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技师王利国你好,我是汽车大师银牌技师-魏兵辉,很高兴为你解答。
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技师王利国你好,你这个是防盗锁死了导致的
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技师王利国建议你下车全部关上车门,遥控锁死车
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技师王利国等一会再解锁发动看看
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匿名网友为什么早是打不看火,中午能打着
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技师王利国每天早上都这样吗
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匿名网友有可能
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技师王利国打车什么感觉
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技师王利国起动机运转有力吗
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技师王利国还是干拉不想着火
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匿名网友我换了新电瓶有两天都能打着,今天又打不着火了
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匿名网友打火电瓶有别有劲
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匿名网友是跟刚换了机油有关系吗?
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技师王利国机油关系不大
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技师王利国你跑了几万公里了
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技师王利国火花塞检查了吗?
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匿名网友四万三
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技师王利国火花塞使用寿命一般是三到五万公里
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匿名网友三万公里换的火花塞,清洗节气门,做的大保养在4S店
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技师王利国喷油嘴清洗了吗
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技师王利国喷油嘴积碳雾化不好也不好发动
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技师王利国进气道和喷油嘴清洗一下
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匿名网友喷油嘴也是三万公里换的
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技师王利国喷油嘴怎么还换了
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技师王利国这个东西一般不坏的
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技师王利国你试着加点油门好发动吗
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匿名网友4S店的修理工说喷出的冲是雾化的,我这个雾化不太大所以换了
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匿名网友每次打火都加油
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匿名网友等到中午一打就着
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技师王利国建议你去修理厂拆开火花塞,检查一下里边积碳吧
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技师王利国气门和缸里边有积碳,早上喷油被积碳吸收了,所以不好发动
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技师王利国积碳多了清洗一下积碳
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技师王利国看一下汽油滤芯脏不脏
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匿名网友这个毛病跟天冷有关系吗?
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技师王利国很大关系
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技师王利国油泵油压和火花塞没问题的话就是它的问题
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技师王利国这种毛病尤其在缸内直喷发动机上更明显
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匿名网友好的,谢谢
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技师王利国不客气
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我的众泰z300才八千公里,经常打不着火,有时候又一次就着,有时候打十分钟打不着,有时候打着了熄火几分钟等个人接着又打不着了,我反复锁车再开锁再打也不行,油泵会响的,用备用钥匙也不行。不知道是哪里的问题,有时候等一会又可以了,求个老师傅帮忙分析下。谢谢车辆无法正常启动,原因有很多,新车出现这种情况,重点检查汽油泵,防盗,
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我的车是众泰z300,新车才买来开了800公里的时候就打不着火,每次打火都要反复来回启动几次钥匙,让油泵多拱几次油才能打着火。如果直接打火着火一下就熄火了。期间去四S店换过一次油泵,好了一短时间,现在15000公里,又出现这个问题!冷启动跟热车都一个样,请问我这个是什么问题?怎么解决?根据故障描述还是汽油泵泄压。还是得要更换汽油泵
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4年12万公里z300,车子有电也有油,钥匙不灵不懂是不是没电偶尔又会灵大部分时间都是插钥匙开门遥控基本没用,打火声音正常就是不启动,之前有一两次打不着我多打几次就可以了这次打了很久就是不行,打完火发动机有滴滴报警声不知道哪里传出来的,三到五秒后就没了最好是用诊断仪查看一下是否有故障码,确定一下是否是防盗线圈的故障导致的,如果确认是线圈的问题,既然出保了,可以自己去汽配城看看是否有专卖众泰配件的地方购买下,然后找个维修店的帮你安装上。不过建议还是让当地的众泰售后4s店上门维修或者你去当地的4s店购买个防盗线圈。
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众泰Z300的这个自动熄火故障:2013年众泰1.5,三菱机头;有时候很不好打火,打很多次也不行,但是过个十几分钟后能打着火,打着火正常之后发动机运转也平稳,又过十几分钟,会出现轻微的间歇抖动后,发动机则会自动熄火;发动机报转速信号故障和曲轴上止点信号不合理故障码,更换了曲轴位置传感器、发动机电脑,线路检查了很多次,正时也拆装过。根据描述故障为偶发。包括检查排除曲轴线束。包括电脑无问题。建议现在开始检查车辆信号干扰的可能。包括检查发电机。火花塞。点火线圈。或者车辆打铁等来判断故障原因。 车辆信号干扰。大部分都是由于出现了。高于车载网络电压。造成的干扰
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众泰Z300不点火不喷油,用手摸主控继电器,钥匙门打开,主控继电器疙瘩一下,这说明继电器工作正常,但是起动机拉的时候,这时主控继电器又疙瘩一下,这说明继电器关闭了不工作了吧?但是,起动机拉着拉着不拉的时候,这时钥匙门处于ON位置,主控继电器有疙瘩一下,这说明又正常了工作了,我想问的是,咱为什么拉起动机的时候,主控继电器不工作,不拉的时候,主控继电器倒工作,请求大师指教【车型:众泰Z300 2013款 1.5L 手动豪华型】你好,建议检查点火开关的输出电路。有可能是点火开关的故障
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15年初入手,自动挡1.6L的,在家里放了一年,一年只开了几十公里,只是偶尔打打火,首保做的也比较晚,而且首保的机油也是换的垃圾机油,由于本人不在家首保不是在4s店做的,后来我回家把机油又换了,结果开着发现发动机提速比较慢,噪音也比较大,起步采油们发动机嗡嗡响,速度上来80码以后就好了,后来问4s店,他们说正常,三菱发动机本来噪音就大,有噪音是汽车在换挡!可是之前根本不这样,求师傅指点一下!
