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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好!维修之前有没有这个故障
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匿名网友没有的
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匿名网友正时都对正了
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技师卢二辉好好,检查一下你那个正时还有可变正时那一块儿有地方没有装好
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匿名网友怎样检查可变正时呢?
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技师卢二辉你好!你那个正时不对
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技师卢二辉从新对一下
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匿名网友已经对了了很多次了
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匿名网友和图纸上的一样的
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技师卢二辉你是怎么对的
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匿名网友
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匿名网友按照这个上对的,三点都对正了
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技师卢二辉你换了那些东西
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匿名网友正时链条,滑块,顶垫器
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技师卢二辉那颗反牙螺丝装好没有
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匿名网友装好了
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匿名网友全部都装了好几道
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匿名网友也请人来看了
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技师卢二辉你下面的那个曲轴齿轮有没有动,你知不知道
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技师卢二辉都对的,还报这个故障码,就有鬼了
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技师卢二辉这个就是你正时没有对好,知道吗
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匿名网友下面那个齿轮动到了
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匿名网友但是它有定位齿啊
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技师卢二辉😓谁跟你说有定位的
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匿名网友我们拿下来看了,也安照定位齿装了
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匿名网友有一个定位齿啊,不在那个位置就不装不上啊
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技师卢二辉你把正时从新拆掉,把下面的齿轮从新安装一下
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技师卢二辉你拆的时候,曲轴螺丝没有拧进去对不对
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匿名网友安装了,但是也一直再报
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匿名网友是的一开始,没有拧进去
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技师卢二辉正时从新对吧,下面齿轮位置不对了
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匿名网友但是齿轮位置一个方位才装的上啊
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技师卢二辉你哪个齿轮有没有重新装过
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匿名网友我们拿开看了,有一个方位有一个定位的地方,然后就按照那个装上的
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匿名网友等我拆下来给你看看
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技师卢二辉
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技师卢二辉先看下你这个平衡轴的齿轮对不对,然后再装这个曲轴位置齿轮
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匿名网友平衡轴的也对了
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技师卢二辉你仔细检查一下,什么都对的,怎么可能报正时故障,不着车
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技师卢二辉你别人家车气门搞顶了
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匿名网友后面我们拆了凸轮轴真空泵,有没有影响?
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匿名网友车着的,就是有点难打着
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技师卢二辉凸轮轴真空泵,跟正时有毛线关系
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技师卢二辉有几个故障代码
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匿名网友
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匿名网友你看一下
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技师卢二辉你把93组数据发我看下
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技师卢二辉拍视频
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匿名网友好的你稍等
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匿名网友
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匿名网友你看一下
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技师卢二辉91组也拍一下
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匿名网友
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匿名网友你看一下
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技师卢二辉你加下油门,再给我拍一张
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匿名网友拍91的还是93的
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技师卢二辉91,93都拍一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友感觉发动机有点抖还有就是3800转加不上去了
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技师卢二辉可变正时卡住了
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技师卢二辉你把那个电磁阀,拆下来我看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉去看下那颗反牙螺丝,中间能不能顶的动
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匿名网友能顶的
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技师卢二辉你图片拍我看下
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匿名网友好的稍等
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉拆下来看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉
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技师卢二辉中间那个阀芯,顶下去,看下回位好不好
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技师卢二辉动不了,直接换一个
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匿名网友怎么说,师傅
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友这个螺丝好的
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匿名网友意思直接换进气凸轮轴?
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技师卢二辉
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匿名网友好的我看一下
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技师卢二辉
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匿名网友那我直接凸轮轴真空泵一起换了
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友什么轴承座呢?是油底壳里的吸油盘么?
