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技师李伟豪您好,我是汽车大师专家技师,李伟豪,很高兴为您解答!!
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技师李伟豪这个情况有用电脑枪测一下吗?
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匿名网友您好
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匿名网友这个没有
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匿名网友因为大晚上的附近没有修车的
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技师李伟豪这个最好用电脑检测一下的
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匿名网友我这有视频
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匿名网友给您看一下
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技师李伟豪好的
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匿名网友在手机相册里了
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匿名网友这个发不出来
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技师李伟豪这个需要现场录制的随可以的
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匿名网友对了踩油门还有点咯吱咯吱响
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技师李伟豪这样有检查过发动机的机油量是否够吗有检查一下吗
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匿名网友今天新做的保养
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技师李伟豪这个情况是做保养后出现的吗还是?
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匿名网友是的,并且今天还换了电瓶
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匿名网友头一回出现这种状况
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技师李伟豪这个最好找电脑检测一下看看是那里有故障了造成的
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匿名网友这个车现在还能开吗,因为我4点要去一趟机场
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技师李伟豪能开的
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匿名网友好的谢谢
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技师李伟豪好的,不客气!
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08款日产天籁2.5排量。9.3万公里左右,有事 故伤过线束换过发变电脑板。维修好开了几干 公里,一直好好的,行驶途中亮发动机灯报 p2138油门位置传感器,可以用电脑清处但是 行驶一下就亮灯。感觉是在松离油门得时候亮 灯的!车子重新熄火启动又会好一下!故障有 时给油不走转速上不到2000,有时可以行驶转 速最多上到2300但是发动机感觉很吃力!检查油门踏板传感器和线路
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你好,我有辆12年上牌的日产天籁,排量是2.0的,前几天开车等红绿灯时仪表盘上突然出现ABS故障灯,踩油门车子没反应,不动,重新熄火后又正常了,前天开车,一打火又出现ABS故障码,挂P档加油门可以听见发动机提速的声音,挂R档或D档踩油门没反应,这几天老出现这种情况,去修理厂师傅用电脑测了下也测不出来什么,请问这是什么问题呢?abs传感器建议洗洗
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寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答,发动机是液压气门挺杆的,通过进一步试车观察,怠速时气门没有异响,除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音,很微弱,空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响,这个响声很小很小。转速再高了,气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的,怠速时机油压力警告灯不亮,这是正常的。由于车是化油器的,早上天冷不好打火,刚打着转速非常低大约在400转,机油压力报警灯不会立即熄灭,而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机,机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭,这样正常吗?该车热车怠速正常,冷车怠速低,建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常,建议改用5W—40的机油试试,看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。
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一辆放了两个多月的零六款天籁,然后去打火,但是一直都打不着,然后把车拖回来,检查发现,高压包有个别高压包会烧,而且没有喷油和点火,打开钥匙的同时,风扇常转,发动机电脑也检测过了,人家说也没有问题,发动机汤外面的保险丝盒也换过问题依然存在,用电脑检测,读到故障码是通讯故障,而且打开钥匙,发现仪表台上面那个发动机灯不会亮。重点要检查电脑板的供电和打铁。
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行车过程中转速表里面KEY,脚刹,ABS,这些灯突然一闪一闪,同时所有指针一上一下的,踩油门感觉没有动力,过不了40码,停车后开始无法熄火,以后又可以熄火,然后无法启动,稍等一会后能启动,继续行驶时,时速60-80转速非常高。这样的情况在行车时反复出现,到修理厂换了发电机,电瓶,还是一样的问题,麻烦师傅看看是为什么你好!车子故障现象建议连接汽车专用电脑读取故障码看看电控系统是否有故障码,如有根据故障码提示检测维修,建议检查线路插头是否有氧化接触不良或插头卡扣松动而导致出现接触不良的现象而造成出故障问题了,如良好,检查控制模块器或电脑板是否有故障了,希望能帮到你!