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我的众泰15年2月份那个的,跑了两万一,然后我呢做了四轮定位,和动平衡,又把后面的轮子和前面的轮子换了,下,之后现在跑的时候貌似有点异响,而且好像是后面,因为我把头伸出去前面没有,把窗户关起来,在车内就是好像后面有,但是说不来是怎样的想,而且跟着车速大小变化着,而且方向有点阻尼,特别是打方向的时候轮子感觉有时候卡住了样,这个是怎么回事呢?谢谢,
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车钥匙还能救命时代在进步,社会在发展,生活水平越来越高,买的东西也是越来越高级,所以私家车的数量是越来越多,但是会开车就真的代表你会用车吗?肯定不是的,很多车主都是只了解汽车的基本功能,根本就没有真正的发挥车子的功效。就像你们手上小小的车钥匙,它其实不止是可以开门,还有很多的功能,今天就来告诉大家车钥匙那不为人知的功能吧。1、熄火后关闭车窗开车的时候经常会遇到很多状况,粗心的人就容易遇到很多次熄火之后发现没关窗的情况,然后就要重新点火启动,关上窗再熄火,真的是超级麻烦,而且点火马上熄火对发动机也是一种巨大的伤害。其实熄火后只要长按遥控器的锁车键,就能关上车窗,每个轿车都可以,自动关窗,真的很实用。2、找车的功能相信大家都会遇到这样的情况,就是把车停好之后,然后逛了一圈回去发现自己失忆了,不知道车在哪了。这个时候可以按住车上的红色喇叭形按钮,车子就会出现很刺耳的鸣叫声,这个功能还很适合女生遇险的时候使用,遇到危险就用这个按钮来发出警告,用来求救。3、后备厢的逃生开关这个功能设计的时候是为了逃生使用的,但是它更方便我们日常使用,熄火锁车了之后发现自己的东西在后备厢,真的不想再开车门打开,这个时候长按后备厢的*键也可以打开,遇到紧急危险的时候也是可以使用这个功能,紧急逃生。车钥匙其实还有很多功能,比如钥匙里面的机械钥匙可以让你在没电的时候一样能打开车门,再比如很多车的车钥匙*键按一下是只开驾驶座的门,按两下才是打开全车的门,这样一个人外出就更加的安全。
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紧急关头 车钥匙能救命1、熄火后关车窗停车熄火以后,却发现车窗忘了关。以前,小编总是不得不再次点火,关上窗,再熄火。有一次朋友看到了,被他笑话:原来,长按遥控钥匙上的关门键,就能关上车窗!也有的车,只要用遥控锁车功能,所有的车窗就会自动升起关闭。您的车有没有?试试就知道了。2、停车场找车有些车钥匙上有一个红色的喇叭形按钮,你有没有研究过是干啥用的?有一次小编去4S店修车,提车时维修顾问拿着钥匙,一出门就按了那个按钮,小编的车就远远地在停车场一个角落里狂叫起来——它兼具找车和求救功能,当怀疑有坏人靠近,可以让车持续鸣喇叭,引起他人注意。3、自动开后备厢车遥控钥匙上有开后备厢的按键,如果你刚好超市购物出来,手上大包小包的东西——有没有试过,其实,长按后备厢*键(有的车是连按两下),后备厢会自动弹开哦!很多德系车拥有这项功能。4、遥控开窗这个功能特别实用,先让车窗打开散散味道再上车多好!当然,有些豪华车型,是有遥控启动发动机甚至空调的功能的——别灰心,你的普通家用车,说不定也可以。试试看,长按*键数秒,4个车窗是不是会齐齐打开呢?这些设置让你更安全朋友的车没有自动落锁功能。有次等红灯时,有人敲了下驾驶室车窗,朋友就打开车窗。这一刹那,另一个人一把拉开副驾驶车门,拎了她的包逃之夭夭。等她反应过来,两个人已消失在人海中……1、只开驶室车门有些车按一下遥控钥匙开门键,就是只打开驾驶室车门;按两下,才是打开所有4个门。有些车,出厂并未有这样的设置,但是咨询一下你的4S店,也可以把这项功能调出来。这样,没有自动落锁功能,也能让你副驾驶和后座上的财物有了安全保障。尤其对女车主来说,拥有这个功能,在偏僻的停车场,可以避免歹徒从副驾驶或后座跟上车。2、儿童安全锁自动落锁、驾驶座上的锁定车门功能,对于好动的孩子来说,仍然存在不安全因素:这样落锁以后,连拉两下车门,或者不小心碰到车门上的特定开关,车门仍然能够在里面打开。