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技师王甜甜
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技师王甜甜您好,我是汽车大师,金牌技师-夏明,很高兴为你解答
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雨**🇳听不到
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技师王甜甜你好。不好意思,可能是信号问题
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技师王甜甜你好。看你图片这个是因为轻微进水导致的,密封条问题
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雨**🇳是什么听不到声音啊
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技师王甜甜你好,我给你发问题,语音可能是因为信号不好导致的,抱歉
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雨**🇳现在听到了,那是不是要去要求重新换一个呢
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雨**🇳我在质保期是免费更换的,如果4S一直说正常怎么办
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技师王甜甜
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雨**🇳有没有我说的天气问题产生的原因呢
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技师王甜甜
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技师王甜甜
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雨**🇳密封性的话是不是只有那两个盖的问题呢还是玻璃密封不好
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雨**🇳我今天是整个大灯总成一起换掉的
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技师王甜甜
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雨**🇳那接下来是密封条更换一下就可以吗
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技师王甜甜
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雨**🇳你说更换是换总成还是什么呢
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技师王甜甜
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雨**🇳看图片那个大灯眉也是有一条雾气的
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雨**🇳我今天是因为那个透镜无法变换远近光灯,所以整个大灯都换了才出现这种情况
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技师王甜甜
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雨**🇳
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雨**🇳
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雨**🇳
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雨**🇳
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技师王甜甜
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雨**🇳
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雨**🇳
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技师王甜甜
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技师王甜甜
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雨**🇳
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技师王甜甜
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技师王甜甜不客气,汽车大师真诚为你服务,关于汽车问题,找汽车大师,祝你用车愉快!
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车子开了刚好一年,途观。前几日下雨之后,就开始发现大灯里面有水汽,去了4 s店他们说大灯有一个通气孔,就是为了让大灯的内外空气保持一致。我认为大灯不是都是真空的么,怎么可能会进水汽,请问是不是大灯有质量问题,是否可以索赔?
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师傅,大神,各位车友大家好!我15年底购买的1.8T两驱豪华版途观,开车比较少,一年了才3000公里,每天都是上下班代步使用,4S店已经做过首保,现在是在外面世弘连锁保养车辆!因为朋友圈很多人介绍我过去保养,服务是没的说,但是心中有一个疑问,就是想问问各位大神是啥情况!因为开车里程数比较少,保养车辆都是按照时间,半年一次的频率!之前4S店给用的都是嘉实多机油,这次去的时候选择的是800元保养4次的套餐,更换的机油是SK的,这个品牌都没有听说过,后来听朋友说改用嘉实多嘉实多磁护机油需要1500元4次,还要在加钱!因为我对这个也不懂,就是知道SK这个品牌没听说过,想问一下对车有没有什么不好!是否需要去加钱更换成嘉实多磁护的机油!谢谢了
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16款途观,10万公里,1.8T得ea888,情况是这样的,一开始发动机故障灯,然后更换了正时链条,链条导轨,涨紧器,正时上壳,正时下壳,凸轮轴调节器机械阀,然后出现下壳漏油的现象,汽修店换了3套配件,不行依旧漏,最后把我拆下来的下盖敲回原型又装了回去,不漏了,现在新得问题是它一直提示发动机爆震信号大,目前已经挖煤,检查火花塞,换加油站加油,加燃油添加剂,还是提示发动机爆震信号大,我现在的疑问是会不会和我换的正时有关系?但是正时这方面的故障码都没有出现,但是之前下壳漏油能不能说明配件有问题?汽修店老板一直说他拿的跟4s一样的货,4s也和我说ea888的货都一样,然后4s给我的配件号和汽修厂我找到的盒子上的配件号基本吻合,但是最后2个字母不一样,现在一直有发动机故障灯,发动机在安全模式,提速无力,这个情况持续一个月了,一直再检修。你好!这种情况报爆震传感器故障,需要看一下燃油修正数据以及爆震传感器数据,一个是燃烧不好或者油品故障会导致这种情况另外一个就是正时有问题会导致这种情况
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途观现行驶6000公里,首保时发现凸轮轴密封圈漏机油,在4s店更换2次后原来地方不漏了,但是发现水箱上水管靠近皮带的管壁上有机油渍(湿湿的),4S说是当时拆凸轮轴密封圈时机油流到皮带运转时甩到管壁上,但是找不到为什么会有机油在皮带上,但是2个月过了,管壁上照样有油渍,手摸过去有浅浅的油,请问大师这是什么情况?二丶行驶加速70一80码时【偶尔】会听到驾驶员前面发动机仓会传出一声尖锐的金属声,特别是过桥或安静的路面行驶时,4S说是变速箱齿轮齿合声,是正常的,慢慢的声音会没了。请问声音正常吗?才开6000公里就这么多毛病,能叫4S换车吗?
