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技师徐金雨北京现代新35比较合适
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今年4月在唐山地区买的车 本人生活在承德 但是买车时候要求我首保必须去唐山 一次公事去唐山 车开了2500公里 也不够3000 不够3月就做了首保 再保养手册上工作人员给我填写二保公里是7500 但是我想8000再做二保可以吗 这样4s店还保修吗 因为现在已经开了7800了我还没去做二保
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手头有11万存款，每个月5000工资每年涨500，一年奖金4手头有11万存款，每个月5000工资每年涨500，一年奖金4000，每年增长500，吃喝住，都不用自己掏钱，这里也没有停车费，平时也不会太多开也就上下班，也就3公里。想买阿特兹，蓝天豪华版，裸车价17.88万我想首付百分之50就要112000，然后分期4年每个月给2200不知道可以不。后期保养我可以承受不。😣希望大家给我个意见。谢谢，如果还有别的车型也可以考虑，本人26未婚。思域本人就是感觉会不会空间有点小了😥，大家都提提意见谢谢啦
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我是广西的朋友，想买辆本地二手天籁，一手车，0过户！08年12月上的牌！跑了大概13万公里左右，外面漆面有刮碰，这么多年的车，我也不在意思，买回来肯定挨收拾的，主要是我查了它的保养记录，10年发生过碰撞，修复A柱！就纠结，想问下大师们，这种车况大概多少钱能入手，修复A柱会影响以后使用吗？可以的话，同等价位能推荐下其他车型吗？说下这款车的缺点和优点建议买来的二手车以后做一个全面的护理。更换机油机滤变速箱油空滤，油路清洗发动机清洗。乘车线路检查紧固。轮胎检查底盘检查。
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本人在餐厅工作工资三千五到四千这样，同样自己在外面开了一个小本人在餐厅工作工资三千五到四千这样，同样自己在外面开了一个小店面，开了也有一年多了，收入也马马虎虎过得去，都是由女朋友在看，由于自己工作的地方有点远，每天骑个电动车来回接女朋友，也经常给店里进来点货，来回跑，有点累，有时候下雨真的烦，主要是委屈了女朋友，没能给她遮风当雨，下雨的时候回家经常会感冒，很心疼，所以想买部家用轿车，上次也在这里问过懂车的大哥们，推荐车，那时想入宝骏510，和吉利帝豪，当时你们说推荐艾泽5，现在已经订了艾泽5，中配的，下个月九号提车，所以大哥们这个车质量可以过得去吗，谢谢了。
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汽车大师，您好！ 春节即将来临，去年7月初提车16款手动智尚瑞虎3，目前3000公里不到，首保在2016年12月15日做，春节想开车回家，(2016年5月拿到驾照，)现在有2个问题帮忙解答 1，回家1100公里湖南地区，全程高速没有老司机陪伴，假如出现交通事故保险公司是否拒赔（本车全险）？回去时车上带家人，除开车险再给车上人员买份保险包含驾驶员，也就是之前提到的保险问题出现问题保险会不会赔？为什么一定需要有3年以上驾驶员坐在副驾指导才能上高速？像那些本本族都没有摸过车根本没有驾驶经验怎么就可以指导？ 2.开车回去是否要去4s检查下车目前状况？ 谢谢各位大师解答
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大众朗逸1.6/跑了快3万了，手自一体的.最近发现用自动挡时 速度在50到60左右降档的时候有风吹的声音，用手动挡在高档位（6档）自动降档的时候更明显的能听到风吹的声音。以前也有但是感觉最近非常明显。基本不上高速家用上下班而已。正常4店保养。想问大师们什么原因，跪求。鄙人也研究过一段时间汽修有一定知识，主要是钣金工。😂这个不明白请教机修大师建议您在涉水较深的路面缓慢行驶，必要时尽量绕路行驶，防止飞轮进水损坏！
