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技师郭振启你好,这个就是机油太稀导致的
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巨小臭现在保养完跑了3700公里,我明天就换了机油吧?
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技师郭振启最好是更换一下。
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技师郭振启主要是机油粘度低,液压挺柱的声音
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巨小臭这个车的油耗比较高,2.0的机子。我买的是二手车。明天想换,变速箱油,刹车油,机油。
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巨小臭还有需要保养的项目吗?您给建议一下
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技师郭振启可以的
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巨小臭用不用更换个火花塞。
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技师郭振启清洗一下节气门体,检查一下火花塞
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技师郭振启拆下来看看,不好就要更换。
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巨小臭好的,这个车5年多六年的车龄,一般的油耗在多少?我平时不激烈驾驶
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技师郭振启正常八个左右 。
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巨小臭我的上边显示10个油,那个表准吗?
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巨小臭我刚刚说的那个哒哒哒声音会不会损害发动机?
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技师郭振启不好意思。刚才手机断网了。
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技师郭振启冬天油耗适当增加,属于正常的。
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技师郭振启哒哒的声音不会损坏发动机,没问题的
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巨小臭好的,谢谢!
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技师郭振启客气了
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巨小臭呵呵,小小意思。
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巨小臭多谢多谢!
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技师郭振启太客气了,谢谢你对我的支持。
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技师郭振启可以关注我,以后有问题可以再咨询我。
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巨小臭好的,已经关注了!
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技师郭振启好的。
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日产天籁2.0的,5000公里首保换了半合成的机油,后来发现车子跑热了,怠速的时候坐在车里能听到规律的哒哒哒的声音,感觉是从发动机传过来的,一万公里的时候还是换的半合成的机油,现在一万三千公里了,依然还是有哒哒哒的声音,去4s店里维修人员总说是正常的,请问该怎么解决
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你好,我的车是2010款日产天籁2.0 跑了11.5万公里,买了三个月了,不知道之前车主加的是什么机油,我买了以后不久加了个日本进口molygreen机油5w-30,但是我跑了1500公里左右后我看机油尺发现机油少了1/4 ,修理工说天籁一般不烧机油,可能是之前加的40的机油,现在换这个30的就稀,流失了一部分,我该继续加30的好还是换个5-40的好一点,麻烦给个建议。我一般市区里跑,一年一两次才长途跑高速。如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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2011款日产天籁16万公里,最近保养换了变速箱油和机油,做的大保养。保养以后出现发动机故障灯,去四S店检查。说发动机内正时链条导油管有堵塞,正时链条也有响声。我想问问是不是需要抬机器更换正时链条。谢谢大师你这个故障报的是正时过前,又有响声,应该是正时问题,更换这款车的正时,需要把发动机拆下来,才有足够的空间
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老师们好,我的车是12年日产天籁,跑了14万公里,最近一直在90迈出现飞机一样的声音,高于90低于90都没有异响,也检查不出共振,大保养也无用,也不能确定是轴承坏了,四S店也无法,这是哪里的问题?
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你好,我开的是2011年8月的日产天籁2.0,目前跑了8万公里,定时保养,用的银美孚。最近2月份冷启动车会听到一些发动机嘎达嘎达的响声,尤其是踩油门的时候,嘎达嘎达的声音会更严重,有师傅预估说是液压挺杆响了,也不知道是不是,如何检查。和修理。请师傅指点,大概费用也告知一下
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你好师傅们,我开的是2011年8月的日产天籁2.0,目前跑了8万公里,定时保养,用的银美孚。最近2月份冷启动车会听到一些发动机嘎达嘎达的响声,尤其是踩油门的时候,嘎达嘎达的声音会更严重,但是上了2500转后就没了,我让修车工看了看,他说是喷油嘴的声音。我也不知道是不是,请大师帮帮忙,
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你好师傅们,我开的是2011年8月的日产天籁2.0,目前跑了8万公里,定时保养,用的银美孚。最近2月份冷启动车会听到一些发动机嘎达嘎达的响声,尤其是踩油门的时候,嘎达嘎达的声音会更严重,有师傅预估说是液压挺杆响了,也不知道是不是,如何检查。和修理。请师傅指点,大概费用也告知一下
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2010年天籁2.5,已行驶10万公里。问题是:发动机故障灯亮。事情经过是这样的:2017年1月17日1.3万公里做了保养,刚刚进行过“机油滤清器总成”\"超级全合成机油(1L,OW40;4L,OW40)”\"节气阀清洗剂"等工序,1月29日早上加满95#汽油一天大概行驶60公里,在傍晚发现故障灯亮,继续使用至春节假日后去4S店检测暂时删除故障灯,之后没行驶大概200公里又出现故障灯,2月12日4S店诊断结果p0011和p0021,建议开缸。怎么办?如果说机油因素导致,毕竟刚做过保养啊?;另外我现在中石化每次加油都使用燃油宝,不知会缓解这个问题吗?。请教大师!!!
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你好,我的是13款的东风日产天籁2.0舒适版,15年上牌,目前跑了70000多公里,现在有一个问题就是,每次冷车启动的事情发动机舱就会吱吱响,跑一段时间后就没有,我听着声音就好像是发动机左侧的皮带那里响,去修理店告诉我是水箱水泵有问题,更换一个后还有这个问题,昨天像您请教过了,您让我发视频你看看。检查所有皮带轮,异响的换掉就可以了。
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2006年生产的,2.3排量的老天籁,在10月8日做了保养,更换了气门室盖垫,清洗了油路,包括喷油嘴、节气门,更换了6个火花塞。保养后发动机非常安静,动力充沛,但行驶350公里后,于10月20日左右,踩油门时会出现轰轰轰的声音,提速至80码后,声音特别明显,但是没有故障灯亮。修理厂说是三元催化器堵塞。需要更换,请问到底是什么问题?你好,根据你的提问分析, 可能是清洗油路后有其它东西堵塞三元崔化了。可以洗洗看看不行再换。
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