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技师陈启前你好。检查一下火花塞,点火线圈,喷油嘴雾化好不好。还有检查拉杆球头,下肢臂有没有间隙
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啊飞Andy好的,非常感谢,我车还没有过质保呢,请问这些都在质保范围之内吗?
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技师陈启前底盘有间隙可以质保的
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技师陈启前火花塞那些消耗品,不会的
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我的标志408 1.6T 2年多3万3000公里刚做完大保养,现在车在平坦路开到90到110发动机有很大的呜呜突突的声音油门踏板都有点震动,在弯道坡道阶段急加速到3挡4挡换挡的时候这种声音突突的比较明显。感觉很不爽,以前从来没这种现象。动平衡和四轮定位,我重新去做了也没用,去4S店检查出去试车师傅说是共振,但就是不知道那里的毛病,我自己感觉是不是发动机就是变速箱的问题。请问这是什么问题?谢谢根据你的描述 1.你这个应该是之间或者传动系问题导致的 2.建议检查一下传动轴,变速器,囚笼,变速器支架看看
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我的标志408,1.8自动豪华版,是15年11月买的。之前一切正常,一直在4S店保养,直到去年年底和今年7月份在外面保养两次次,加的小灰壳机油。在今年6月发现车速在60-100公里/小时之间有抖动,修车师傅说前轮动平衡问题,把4轮做了定位动平衡后,前轮和后轮胎进行了更换,换完发现一个前轮边上有大口子,就换了新轮胎(新轮胎最后是在前轮位置)。由于这几年总共才开了2万多公里,师傅检查轮胎磨损都不严重,所以师傅说新轮胎在前面也没关系。 换完之后100公里以内确实不抖动了。但是在8月份跑高速的时候,发现车速在120以上时候,车辆开始抖动,不是很厉害。想请问这个问题是否严重?是什么原因?应该如何解决?谢谢!你这主要还是要检查下轮胎平衡数据看看有没平衡块丢失导致平衡失调引起抖动 这个不会其他问题 主要还是轮胎平衡
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
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***20.0 标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另,今天去原维修店检测故障,维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作,师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化,变化不大,师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了,要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?
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标致408发动机烧机油不是个例吧?在我的工作中遇见408烧机油的还不是很多
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15年标致408热车停放半小时后要打第2次才能超动15年标致408热车停放半小时后要打第2次才能超动【车型:标致408 2014款 1.8L 自动豪华版】建议更换凸轮轴位置传感器。
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你好14款标志408发动机有3个支架还是4个谢谢三个,发动机一个,变速箱上面一个,发动机下面一个,总共3个
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标志408进气之管在哪里408有5种发动机分别为1.6,1.8,2.0自然吸气发动机和1.2t。1.6t涡轮增压发动机,1.6和1.8自然吸气发动机进气歧管在发动机后侧,挨到防火墙就是,2.0在面前,就是水箱进去一点就是,1.2t和1.6t进气歧管也是在防火墙侧。
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东风标致18款 408的车子发动机烧机油怎么回事呢东风标致18款 408的车子发动机烧机油怎么回事呢【车型:标致408 2018款 1.8L 自动豪华版】此车因烧机油维修发动机,行驶一万公里左右,再次反应烧机油,首先确定是否真的是烧机油现象,其烧机油通常是气门油封或者活塞环问题居多,这个车已经维修了,如果真的还烧机油,建议再次更换气门油封和活塞环,另外建议膛缸。
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2017款标致408/1.2T涡轮增压开了近9万公里、之前一直使用美孚0-40有点烧机油,现在想换回原厂机油0-30有影响吗!2017款标致408/1.2T涡轮增压开了近9万公里、之前一直使用美孚0-40有点烧机油,现在想换回原厂机油0-30有影响吗!【车型:标致408 2015款 1.2T 自动豪华版】此车可以使用0w30机油。
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408保养 3万公里保养,3万公里是大保养还是小保养
408保养 3万公里保养,3万公里是大保养还是小保养?对于车主而言,定期保养车辆是非常重要的,不仅可以延长车辆使用寿命,还可以保证车辆安全性和舒适性。对于408这款车而言,3万公里是一个重要的保养里程
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2023-10-17
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尼桑轩逸4万公里保养,尼桑轩逸1.6自动挡多少钱
尼桑轩逸作为一款在国内市场拥有广泛认可度的轿车,其品牌的保养服务也备受关注。对于一辆行驶4万公里的尼桑轩逸来说,保养是非常重要的。那么,如何对这辆车进行保养呢?下面我们来为大家详细讲解。首先,行驶4万
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2023-10-16
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新车四轮多少公里保养,新车多少公里做四轮换位保养
对于新车四轮保养,一般建议在车辆行驶1000公里左右进行一次。这一次保养主要是为了检查车辆是否存在故障,并进行一些日常的保养工作。主要包括以下几个方面:1.检查车轮制动性能和制动片磨损情况。2.检查转
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2023-10-16
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新轩逸3万公里保养,新轩逸3万公里保养多少钱
新轩逸是一款非常受欢迎的汽车,而对于每一辆新轩逸车主来说,保养是十分重要的。那么,新轩逸3万公里保养需要多少钱呢?下面我们从不同维度来给大家分析。首先,根据车辆保养手册,新轩逸3万公里的保养项目主要包
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2023-07-25
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汽车2万公里保养多钱,汽车3万公里保养
汽车保养是车主必须关心的重要事项之一,保养的周期按公里数来定,常见的有2万公里保养和3万公里保养。这两个保养周期之间有何不同?对于车主而言,应该如何选择适合自己的保养周期呢?保养项目首先,让我们了解一
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宝马3系是一款德国豪华车品牌宝马系列中非常受欢迎的一款车型。作为一辆豪华车型,宝马3系的保养非常重要,不仅可以延长车辆的使用寿命,还可以保证车辆的性能和安全性。那么,对于宝马3系车主来说,4万公里保养
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