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我的江西五十铃D-Max皮卡，分时四驱，4AT，2016年出厂。跑了三万余公里，高温冲了缸垫，给予三包，更换了缸垫、缸盖。可从此后故障不断，主要表现是没有任何故障灯提示下，车辆突然失去动力，发动机正常运转，但无论挂什么档（手动、自动、进档、倒档），车辆不动（偶尔可以移动一下），服务站判断是变速箱故障，换了阀体。跑了六七千公里后，第二次出现相同故障，服务站更换了变速箱总成。跑了不到一千公里（有长坡），第三次出现相同故障，服务站第二次更换阀体。跑了约五千公里，第四次出现相同故障，服务站第二次更换变速箱总成。跑了约五千公里，第五次相同故障，服务站更换发动机总成、与发动机相连的线束、变速箱总成、冷却水箱、变速器与水箱连接的管路。跑了约五千公里，第六次出现相同故障。厂家反复分析过数据，技师到现场分析过，还将数据发到日本分析过，但找不到真正原因。他们分析的大概原因是：超重，该车改为房车，确实有少许超重，但同款车有上百辆，唯独这一台车出现此类故障，超重应当不是主因；第二，路况。本人就是车主，对使用场景很清楚，除了只跑了不到一千公里那次是爬了柏油路长坡，其它几次，全部是跑的水泥路或柏油路，并且无大坡，路况应当也不是主因；第三，驾驶习惯。我有近二十年驾龄，年龄又近60，在用车辆三辆，手动、自动均开过，驾驶温柔，不急加油。并且冲缸以前，同样的驾驶习惯，三万元多公里没出任何故障，驾驶习惯也应当不是主因。第五次换发动机那次，在安装到最后的时候，发现了一个问题：分动箱的一个滑块掉到了地上（以前几次均没有卸下分动箱）。现场询问厂家老师，说可能这就是原因了。服务站的人将分动箱拆开，安装了很多次才将滑块复位。但明显很勉强，小心翼翼才不至于掉下，感觉车辆巅一下，或者挂一下四驱，就可能又掉下来。服务站的维修人员也说，不要用四驱，可能会掉。这一次拆开的时候，发现那个滑块果然又掉了，说变速箱又坏了。现在这个车，除了电脑、相关传感器没换外，已经全换了，还是规律性地坏变速箱，却找不出真正原因。我都不敢开了，因为就要出保，如此频繁换变速箱，无法承受。我想寻求帮助的是：可以肯定分动箱一直是坏的状态，分动箱坏的状态，可不可能引起变速箱频繁损坏。简言之，如果更换分动箱，并再次更换变速箱，会不会就真正修好了。谢谢！你好，你这个按你说的排除驾驶习惯的话那就要检查车辆发电机发电量正常不，然后变速器电脑版插头针脚有没有虚接的，然后检查车辆改装的线路有没有大功率用电设备和线路虚接情况，然后这个国家三包法规定的新的零部件换上去有一年两万公里质保的，然后你说的分动箱这个滑块导致分动箱工作异常的话确实有这个可能性会导致变速器损坏，这个也只有换新的然后后期试车才能确认到底是不是这个导致的，还有一种可能就是变速器和发动机匹配导致的问题就是出厂导致的问题，毕竟这个车是皮卡车不是五十铃出厂就是房车的，是房车公司改装的，有这种可能性就是说改装的房车这部分超出了变速器扭矩规定了。具体最好换新的后上路跑然后读取变速器数据流观察。
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帕萨特B5，2002年购，刚到10万公里，国一标的，今年6月检车差点没过去，氮氧指标超，在淘宝上买了个“三元催化器”，老帕萨特B5的三元专家懂得的，跟尾管一起的，特长，花了7-8百吧？现在有点记不清了，反正就是没过！还被修理店哄着买了个拆下来的氧传感器，也不知道是不是这个二手氧传感器的事情，反正就是指标差好远！无奈4s还没有货也来不及等订货了，只好找车虫，车虫介绍去了一个修理店，给重新换了一个拆下来的三元，一个新传感器，再上线跟正常值就差距很小了，加上车虫的关系，算过了。当然少不了给车虫钱。那个拆下来的三元，问为何基本好的要拆下来？师傅说可能是报废前拆了单卖的。我十分困惑！既然三元都基本合格还用得着报废吗？我想知道（马上又要检车了），6月底开始，我也就一周开几次，从10.1开始又两个月没开车，然后12月起，每天一般开两公里，偶尔一天开20多公里，那么马上去检车氮氧指标会不会比6月更差呢？6月底检车时已经3年没开车了，因为老妈病危，根本天天陪护，车就基本趴窝3年。B5哈，1.8自动挡的！因为无此选项，只能选了别的。没有涡轮增压的哈。急请教专家高手有，但是审车不一定过
