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技师张灿军您好，车主。加好机油之后，不会立马显示的，需要运行一段时间之后，才会显示机油油位。 -
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匿名网友我加了两个多小时了还不现实 -
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技师张灿军明天早上再看看，如果明天早上启动之后，等一段时间之后再看看。
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10款奥迪q5，缺了机油仪表盘故障灯着，随后加了一升机油，但仪表故障灯还在，多媒体机油电子尺 最大加一升，您可以继续行使， 用电脑也查不到故障，消不掉故障灯， 油尺也还原不了， 随后换了机油，加了5升，仪表故障灯还在， 电子尺还是显示最大加一升，您可以继续行驶，10款奥迪q5，缺了机油仪表盘故障灯着，随后加了一升机油，但仪表故障灯还在，多媒体机油电子尺 最大加一升，您可以继续行使， 用电脑也查不到故障，消不掉故障灯， 这种情况是发动机盖锁问题导致，把锁插头短接一下，就可以显示了！
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奥迪Q5机油灯亮了，车配电子油尺显示当前发动机油表无可用这车看机油液位1.原地启动2分钟。 2.两分钟过后熄火，钥匙打开ACC，点开看机油尺液位页面。机油多一点没关系
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专家好，车是2010年的奥迪Q5,前两天突然报了一个机油压力低，我没理会。过了4.5天车子epc故障灯亮，发动机故障灯亮，还报了机油压力低，同时显示红色的添加机油的油壶图标，车子抖动。电子机油标尺显示离满格机油差一小格，不缺机油。不知道是什么问题，不会是节气门积碳，再加上机油泵坏了吧，谢谢您！你好，根据你的描述你这个epc灯亮得看故障码来判断，还有你这个机油液位报警有可能是前机盖锁有问题，机油压力低的话得看是真的低还是机油滤芯有问题导致的报警
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奥迪Q5，不自带机油尺了，于是买了一个。但发现打开机油门，尺子插不进去，请教如何操作？
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换机油有必要在发动机里加清洗剂吗？加进去车子起动5分钟左右在放的那种。说是清洗积炭 前几年我换机油加过三夌车里，反而车子拉瓦了之后在没加过。 想问大师我的奥迪q5有必要加吗？这个对于定期及时更换机油的车辆来说是没有必要添加使用的，就是发动机燃烧室的积碳需要定期清洗一下比较好，这样车辆的动力性能不会降低，也不会造成油耗高
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你好我是2013款奥迪q5 2.0t 6万五公里了 10月份换个油水分离器 开了几天发现显示屏里面显示一格机油都没有了 然后去车店换机油 抽出来还有3升半 然后加了4升进去 师傅说要4升半 我说先加4升看看汽油表会不会显示有机油 加完发现显示屏机油表就最后一点点然后我以为是显示器坏了就不管 继续开没几天仪表盘机油报警没机油了 然后显示器也报警要加机油 我又加了一升 请问为什么问题 之前我都没有遇到过
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奥迪Q5 2.0T的，发动机缺机油拉瓦大修发动机后，报故障码，P200600,P201500,偶尔还会报P03400,用电脑可以清掉，就这样原地着车要不了多久前两个就又出来了，麻烦帮忙分析一下，谢谢你好，凸轮轴位置传感器得换一个，翻板的电磁阀插头你看一下插上没有
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12年Q5，车子电瓶没电了，一点电都没有了。然后搭个电搭电之后呢，车子着了发电机也正常工作，但是加油呢，就是没有反应，一点反应都没有，然后着了10秒钟左右吧，就自动熄火了。【车型：奥迪Q5 2012款 2.0TFSI 技术型】您描述的很清晰，这种故障，属于发电机发电量不稳定或者是不发电造成的这种故障表现，先给电瓶充电，然后如果可以充进去电。说明电瓶还可以 需要检测一下发电机发电量，发电机转动，不代表就会发电！基本上可以确定发电机问题造成的这种情况 后备箱打不开，可以在前面发动机舱盖里面搭电的！
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奥迪Q513款技术型 14年上半年提的车，现在行驶里程69300公里，从65700公里-68700公里机油损耗1L，然后添加了1L机油，行驶到69300公里电子机油表显示只剩2格，更换了废气阀不见好转，反而越来越严重，请问高师傅这该如何解决？你好，废气阀首先必须更换原厂配件，如果更换的是副厂配件，会造成烧机油越来越严重，还有就是如果确定废气阀没有问题，这个就是发动机内部气门油封老化和活塞环老化造成的烧机油，这种情况需要分解发动机进行大修了
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2012年的Q5。10万公里，2.0t的发动机。保养后四五天差2.5升升机油。保养的时候是加的4.8升左右。然后就跑了20公里左右，行车电脑显示差机油，然后车主就自己又买了一瓶一升装的机油。，加了半升就好了，然后又跑了几十公里又提示加机油。然后他又加了半升就又好了。然后这几天就开了300来公里。然后又亮提示加机油了。然后就开来我们检查了，我们把机油放出来看了，非常的黑，像柴油车的一样，并且只有3升机油。他刚开始是加的嘉实多极护。5w40的机油。我们今天检查了没有漏油的痕迹。废气阀我们也把管子取了发动的废气也没有多少，涡轮增压也看了，没有机油的痕迹，只有一点废气的那种机油。尾部也看不到一点有蓝烟的情况。请问一下大师一般是什么情况。这种情况明显为烧机油现象 分为两个原因 第一 冷车启动烧机油 车辆停放后机油由气门油封渗入缸筒内燃烧 第二 中高速工况下烧机油 这种情况一般为涡轮增压冷却管路内密封圈老化导致机油渗入涡轮增压进入进气管路燃烧 轻微的烧机油现象不会引起排气管冒蓝烟 所以 应重点按照这两点进行排查维修
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