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技师谷志超你好。这情况不需要拆电瓶的。直接用充电器充就可以的。不用把电瓶拿下来也可以的。
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匿名网友我得放在外面充不太方便,听说一般要充十几二十来个小时,所以我就想拆下来放家里充,但我不确定这个车得ECU那些会不会被影响
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技师谷志超不需要充那么久的。如果是小点的充电器5个小时左右就差不多了。大点的一般四个小时就可以。你这款可以拆下充的。不会乱别的系统。就是时间显示会变。充好后重新调整下时间就可以。
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匿名网友这个电瓶得拆解需要注意些什么呀。。
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技师谷志超把电瓶正负极拆了。电瓶下面有个固定螺丝的拆了。然后直接拿出来就可以的。
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匿名网友拆得时候是先拆负极,再拆正极,装得时候是先装正极,再装负极么?
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技师谷志超这个没什么要求的。先拆哪个都可以的。
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技师谷志超装的时候先装正极。在装负极就可以。
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匿名网友喔喔,好吧
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匿名网友师傅我想再问下就是这个车有时在行驶途中警报会响,然后显示ABS故障,请检修,然后得重新熄火打火,我把四个车轮传感器都清洗了问题还是没能解决,这个问题可能是哪出问题了呢
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技师谷志超故障灯亮了后有没有用解码器读取下故障码呢。这个需要用解码器读取下具体故障码才可以知道哪个传感器引起的。
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匿名网友这个还没有喔
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匿名网友谢谢师傅解答问题了,我把电瓶事解决了有时间去看看
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技师谷志超下次再报故障时去修理厂用解码器读取下具体故障码。看看具体哪个轮的传感器引起的。
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匿名网友好的
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技师谷志超多谢了。有问题再问我。希望能帮到你。
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匿名网友师傅,我想请问下,您看下这个可以修复么
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技师谷志超有没有图片啊。
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匿名网友有得,只是现在这个发不了图片了,可以加您微信发给您看下么
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技师谷志超不好意思。这上面不允许我们留联系方式的。你可以把图片发到这上面我帮你看下的。
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匿名网友好的,我提问你帮我看下
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匿名网友我发上去了,你帮我看下吧
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办
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我的车是荣威550。2010款的二手车,首先说起我这车在我手上不知道修了多少了,以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题,风扇不会自己散热,就是温度高了不会自己转,后来就一直开着空调开,而且发动机里面每次温度一高就要进水,已经拆开发动机修了三次了,这几个月的时间,而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用,有时候又好了,说起来今天吓死了,前几天不是刚修好水温不会高了,可没过几天水温又高了,今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格,正常是4格,总得格数是8格,我开着空调一直都,但是速度低一下就降下来一点,上100码就高了,就这样开了差不多100多公里,出现大问题了,突然空调AC就自己关了,我一开就关,水温也到了红线7格,开了多少次还是关那个冷气开关,挡风玻璃一下子就雾起来了,刚好窗子也开不开了,当时车又多,真是吓死了,我就停路边停了差不多10分钟,因为太危险了我就试着打打火看能不能走,打着了之后水温六格,我开了空调也有作用了,我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭,可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转,我以为他过下会停,我吃了两个小时的饭回来还在转,实在没办法我把电瓶线拆了就停了,对了,我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水,水少了很多,加了4瓶正常的那种农夫山泉的水,之后我开了几公里开是可以开,就是水温也是一直六格,风扇也是一直转,现在就问问大家,我该怎么办,明天我还要上高速开一百多公里,可以开吗,或者该修哪里
