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技师王良 -
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技师王良如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问， -
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匿名网友我检查了的，机油不缺，16年的车，行驶了3万3千多公里，机油是3万公里左右在4S店换的，具体是什么机油不记得了 -
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匿名网友另外此车的气门是不是可以调？需不需要拆开发动机舱调啊？ -
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技师王良你好，这个气门不可以调节的，哒哒的声音4还是嗡嗡的声音了， -
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匿名网友哒哒哒的声音，随着油门增大而增大，有办法消除吗？ -
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技师王良你好，热车也有加油门增大气门问题，需要检查下是不是机油不好气门磨损， -
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匿名网友好的，气门磨损能换吗？多少钱？ -
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技师王良你好，可以换的具体价格不知道了
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16年东风风神AX7，排量2.0!目前4.3万公里，现在车子高速上正常行驶车速在80码以上只要轻点油门方向盘就严重抖动 还伴有金属撞击声，如果不点油门声音跟抖动就会消失，平时城市道路上车速不高的情况下偶尔也会出现类似情况!求大神指点!还有就是前几天刚做完保养，现在车子每次启动仪表就会显示机油油位低，这是什么原因？没保养前重来没出现过!你先检查一下，半轴内球笼和机油量一般是半轴内球笼出问题了，引起的抖动。机油缺少就会出现启动时报警。
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东风风神AX7手动，行驶14500公里，最近发动机声音变大，空挡怠速会出现哒哒哒哒的声音，有时候持续响，有时候声音轻，但是空挡情况下稍微加点油门，松油门一秒钟后会出现哒哒哒的声音，大概5-6声哒哒哒敲击的声音，类似远处过了一辆摩托车，类似车远处有电锤敲击的声音，问过修理店师傅，他们说好像是正时皮带松了，由于还在保修范围之内，去4S店他们说响声是有，但是这只是轻微的，判断不出什么问题，希望汽车大师帮我判断是什么问题，解决问题直接悬赏50元
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东风风神2.0自然吸气AX7,刚跑了四百公里，还在磨合期，白天朋友在开，他之前开自动挡的车，没换挡习惯，二挡跑五六十公里的速度，三挡四挡跑80-100的速度，没用过五档，晚上开车起步时就偶尔起步听到前面发动机箱有啪啪啪的异响，感觉发动机的声音也变大了，看到网上说磨合前期发动机转速不能超3000转，请教专业人士，是否是伤到了发动机，磨合期这种驾驶方式是否会对以后汽车发动机性能造成影响!
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我车是东风风神AX7 2.3的，前几天出去跑了100多公里后，右后轮的地方出现响声，非常象车轮压到白线的声音，响声很大，持续几秒钟，断断续续的响，没有规律，上坡响过，下坡响过，加油门响过，刹车响过，滑行响过。停车后怠速不响，看右后轮没有什么摩擦痕迹，我让人在车外，起步出现响声，说是排气管响。回家后因为有事没管它，第二天开到汽车维修店（2～3公里），没有出现响声，师傅没有检查出问题，之后几天因为最多去来2～3公里，一直没有出现响声，前两天跑4～5公里后又出现响声，我联系了4S店，让我把吃开过去（有70多公里），开过去时还是在4～5公里时出现响声，之后没出现响声，在4S店师傅检查了轮胎、刹车，排气管看了看，没拆开看，说没有问题，现在还是在4～5公里时出现响声，但持续时间很短了，继续跑也不响了，不像之前一直响，请问大师是什么问题？你好，你这个根据你描述的问题我分析是右后轮刹车片有硬点摩擦制动盘产生的声音，或者制动盘和制动盘防尘罩中间卡到小石子了。让技师仔细检查下，然后把后轮刹车片拆下来用100的粗沙皮打磨下又或者左右后轮刹车片对换试下右边还响不，如果左边响了那就是刹车片问题。
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东风风神AX7大修好后。着车一个小时，报机油压力故障你好 风神AX7大修后机油灯亮 需要检查更换轴瓦间隙是否正常 检查机油滤芯是否合格安装到位 ，检查机油传感器是否过脏 检查机油压力是否足够 经过检查机油滤网过脏 需要清洗
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东风风神ax7正时皮带图2017年东风风神AX7对正时需要用到正时工具，详细如下图:
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东风ax 7电子手刹电机怎么匹配您好！匹配方法已经发送，请注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话，同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”，可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
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东风风神ax 71.6t发动机机油滤芯器在哪个位置？您好！根据沟通，需要把管道需要拆卸，两个管道进气口一根，涡轮一根两根拆掉，就可以看到了，拿一把手电筒照一下。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话，同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”，可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
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我现在换了4次嘉实多机油 极护5W-40全合成机油 不过我想换Castrol嘉实多磁护 5W-40机油是否可以谢谢
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Ax7 2.3正时皮带 怎么对？对哪里？须用正时专用工具！固定好曲轴更换正时位置，为四活塞为同一平面高度；再用工具固定进排两凸轮轴的位置，拆卸旧正时皮带及涨紧轮与惰轮，涨紧轮调整新皮带为逆时针方向至正确位置并紧固螺栓！……此发动机与c5 2.3L一样！
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