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技师王俊您好 32000的话首先机油三滤的话肯定是需要进行更换的 另外的话防冻液的使用寿命在2年或40000公里您这种情况的话也是需要进行更换的刹车油的话是4年或40000公里更换一次
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技师王俊另外底盘检查以及灯光轮胎气压和轮胎最好进行调换下这样的话可以有效的降低轮胎的磨损延长轮胎的使用寿命的
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技师王俊机油的话首先个人不建议在网上购买因为网上的东西的话没有实体店对吧机油是否是正品也是没办法知道的就怕花钱买到差机油的话就得不尝失了
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技师王俊前档的话主要就是膜的问题这个是没办法解决的只有进行更换的更换一个前档膜的话好一点的大概在1500/2000左右的便宜点的话几百也是有的
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师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
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7代本田雅阁,2016年的车 排量:2.0L 问题:车行驶加油没劲 问题描述: 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了,现在至少要多踩一半的油,而且没劲,转速也特别高。 2、同样的路段,以前2000转左右就过去了,现在动不动一脚下去就是3000以上的转速,甚至4000转,而且没劲,光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。 特别说明: 1、我不是新手,之所以提问,肯定不是什么感觉上的误差造成!这一点首先要确定!车子肯定有问题,两个月前才做了保养,到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因:2015年10月去清洗喷油嘴时,修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗,但有一个拆的时候出了点意外,由于积炭太严重,大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了,后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的,我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题,是不是导致缺缸之类的,但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后,这车就放家里人在开,开的频率很少,就这样到了现在,我最近两天开的时候发现这个问题的,请大神们解答一下!谢谢!检查损坏的喷油嘴并更换就可以了
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车停在地势较低的地方,积水很深,试着把车开出来,低速开到一半,估计由于没轰油门,发动机进水,在水中熄火了。在水中点了一次,没点着。然后把车推到地势较高的无水区,又点了两三次,还是点不着。于是打电话把车拖到4s店,检测空气过滤网全湿了,机油里也有水,确认发动机进水。于是维修人员检测传送轴,可以顺利转动,又把四个塞子(不知道叫什么)拔出来,把一些管子伸进去仔细检查,结论是一切情况看起来还正常,但是说如果不拆开来,也不能看到里面的连杆有没有歪。现在给我两个维修建议,一,做清洗换零件换发动机和变速箱机油,反正这部分都可以走保险;二,因为发动机内部无法完全检测,在一基础上拆开发动机,看看里面连杆是不是歪了(维修主管说我多次点火,发动机里可能连杆有轻微变形或存在其他情况),没问题就装回去,有问题再做下一步处理。 在此请教几个问题, 一,4s店的初步检测(摇发动机传送轴,拔出塞子检测),这种检测的可靠程度有多大,能否直接作为检修依据? 二,拆开发动机再装回去,4s店说对车不会有影响,事实是否如此?我看很多人说拆过的再装回去肯定没有流水线上的好。 三,如果不拆发动机全面检测,会不会存在发动机隐患和其他安全隐患?比如确实连杆有变形,要开几个月才能发现车的问题这种情况? 四,如果拆发动机,能否在外面的维修店做?4s店光拆发动机就要好几千,感觉价格特别高。 补充一句,我的车是雅阁,两个月的新车。 以上四个问题希望得到专业的回答,万分感谢!!