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技师卢二辉😓
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友好的谢谢
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匿名网友一开始我们还不知道这颗螺丝是反压的然后就正压的松没有送动
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匿名网友这个机油压力要怎么量呢😄
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匿名网友那个上在排气凸轮轴后面的真空泵,我看了一下也没有卡死的
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匿名网友麻烦师傅了
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技师卢二辉
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匿名网友没有,我拆了轴承座的,我想说的是一开始我拆这个反压螺丝的时候还不知道它是反压的所以正压的拧了一下,会不会是一开始这里弄成正压把链轮弄烂
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匿名网友还有就是这种车机油压力怎么量呢😄
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友好的好的,谢谢师傅了
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匿名网友我看一下
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技师卢二辉恩
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匿名网友如果说机油压力不够是不是就要换机油泵了
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技师卢二辉
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匿名网友这个车来的时候就是加油到2000转会有响声
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匿名网友一开始来的时候车正常的就只有这个响声
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匿名网友别的就没有问题了
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技师卢二辉
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匿名网友这车一开始来的时候是换机油,然后驾驶员说冷车热车只要到2000转就会有响声,然后隔壁修理厂的来说一般这种车7八万公里就会响了,要换正时链条,所以就换了,然后换好了,就一直报p0016的故障码
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技师卢二辉
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匿名网友好的
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匿名网友这个声音感觉是在室内响,副驾驶那个位置必须2000转左右才会响
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技师卢二辉
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匿名网友
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匿名网友就是这个声音了
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技师卢二辉你这个是车内录的还是直接录的发动机
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匿名网友车内录的
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技师卢二辉你去录发动机的
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匿名网友但是外面没有声音呢
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匿名网友而且现在都在拆了
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技师卢二辉你这个听着是发动机共振的声音,你看下涡轮增压器,还有排气管那一块儿
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技师卢二辉具体声音你需要观察声音是从那个部位发出来的,然后再去检查
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匿名网友现在驾驶员想解决的就是刚才室内那个响声了
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匿名网友😄
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匿名网友一开始涡轮也拆下来看了
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匿名网友也没有什么
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技师卢二辉😓这个我就不好给你诊断了,这个排查声音故障需要你自己去检查了
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匿名网友好的,十分感谢您
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技师卢二辉你好!没事,有问题的话,再联系我
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途观打不着火 解码器进不了发动机控制模块您好,电路图已经发送给你了,检查供电搭铁,通讯线路,如果线路没有,发动机电脑板损坏
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大众途观打不着火,发动机系统进不去现在一个模块都识别不到,那你这可能是网关损坏掉了,途观网关应该在油门上,你看一下插头有没有进水?以及保险丝有没有爆掉?
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途观发动机打不着火,汽油泵不工作?
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大众途观打着火就熄火 感应不到钥匙 报故障发动机控制单元先用备用钥匙试下能不能正常启动,如果不行需要检查点火开关位置的防盗识别线圈然后再检查仪表了
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大众途观发动机电脑不通讯,打不着火,开钥匙节气门哒哒响,风扇长转。你这个发动机不通讯,有以下几个问题导致 得从以下几个问题开始着手检查 第一个检查发动机电脑的供电是否正常? 第二个检查发动机电脑的搭铁是否正常? 第三个检查发动机的网线通讯是否正常 如果检查完这三个都正常的情况下,直接维修或者更换电脑版就搞定故障了
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大众途观,搭电后开了一个小时,熄火后再次启动就又没电了,打不着火了,会不会发动机坏了你好,这种情况应该是车辆电瓶老化造成了这种故障表现。一是车辆电瓶老化,二是车辆发电机发电量不稳定,或者是不发电造成的。建议您去修理厂重点检查一下,这两方面的原因电瓶老化的可能性是最大的。
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大众途观发电机没火线,方向打不动在这种情况之下,要检查的就是那个发电机到那个保险盒的供电保险,因为现在发动机上面测试出来的电压是不够的,基本上就是那个保险本身有问题,或者说保险上有接触不好的地方,正常情况下。发电机接线柱没有启动的时候量出来,都是电瓶的电压。
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2012年大众途观1.8T,epc灯亮,打不着火,故障显示为发动机控制单元停用,怎么解决
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大众途观EPC灯亮,发动机故障灯亮,清故障码还亮,发动机着不了火
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