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我的江西五十铃D-Max皮卡，分时四驱，4AT，2016年出厂。跑了三万余公里，高温冲了缸垫，给予三包，更换了缸垫、缸盖。可从此后故障不断，主要表现是没有任何故障灯提示下，车辆突然失去动力，发动机正常运转，但无论挂什么档（手动、自动、进档、倒档），车辆不动（偶尔可以移动一下），服务站判断是变速箱故障，换了阀体。跑了六七千公里后，第二次出现相同故障，服务站更换了变速箱总成。跑了不到一千公里（有长坡），第三次出现相同故障，服务站第二次更换阀体。跑了约五千公里，第四次出现相同故障，服务站第二次更换变速箱总成。跑了约五千公里，第五次相同故障，服务站更换发动机总成、与发动机相连的线束、变速箱总成、冷却水箱、变速器与水箱连接的管路。跑了约五千公里，第六次出现相同故障。厂家反复分析过数据，技师到现场分析过，还将数据发到日本分析过，但找不到真正原因。他们分析的大概原因是：超重，该车改为房车，确实有少许超重，但同款车有上百辆，唯独这一台车出现此类故障，超重应当不是主因；第二，路况。本人就是车主，对使用场景很清楚，除了只跑了不到一千公里那次是爬了柏油路长坡，其它几次，全部是跑的水泥路或柏油路，并且无大坡，路况应当也不是主因；第三，驾驶习惯。我有近二十年驾龄，年龄又近60，在用车辆三辆，手动、自动均开过，驾驶温柔，不急加油。并且冲缸以前，同样的驾驶习惯，三万元多公里没出任何故障，驾驶习惯也应当不是主因。第五次换发动机那次，在安装到最后的时候，发现了一个问题：分动箱的一个滑块掉到了地上（以前几次均没有卸下分动箱）。现场询问厂家老师，说可能这就是原因了。服务站的人将分动箱拆开，安装了很多次才将滑块复位。但明显很勉强，小心翼翼才不至于掉下，感觉车辆巅一下，或者挂一下四驱，就可能又掉下来。服务站的维修人员也说，不要用四驱，可能会掉。这一次拆开的时候，发现那个滑块果然又掉了，说变速箱又坏了。现在这个车，除了电脑、相关传感器没换外，已经全换了，还是规律性地坏变速箱，却找不出真正原因。我都不敢开了，因为就要出保，如此频繁换变速箱，无法承受。我想寻求帮助的是：可以肯定分动箱一直是坏的状态，分动箱坏的状态，可不可能引起变速箱频繁损坏。简言之，如果更换分动箱，并再次更换变速箱，会不会就真正修好了。谢谢！你好！师傅根据沟通初步判断问题第一就是分动箱问题导致动力传递缺失，还是把问题重点放到分动箱上
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马自达cx4都说空间小，我就想知道杠4空间到底小到什么程度了马自达cx4都说空间小，我就想知道杠4空间到底小到什么程度了，我家算上刚满月的儿子总共五个人，不知道买杠4合不合适，我爸最近几年一直在西藏承包工地（只承包泥工）一年下来至少也能赚个五六十万，但苦于他自己没驾照，小学一年级都没毕业的文化水平，他自己都没去考，因为压根儿就过不了科一，而我又是去年九月份才考的，拿本之后就说买车，我们又不是大老板没必要买那么好的车，就看下十多二十万的车就行了，因为要走川藏线，我爸要求必须suv，我又看上杠4的造型，就是不知道杠4做四个大人和一个婴儿小不小，所以很纠结。如果大家有好的车就给介绍介绍，三四年后问题尽量少点的，多几万少几万的也无所谓！谢谢
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5万以内二手车，5万以内二手车suv
5万以内二手车购买一直是车市中备受关注的话题，而5万以内二手SUV同样备受追捧。对于想要购买这类车型的消费者来说，了解相关的购车信息和选车技巧显得尤为重要。首先，我们需要明确的是，在5万以内的二手车市
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2023-04-13
