科鲁兹大修过后，热车不易打火，三元催化发红，。烟_科鲁兹

最佳答案

1）混合气稀。混合气过稀会导致作功行程中混合气燃烧速度慢，以致在排气行程中仍在燃烧，燃烧的气体进入排气管，将排气管烧红。（2）点火时间过晚。点火过晚会造成可燃混合气在排气门已经打开的情况下，仍在燃烧，使正在燃烧的可燃气体通过排气门冲入排气管，在排气管内继续燃烧，将排气管加热烧红。（3）排气门关闭不严。排气门若关闭不严，在作功行程中燃烧的气体从密封不严的排气门泄漏至排气管，将排气管加热烧红，严重时会把气门烧坏。

科鲁兹大修过后，热车不易打火，三元催化发红，。烟囱破响的正式是对了了。三元催化也没堵。缸压喷油都是正常

高长振

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2018-03-17 08:17:13

技师高长振

你好，车辆热车不易，打火，而且三元催化器发红，这种情况明显是车辆三元催化器堵塞或者是发动机内部混合气太浓造成的。既然排除了三元催化器的问题，需要重点检查一下，发动机相关的传感器是否有问题。喷油量太大，也会造成类似的故障
匿名网友

你好三元催化换新的也一样
匿名网友

喷油量也是正常
匿名网友

水温很高。也不易打火
技师高长振

大修有没有平缸盖？？
匿名网友

烟囱还带破响破响的
技师高长振

气门研磨了吗
匿名网友

你好。都弄好了的
技师高长振

水温高肯定不好启动需要先解决水温问题
匿名网友

都弄好了的。换了一个全新缸盖。还是不能解决问题
匿名网友

正式盘也换的新的
匿名网友

你好主要是三元催化发红
技师高长振

1）混合气稀。混合气过稀会导致作功行程中混合气燃烧速度慢，以致在排气行程中仍在燃烧，燃烧的气体进入排气管，将排气管烧红。（2）点火时间过晚。点火过晚会造成可燃混合气在排气门已经打开的情况下，仍在燃烧，使正在燃烧的可燃气体通过排气门冲入排气管，在排气管内继续燃烧，将排气管加热烧红。（3）排气门关闭不严。排气门若关闭不严，在作功行程中燃烧的气体从密封不严的排气门泄漏至排气管，将排气管加热烧红，严重时会把气门烧坏。
技师高长振

进气支管位置有一个单向阀，检查一下。
匿名网友

好的
匿名网友

也没问题
技师高长振

那就不好说了
匿名网友

这些都没问题
匿名网友

都是正常