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你好,本田雅阁九代六万公里还变速箱油可以吗,正常保养用什么机油,如何才能换到正品机油,冷车怠速1400正常吗?6万公里可以换变速箱油,建议使用变速箱专用油,正常保养可以选择专用油或者磁护,建议到正授权店或者4s店选购
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张师傅您好:2011款雅阁2.0自动,6万5千公里,车开着比较闷油耗高,沈阳冬季市区16-17升左右,夏季14升左右,怎样处理能有改善?保养想1万公里一次用嘉实多磁护5W-40机油合适吗?变速箱油4万公里手动重力换过一次现在颜色有些黄偏褐色是否需要更换?火花塞和防冻液一直没换过是否需要更换?谢谢您的帮助。建议你买正品机油,正常保养就行了。防冻液十年20万公里更换火花塞,10万公里更换。
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九代雅阁4万公里,已经开了26个月,现在不去4s店保养了,想问下什么项目必须做保养,机油买什么牌子,什么标号的。谢谢请说详细点。4万公里需要更换自动变速箱油,更换机油,机滤,作下四轮平衡换位,有条件的话作个四轮定位。
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你好师傅,我的车开了五万多公里,买了两年半了,上个月去途虎保养,他们说我车活塞顶部严重积碳,要洗,还有变速箱油浑浊,也要更换,一起要一千多,你觉得要不要换,谢谢您好 50000公里的话,如果油混浊了,那么是建议更换的,正常变速箱油的话是每4年或者60000公里更换一次,如果油比较脏了,那么建议提前更换比较好。
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四万公里保养 变速箱油和火花塞需不需要更换?4万公里保养主要更换机油机滤。汽油滤芯和火花塞还有变速箱油。检查节气门。
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9代雅阁在外面换变速箱油用什么样的,还有机油用什么样的和型号你好,这车建议用嘉实多极护全合成机油5W30,润滑效果好,噪音低,流动性比较好,具有良好的清洁作用。可以一年或一万公里保养一次, 变速箱油用福斯的,重力4升,循环清洗更换12升
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七代本田雅阁 04年产 2.0自动档 18万公里了 最近两次保养后 京东上买的嘉实多磁护5W-40 两次小保之后都是跑了一千公里左右发现机油有点下降 不知道是不是这款车本来就得加4.5L的机油 还是有点烧机油建议你买一瓶机油放在后备箱,机油少了就加一点就可以,没有什么大问题的,开两千公里检查一次
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
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2016-06-13
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汽车保养非得做“全套”吗?多余的项目反而白给4S店送钱!
要说现在的生活条件好了,大多数家庭都能买上车,但对于多数人来说,汽车还是一个非常稀罕的物件儿,买起来也没那么容易。拥有汽车的家庭对车子也是非常的爱护,没事就给其做一个全套的保养,或者说配备上各种座椅坐
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2019-04-25
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天热贴汽车膜?这几件事你不知道贴了也会白贴
很多车友买了新车后,都喜欢给车的玻璃上贴膜。确实,车窗贴上优质的玻璃膜后不仅能隔热、防晒,还可以保护车内的隐私,另外也能按车主的审美提高汽车的整体感觉。说到贴膜,就有很多车主有疑惑了,特别是夏天越来越
故障维修
2016-05-11
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年底4S店“免费检测、车主回馈”都是坑 不过万变不离这3样
年底了,各个品牌4S店维修站推出了套餐,又到了你和售后“斗智斗勇”的时候了,很多套餐里都是一些清洗和维护项目根本没有必要做,下面就给大家说一说4S店保养里的弯弯绕。防止大家被忽悠。 一, 过度保养很多
故障维修
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开个洗车店要多少钱,开个洗车店要多少钱?利润怎么样?点击查看
开一家洗车店需要多少资金投入,这个问题采用不同的切入点有不同的答案。当然也要根据具体情况而论。一般人开一家中小型的洗车店,需要考虑到租房、装修、设备购置、员工工资、水电费等各种费用支出。假设你租了20
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2023-05-11
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前挡风玻璃贴膜,前挡风玻璃贴膜有气泡怎么办
在汽车领域,许多车主都会选择将前挡风玻璃贴膜,这是因为前挡风玻璃贴膜可以有效地防止阳光、紫外线、热量等对车内的伤害。但是,有些车主在贴膜时会出现气泡,这不仅影响美观,而且也可能会导致贴膜的效果不佳。那
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2023-05-30
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挡风玻璃的油膜总是扰视线,掌握这几个小诀窍还玻璃一片清晰
相信各位开车的时候,最烦的就是挡风玻璃出现模糊的情况,因为挡风玻璃清晰与否,对驾驶员开车安全是非常重要的,视野不清晰,也意味着安全隐患大大提高。尤其是在天气寒冷的时候,外界温度太低,车主都会开空调取暖
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前挡风玻璃贴膜,前挡风玻璃贴膜怎么撕掉
前挡风玻璃贴膜是汽车保养中重要的一步,它可以有效保护车辆的前挡风玻璃,让驾驶者的视线更加清晰。然而,在贴膜使用一段时间后,有时需要撕掉它并更换新的贴膜。本文将为驾驶者详细解释前挡风玻璃贴膜的撕掉方法。
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不建议开。 汽车贴膜之后建议2-3天之后再开窗。车膜没有干透,使用车窗会导致膜变形或者损坏。如果是高温天气,打开车门车窗等放在室外暴晒,这个是可以快速让车膜干透的,但是同样建议2天后使用,免得造成不必
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去4S店维修嫌贵,不去4S店维修又怕被坑。对于大多数车主来说,4S店是一个让人又爱又恨的地方,它有着优质的服务,专业的维修团队,以及原厂的配件支持。去这里维修一般情况下都会有保障的修好,而与之相应的,
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