议先添加防冻液然后去附近的修理厂检查一下具体哪里漏防冻液,做一个全面的检查免得造成不必要的麻烦!如果发生高温造成的损失惨重!
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请问大师,我的是别克英朗手动档,昨天我的车叫修理工冲洗了发动机,当时可以发动,过了一个小时就发动不了,回去叫修理工检查,发动时马达不转,检查各保险丝,继电器也没有烧,然后师傅把所有插头,保险丝这些都吹干了,再发动还是没用,师傅短接马达就发动了,熄火后马上发动就可以,停一会就不可以,检查说没有电到马达继电器的那根控制线,后来有时可以发动,有时不行,还有一开钥匙汽油泵一直工作不停,仪表盘也没亮故障灯,电脑也可以进去,数据流也正常,发动之后在路上跑也正常,请问大师,这是怎么回事
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我的车是别克英朗GT,由于水壶里串了机油,换了二次机油散热器和二次水箱,问题都没解决,发动机缸盖也拆过,没问题,去了4s店说是机油散热器的问题,回来后换了个原厂的,跑了二天,水管路也清洗过,可能没有洗干净,这二天水壶里表面看不到原来那种油腻腻的了,只有一点点油飘在上面,但是今天晚上开着好好的突然高温,大概有110多度,水壶里的水往外跑,回家后打开看,水壶里没水了,里面还是有点油腻,加满了水看不到油腻了,用手指摸水壶壁,全是油腻,是不是又串油啦,但是水壶里的水表面看不到油腻,只有一点点油腻飘在上面,车子启动后风扇转的不停,机油管拔下来看,感觉了机油少了点,现在也不知道好还是不好,希望哪位专业的大神给我解答下,谢谢这个机油散热器垫子需要去4s更换,修理厂更换的质量一般不管用。
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