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杨老师您好!我的车是04款天籁350jmVlP,行程20万km,车况好,无碰撞,两年前因烧或漏机油曾拆过发动机更换了火塞环,情况无好转,每5千km要另加机油2~3L。半年前突然出现行驶中熄火,熄火后再启动时较困难,且发动机故障灯和VDCσff灯同时亮(VDC开关不能启闭),行驶时间断出现象供油突然加大似的现象,车往前猛一窜,车停几个小时再启动又很容易,VDCoff灯也熄灭了,这个开关也能用了。经4S店和其他修理师傅用电脑多次检测,报告均为"凸轮轴传感器电路故障(有时缸组1有时缸组2)。更换过两个传感器和一个可变气门正时电磁阀,故障依旧。近几天情况加重,自动熄火后很难再启动。请帮分析一下会是什么问题,怎样检测和维修?谢谢!热车熄火,难启动问题,第一步需要用解码器读取数据流,故障码,第二步检修汽油泵的工作压力,正常的油压在3.5公斤左右,发动机积炭也是导致难启动的问题之一,需要一步步检修。
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16年7月份的天籁,现在36700公里,昨天去维修点清晰节气门,结果维修师傅拧开水箱盖忘了给我关上了,跑了150公里左右,突然发现空调不制冷的,没注意发动机故障灯什么时候亮的,也没注意水温表,行驶1千米左右,发动机打跟熄火,然后重新启动又行驶一公里左右,发动机顿挫,靠边熄火,发现水箱一点防冻液没有了,加了五升矿泉水后开车到修理店,换的防冻液,车辆没有异响,但是感觉加速无力了,请问需要换发动机吗?把缸盖打开,看一下钢筒的磨损程度。如果严重了,要求他们给你换发动机呗。
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16年7月份的天籁,现在36700公里,昨天去维修点清晰节气门,结果维修师傅拧开水箱盖忘了给我关上了,跑了150公里左右,突然发现空调不制冷的,没注意发动机故障灯什么时候亮的,也没注意水温表,行驶1千米左右,发动机打跟熄火,然后重新启动又行驶一公里左右,发动机顿挫,靠边熄火,发现水箱一点防冻液没有了,加了五升矿泉水后开车到修理店,换的防冻液,车辆没有异响,但是感觉加速无力了,请问需要换发动机吗?需要做什么检测确定有没有问题直接更换发动机四配套就可以。
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我的车是13年6月的东风日产天籁豪华版,今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙,我就以为是车遥控没电了,准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵,一上车打火之后发现仪表盘没动静,也不亮了,方向盘按键也全部失灵,一时不知道怎么回事,就又熄火,熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了,数字也正常很清晰,但是其他还是没亮,重新打火后就全暗了,第一次碰到这个问题,请问一下大师是怎么回事?打火后大灯小灯转向灯正常,车子提速也正常。
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你好师傅,我是06款天籁200JK,2.0的,10万多公里了,现车子出现以下问题: 1,车子的变速箱自动换挡延迟,发动机转速要达到3000转以后,才会自动换挡,达到3500转以后,才会跳下一个档,D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2,冷车启动的时候,车子就像没有启动完全一样,而且伴随抖动,有点像拖拉机启动的感觉。 3,车子特别耗油,基本上现在在城里跑,要投到1.2元左右一公里,之前换过三元催化器前段和中段(副厂件)。 4,车子在行驶过程中,加油时候发动机的轰鸣声特别大,大得有些不正常,有时候急加速的时候,就算音响开的很大,也能听得见。 5,音响问题:之前我这台车加装了一个DSP,是破线安装的,现在我买了一个CD改USB/AUX的东西(下图附上装置图片),它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置(下图附上插头图片),插头上紫色线绑的ACC,黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线,现在后车门的音响不响了。更换点火线圈火花塞清洗,节气门,还有就是更换养传感器。然后就是清洗一下¥3催化。老车油耗比较高很正常的。尽量避免长时间低速行驶。
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