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我是2013款荣威550 1.8T足金限量版,手自一体,前几天尾厢打不开,到了一个路边店,给我换了后面微控开关,然后一切正常,但是好像安装过紧,那个开关卡住了,就重新松开,然后听到后门锁一顿狂响,因为不断在碰到微控开关,所以锁开闭开闭,然后就没反应了 现在测量按微控开关的时候有电源过来,证明微控没门提了,但是锁现在没反应了,现在后尾厢要打开只有在座椅打开以后强制打开了,然后那个人用k431检测了别的东西的时候,我看到他进入车身控制系统检测,里面有个电源控制选项,有三种模式,一种叫制造,一种叫传输,一种叫正常 ,他选择制造,然后我车子车窗必须打开点火开关才能升降了,以前钥匙在上面就可以,而且遥控锁门没反应了,后来他跳回正常模式,但是不知道怎么搞得,我也不知道是不是调整出的问题,现在左前门用遥控锁不上,一开门就能打开,报警器叫,用机械钥匙各自把四个车门全部锁住,但遥控只能锁三个门,左前锁不上,尾厢现在遥控也无法打开,只能爬到后面拉开!请教老师我倒底出了什么故障,这些都是一瞬间来的 我还在外地
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大师们,我的荣威550,10款1.8不带T的,前段时间在修理厂做了保养,换了机油,刹车油,变速箱油,方向机油,刹车油,火花塞,高压线,还请清洗了节气门,但是没有拆下来洗的,又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了,带感叹号的,当时车速120,加油门就没反应了,时有时无,踩到底也不过2000转,熄火后重启第一脚油门正常,第二脚就不行了,后来修理厂师傅带我到4S店去查故障,什么故障我不知道,但是有一个故障好像是这样说的:油门踏板和节气门信号弱,后来4S店的人给我做了节气门匹配,故障灯灭了,当我再次上高速的时候又亮了,再次回到修理厂,他们帮我换了节气门,当时故障灯又灭了,又过了几天,在市区地区行驶时又亮了,再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板,又好了,但是就是感觉油门没有以前灵敏了,还变得很沉,油耗好像也变大了,车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动,自己以前加装过电子油门加速器,会不会是它坏掉了啊,反正就是感觉哪里不对,又说不上来,哪位大师能指点指点,还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊?还是要用专用的电脑啊?
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荣威550年份10年,电瓶有点有油,打火起动机没反应,方向盘锁上打不开您好,根据问题描述,方向盘无法解锁导致车辆无法启动,机盖开关那里的饰板拆了,方向盘锁模块的搭铁线检查一下
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荣威550打不着火,新电瓶,仪表显示燃油切断请注意惯性开关工作,复位后故障排除
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荣威550电瓶亏电帮电后故障灯全亮你好,根据你的描述,这种情况主要检查仪表的通讯线电压是否正常。如果电压不正常,建议再拔掉其他控制单元插头再去量仪表的Can线电压。如果拔掉那个控制单元电压正常了,就是那个控制单元本身有问题了。
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荣威550自动挡!前一天还在开今早上打不着火,电瓶有电,汽油泵工作,保险丝也没事检查一下正时皮带断裂或者撸牙没有,正时皮带有问题也是启动不了的
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08年荣威550,1.8T自动,十三万公里。漏防冻液,但是检查不到漏点,有时副驾驶脚垫会有积水。请问是哪里在漏呢?还有电瓶容易亏电,每次停车后把所有与电相关的插头都拔了。一旦停上四五天就不能打火了。应该检查哪里呢?谢谢啦!你好,根据描述情况分析,第一个应该是暖风水箱漏水导致副驾驶有水,二个是车子漏电需要用万用表电流档测漏电保险丝然后根据保险丝检查漏电设备,很高兴为你解答
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你好,我的车是荣威55010 款,电瓶有电,打火没有任何反应,但是过一会儿的又好了您好,根据你车的故障描述分析, 因你车的故障时好时坏是有点不好检查的,怀疑是点火开关或线路接触不好问题。这检查一下线路看看吧。
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兰德酷路泽打不着火,遥控器也失灵了。
这种情况,首先按下遥控器上的按键,看一下遥控器上面有一个指示灯会不会闪烁, 如果是这个指示灯不闪烁,那说明遥控器的电池电量不足,可以更换一个,拆下电池来之后测量如果是低于三伏以下,那么就会导致工作不良
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