如果带着年幼的孩子出门,最好还是使用儿童安全锁——它大多位于车后门上,有的还需要你的机械钥匙来进行锁定。这样锁上车门,从里面是无法打开的;而车外的你,一拉就能把车门打开,方便随时照顾孩子。3、后备厢逃生开关虽然用上它的概率很低,但既然有这个功能,了解一下也是有必要的:万一遇到车子落水、起火、车祸,导致车门无法打开时,就多了一个逃生的通道。它通常位于后备厢内的锁芯旁边,有的车会有一个明显的拉手,有的车则可能会被遮挡住,要细心寻找才能发现。这些设置让你更舒适车上,还有些人性化的设置,不算十分有用。但是了解并学会使用,会让你行车过程更舒适。1、后视镜防眩目晚上开车,最讨厌后车开远光灯,晃得自己看不清前方的路。防眩目后视镜,可不仅高档车上才有。很多中级家轿其实就有这功能,不过得手动:后视镜下方有一个小拨片,手动拨一下,就可以开启后视镜防眩目功能。2、遮阳板可以侧着用遮阳板大家肯定都会用。不过,你有没有注意到,遮阳板的一个脚是可以脱出来向侧面转动的呢?当阳光从侧面车窗晒进来的时候,就可以把遮阳板旋转过来挡住阳光哦!3、安全带高低可调在我车上发现这个功能的,是坐在后座上爱到处摸索的儿子。以前,我系着安全带,总觉得有点勒着脖子。有一天开着车,小家伙在后座乱摸乱动,忽然听到咔嗒一声,安全带忽然下到了肩部——原来,就在B柱内侧,有一个安全带高度调节的装置。像我这样个子矮的,调到最低点,比原来舒适很多。4. 燃油加注口位置指示灯这种情况经常发生在开陌生车辆的时候,当你辛辛苦苦在加油站排队,轮到自己后却发现车辆的燃油加注口在另一侧方向,而油管的长度又不够,没办法,只能调头重排,不哭死也得郁闷死!其实,这个很容易判断,在仪表盘上就设有一个燃油加注口位置的指示灯,看图就知道了,小箭头向左即加注口在左,反之就在右。5. 安全气囊也有开关大家都知道平时开车如果遇到严重的正面撞击,安全气囊就会弹出。可你知道吗?安全气囊是能关闭的。特别是副驾驶没人的时候(副驾驶大部分情况都没人),就可以将副驾驶位置的安全气囊关闭!而这个开关通常就设置在中控台的最右侧或是手套箱里。不过,下次副驾驶坐人的时候,一定要记得将它打开!【温馨提示】并非所有车辆都有以上介绍的装置,并且不同车型装置的位置和开启方法不尽相同。不过,有时间的时候,你不妨在爱车上细细寻找并试验一下——有备无患,说不定啥时能起到大作用哦!
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我是吉利帝豪GL 1.8 自动双离合 。车辆在4万多公里是动力突然衰减,后更换火发塞没用,在行驶至7万多公里点火出现抖动,发动机故障码闪烁。读取数据显示一缸缺缸,把一缸和二缸的点火线圈对换,一缸缺缸 二缸正常 熄火重新点火。发动机不抖动,故障码消失。拆出一缸火发塞是湿润的。量了一缸和二缸缸压正常。后来在售后更换了高压线束总成,没用。期间行驶时偶尔出现动力恢复,在9万多公里后动力时大时小,(6万多公里时清洗过积碳和喷油嘴,更换过汽油滤芯,倒出来的油是黑色的)在12万多公里松油门在踩时剧烈抖动,发动机故障码出现。松了再踩油门还是出现。大约行驶了200米后一切正常。再售后更换点火线圈,行驶100公里后动力慢慢恢复,动力恢复后行驶了1000多公里再一次点火瞬间挂档(怠速还在上升),刚进去R档熄火了。重新点火起步动力非常小。9万多公里怠速开始抖动,出现过点火没反应,马达都没转动。反复点火5次才着车。出现第二次点火马达启动了一下,再连续点了几次马达都没转动。出现过一次突然怠速往下掉,抖动剧烈些。还有行车电脑不会储存发动机缺缸故障码历史记录。请问是EC你好朋友,像你这个故障现象的话,你可以先进行这个燃油系统,还有发动机积碳做一下这个清理来解决这个问题。特别是燃油系统,一定要做下这个清理,把这个燃油宝加进去清洗一下,燃油泵进行更换一下。另外的话,可以对这个变速箱电脑进行升级,发动机电脑进行这个更换来做一下测试。这几个问题进行检查一下,特别是发动机,电脑版一定要进行电脑版进行调换一下,朋友。
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