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技师孟帅帅您好 稍等一下 在开会 待会给您回复 -
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匿名网友大师在吗 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅你好，根据您提出的问题这种故障吗？我刚才帮您在系统上查询了一下，有可能是变速箱内部故障，变速箱的摩擦片或者是制动器片损坏造成的，有可能是传感器本身损 坏。也能够造成这种故障，你最好是到修理厂或者4s店，让维修人员先帮你检查一下输入轴和输出轴的传感器更换新的传感器，如果还是存在这种故障的话，那只能够拆开变速箱进行维修了 -
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匿名网友为什么一两千公里犯一次 -
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技师孟帅帅是因为一直没有找到故障在哪里 一直没有彻底修好 所以会一直犯同样的故障 -
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匿名网友不是油的事吗 -
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技师孟帅帅和变速箱油一点关系都没有 -
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匿名网友输入轴和输出轴传感器坏了电脑检测不出来 -
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技师孟帅帅可以检测出来 但是不能看故障吗。你得看电脑所检测到的数据流 和同款车型去比对 这样才能看传感器有没有坏 -
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技师孟帅帅你是车主呢 还是维修人员 -
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匿名网友修这变速器需要多少钱 -
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技师孟帅帅自变箱维修费用在5000 左右 -
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匿名网友我是车主 -
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技师孟帅帅那我建议你还是到4S店去维修。或者是专业维修自动变速箱的地方去进行维修 一般的小修理厂修不了这个 -
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匿名网友4s店说电磁阀故障 -
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技师孟帅帅就是变速箱内部故障 -
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技师孟帅帅需要拆解检查进行维修 -
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技师孟帅帅说的没错 -
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匿名网友我前天从4s店换的油他们说阀体 -
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技师孟帅帅确定了故障那就开始维修吧 -
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匿名网友我们这没修自动变速器的 -
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技师孟帅帅那就只能到4S店修了 -
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匿名网友他们说只能返厂 -
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技师孟帅帅那就反吧让他 -
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匿名网友现在这种情况行驶应该没问题吧 -
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技师孟帅帅返回厂家让厂家的专业总装技术人员 去进行维修 那样梗好 -
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技师孟帅帅维修之后更保险 -
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技师孟帅帅就怕万一把变速箱内其他东西也给坏了。所以我建议你还是尽快维修 -
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匿名网友只能确定故障才能修 -
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匿名网友现在还没确定问题出在那里 -
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匿名网友关健是偶发的 -
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技师孟帅帅想要确定故障就得拆开变速箱。只有拆开才能确定。如果不拆变速箱的话。谁也确定不了 -
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技师孟帅帅反正您这个故障 百分百是变速箱的故障。这个是肯定可以确定的 -
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匿名网友先测测输入输出传感器 -
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技师孟帅帅是的。先看看传感器。不过传感器损坏的几率要小一些。 -
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技师孟帅帅变速箱内部故障要大一些 -
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匿名网友还有什么地方能引起这故障 -
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技师孟帅帅没有了。只有传感器 电磁阀 和变速箱内部的摩擦片 这三样东西 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友你说的是4s店修五千吗 -
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技师孟帅帅外面修变速箱的地方5000 左右。如果是4S店的话 有可能会上万。 -
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技师孟帅帅这个得先确定故障才能知道具体多少钱 -
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匿名网友那我只能一一查了 -
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技师孟帅帅嗯 -
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匿名网友谢谢 -
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技师孟帅帅不客气 很高兴为您解答并祝您用车愉快一路平安，你也可以点击我的头像对我进行关注。我是北京现代4s店的维修技师，如果以后你有什么问题的话，可以在第一时间单独咨询，我会在第一时间帮你解答 -
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匿名网友好的
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09途胜自动两驱行驶中突然锁三档故障灯亮。手动模示也显示三档无法加减档，熄火后从启故障灯依旧亮，但是行车正常，手动模示也可以随便换档，电脑检测故障灯亮是二档传动比错误，清除故障码一切正常，五千公里出现过三次这种现象，变速器油也换了还是犯过一次，请大师们帮忙拆解检查维修
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现代途胜，17年，1.6T 他的故障是，每一次启动后，挂进D档，波箱内部都有三声“嗒，嗒，嗒”，低档时换档都感觉车一吸一吸的，故障码如下图，这是什么问题？现代新途胜，1.6T，变速箱故障，这个是挂档机构损坏或者是飞轮盘损坏造成的，质保5年10万公里，直接到4s店维修即可
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09款途胜自动档故障指示灯亮是哪些原因导致的导致变速箱故障指示灯亮起的问题主要有：变速箱油温过高；变速箱润滑油缺少；变速箱换档逻辑错误，等等…主要针对故障来进行检修问题！ 汽车有问题，请找汽车大师！
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现代途胜，自动档，11万公里，发动机故障灯长亮，行驶无异响，无抖动，但是4档升5档，升不上去，本来速度到80应该上5档，但是还是4档，请各种朋友帮帮我，谢谢导致发动机故障灯亮的因素比较多，需要诊断仪器才好检查和判断。发动机故障灯亮也会导致变速箱只能在四档不能上五档，因此，建议到维修店或者4s店解码进行检测与维修
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途胜机油增多故障灯亮吗你好，通过您的现象描述来说，这是不会的，另外本身途胜这款发动机就没有机油增多的这个故障。放心使用。
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13款途胜 发动机故障灯刚修完 跑了四百公里又亮了 修过几次都是这样 跑几百公里就亮了这款车三元催化出现故障比较多，如果常规清洗全部完成后故障灯还会点亮就直接更换三元催化。
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2020款途胜熄火后仪表盘还在亮着，在次启动没反应，上面电池故障灯亮和仪表盘上有个车车里有钥匙这个灯也亮了，是怎么回事如果一切正常了，有可能是档杆卡滞没有彻底挂入P档，可以多尝试一下，看下会不会出现这一个问题，如果还是会出现，需要抽时间检查一下发动机电脑和变速箱电脑，看下有没有故障代码，根据故障代码进行检测维修，如果没有任何故障代码，检查一下档位开关位置是否正常！
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新途胜1.6t干式双离合，变速箱一档换二档时，咔咔的响声，用电脑检测没有故障码。一二档轴换过，离合器也换过，执行器间隙调整为49mm，拉伸后为71.5mm,然后用电脑学习过。如手动模式换挡也会出现这样的响声，建议更换2档4档拨叉和拨叉杆！
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2006款途胜加油后跑了100多公里发现从n档挂d档和r档波箱都有抖动的情况，特别是挂r档时抖一下后听见电机声音才有动力，波箱油刚换不久，都是波箱抖动一下后正常，然后就是发动机故障灯亮了，请问是怎么回事根据你的故障码的显示，这就是档位传感器的问题。这首先你得检查一下档位传感器的那个线路，看一下有没有断线的。如果没有断线的话，那就直接换一个这个档位传感器就行了。
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07年2.0途胜 报变速箱档位高电压输入 当前 变速箱档位开关以换 档位显示正常 开大灯挂挡故障会再现 不开大灯故障没有出来 有经验丰富一点的嘛首先确认一下是否打开大灯时候无论在哪个档位都会出现这个故障，还是说某一个档位才会出现，用万用表测量这条线路是否对正极短路。检查SJB是否内部故障
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海马 福3 故障灯 n档不亮 d档亮
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一档二档三档速度范围，一档二档三档速度范围区别
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