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您好,专家,我的车是16款大众途观两驱豪华版,16年4月生产,6月份购置的,目前里程17800公里,车的故障是17年2月份的时候,里程大概在11000公里左右,空调开关关闭,所有出风口闭锁,如图一,车内的温度依然很高,热气扑面,前排和后排均能感受到,非常不舒服,仔细查看热气是从中控台顶面两侧的排气孔冒出来了,如图二图三,这种状况驾驶短时间内不会体现,但长时间驾驶就会出现,尤其是跑高速的时候,夏季有时也会出现,次数不多,冬季出现的次数就比较频繁了,非常影响驾乘感受,18年春节刚刚还出现了这种情况,去4S店检查了两次,技师都说没问题,非常困扰,烦请专家支招,谢谢!这种情况是正常的,高速行驶的时候风会从进风口吹进驾驶内,会感觉到热度,不想有这种情况可以把冷暖风翻板的位置放在最冷的位置上就不会有热气进来了
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您好,我是2015款途观1.8T自动风尚版,目前13000公里,刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的,没有花钱,但是我不知道他给我换的是哪种机油?目前二保之后,我发现一些问题。就是早上从地下车库起车,第一次打火后,车内温度显示8度,转速1300-1500,油耗4.5左右,经过1分钟到1.5分钟后,油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转,0-1的油耗,否则要是不等转速下降就开车,就会油耗一直显示49.9;或者第一次打火后发现上述异常,我马上关闭发动机,进行第二次打火,转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常;另外,我白天在室外温度10度的时候也试过,车在室外停车场停几个小时候,去打火,第一次也会出现转速高高不下,也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过,就是在二保之后发现的,这个问题是什么原因引起的?请问正常吗?我应该怎么办?我一直加的都是中石油的97号汽油。
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EA888发动机抱死原因? 11年大众途观,2.0t四驱,行驶15万公里,去年8月份新换的发动机缸体总成,发动机13500元,其它辅件材料用原车的,买来到大型修理厂更换的发动机,近6个月行驶了7000公里,二次保养行驶了4000公里,车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车,发动机抱死前无任何征兆,机油液位正常,冷却液及水温正常,仪表盘无任何故障显示,发动机声音正常,行驶中突然抱死,找到发动机厂家质保,厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围,1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油,更换发动机和两次保养都是同一家单位,这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点,应该不会是假机油。 需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因? 2.如果是假机油怎么鉴定确认?如何找车辆维保点索赔? 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因,没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。 以上问题怎鉴定,索赔、质保?1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动? 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多,必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的!你自己更不可能买到! 我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右,销售价在22000左右 全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)
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途观车停车时,虽然有时水温高(水温指针一直停在9O度),但风扇不起动,是什么原因?可能是这种情况导致出现下列现象:(锁车后)有时过一定时间后风扇自动高速转(很响),打开车门给上电看到水温指针仍在90度附近。甚至有时第二天早上刚遥控开车门锁,高速风扇就会高速转起来。上车给上电后看到水温针与环境温度相府,一般发动车后风扇即停止。特意将机油温度调到显示,有时发现油温从60几到90几之间两个数字跳动(实为冷车),几分钟后油温显示正常(50度以下,点横线),随后才慢慢升温有数字显示。4S店电脑诊断说主继电器故障,换继电器,还换了继电器下方的控制板(盒)也一样。望大师指点指点原因。建议重点检查油底壳上的油位温度传感器,该传感器利用超声波原理,同时检测温度和油液位置
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