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5万以内二手车，5万以内二手车本田
在5万以内选择一辆二手车，对于大多数人来说是一项相对困难的任务。毕竟市场上二手车种类繁多，价位也千差万别。而对于本田爱好者而言，想要在5万以内购买一辆好的二手本田车，也需要一些技巧和知识。下面将为您介
汽车知识
2023-04-13
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2万以下的二手车，2万以下的二手车小货车
二手车市场的发展越来越成熟，二手车的市场需求也呈现出不断上升的趋势。在2万以下的二手车市场中，小货车是非常受欢迎的一种车型，因为它在货物运输、个人搬家等方面具有非常大的优势。本文将从汽车品牌、车况、价
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2023-05-15
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5万以内二手车，5万以内二手车 比较好
5万以内二手车市场是一个庞大且具有多样性的市场。购买二手车有很多选择，包括品牌、配置和车龄等方面，挑选一个性价比高的二手车也需要花费一定精力。那么，5万以内二手车有哪些比较好的选择呢？首先，要注意车辆
汽车知识
2023-04-13
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2万以下的二手车，2万的二手车能买吗
在二手车市场中，2万以下和2万的二手车都是比较常见的价位区间。对于许多想购买二手车的人来说，这个价位是比较合适的，但是很多人却不知道在这个价位购买二手车是否合适，2万以下的二手车，2万的二手车能买吗？
汽车知识
2023-05-15
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如何将二手车的里程从10万调到1万！他们只需要5分钟
最近朋友一直在找我探讨关于二手车的一些事情，大家都知道“二手车市场水很深”至于深到什么程度可能有点仁者见仁了。其实这只是一方面的说法，因为市面上很多的二手车还是比较有保证的，只要不是有过大事故车型或者
故障维修
2016-06-20
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3万内二手车，5万内二手车
在如今经济压力越来越大的大环境下，越来越多的人选择购买二手车。而对于那些想要购买二手车的人而言，价格似乎是最大的关注点。那么，对于购买二手车的人来说，需要考虑什么样的价格区间呢？接下来，我们将着重介绍
汽车知识
2023-04-14
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3000到5000元二手车，3000元的二手车能买不
3000到5000元二手车，3000元的二手车能买不选择一辆适合自己的二手车在购买二手车时，不同的预算限制会导致我们选择不同价位的车辆。针对3000到5000元的预算，我们可能会想知道3000元能够购
汽车知识
2023-08-11
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3万的二手车，3万的二手车推荐
3万的二手车，3万的二手车推荐1. 3万的二手车如何选择根据自身需求来选择一辆适合的3万的二手车是非常重要的。首先，要明确自己的购车需求，例如是用于上下班通勤还是长途旅行。其次，可以参考以下几个方面来
汽车知识
2023-09-01
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5万以内二手车，5万以内二手车推荐
5万以内二手车，5万以内二手车推荐近年来，随着汽车行业不断发展，消费者购买二手车也成为了一种常见的购车方式，而在二手车市场中，5万以内的二手车尤其受欢迎。那么，5万以内二手车有哪些值得推荐的车型呢？接
汽车知识
2023-04-13
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