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技师任德智你好。传感器线路检查了吗
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技师任德智如果线路检查了没有问题,那就还是这个传感器的问题,还有再换传感器。这个传感器一般我最少都要换三四个以上才能换到一个管用的
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匿名网友风扇也不转,压缩机也不工作啊
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技师任德智是的,电脑报这个压力传感器有问题,肯定就不会控制压缩机和电子扇工作的
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匿名网友一条搭铁一条正极还有一条没搭铁也没正极
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技师任德智正极是5伏还是12伏电压
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匿名网友用试电笔量的
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技师任德智应该用万用表测量一下
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匿名网友空调管道太脏会不会影响这个
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技师任德智一般是一根电源线,一根搭铁线,一根信号线,只要空调系统内有氟利昂,有压力,传感器安装好,插头插上,打开钥匙,你用万用表电压档测量这个信号线,肯定是要有电压输出,如果这个电压接近那根电源线的电压或是没有电压,说明这个压力传感器有问题
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技师任德智管道脏不可能影响压力传感器工作的
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技师任德智你可以按我说的这样测量一下,看信号线的电压是什么样
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技师任德智这个传感器很多都是这样,新的一个两个很少能换到管用的
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匿名网友电源电压11.6伏
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匿名网友是不是太高了
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技师任德智有的传感器这根电源线有5伏的,也有12伏的,这个正常
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技师任德智你就按我说的那样测量一下信号线电压
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技师任德智只要空调系统有氟利昂,有压力
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匿名网友好的我试试
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匿名网友空调我抽真空加一瓶了
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匿名网友这样压力应该够吧
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技师任德智一瓶就可以的,只要有压力,打开钥匙,不用打着车,这根信号线就有电压输出
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匿名网友如果没电压输出是换了么
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技师任德智如果信号线电压接近那根电源线的电压或是没有电压输出,说明还是这个传感器有问题
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技师任德智这种空调压力传感器我更换从来没有说换一个两个就管用的,最少都要换三四个以上才能换到一个有用的,一定要换正厂配件,便宜货不能要
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匿名网友叫拿的都是正厂的
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技师任德智嗯,没办法的,都是这样,你先测量一下那个信号线
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技师任德智这个故障码解决不掉,空调肯定就不会工作
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匿名网友0.06
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技师任德智那就不对了,传感器就没工作,还是这个传感器的问题
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匿名网友启动电源是14.5信号电源是0.06
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技师任德智正常是肯定会有电压输出的,最少也要有一伏多两伏多的电压
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技师任德智那你还是要更换这个压力传感器,没别的办法
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匿名网友管道脏没关系哦,我问别师傅他老说管道脏会
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匿名网友影响
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技师任德智管道脏会影响空调制冷效果,而空调压力传感器只是测量空调压力,又不是说管道里的脏东西把压力传感器的压力检测孔给堵了,传感器无法感应到空调系统压力。。。
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技师任德智你要觉得空调管道脏影响空调压力传感器的检测,那你就清洗管道试试吧。。。
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技师任德智你想一下就知道的,传感器只是用来测量空调压力,而管道脏是影响空调制冷效果
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技师任德智不可能说管道脏了空调压力传感器就无法检测到空调压力,这肯定是不可能的。。。
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技师任德智新的配件不一定就是好的
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匿名网友很少遇见换两次还是这个问题
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技师任德智我每次最少都要换三四次以上
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技师任德智前两天这里也是有人和你一样的问题,那个车是帕萨特,也是换了两个都不管用,我说的就是传感器问题,他又问别人,检查线路,检查空调系统别的地方,最后还是更换这个压力传感器才好的
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技师任德智现在很明显空调系统有压力而传感器没有电压输出
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匿名网友是啊我也查线路
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匿名网友我问别的师傅他就叫我清空调管道换换干燥瓶膨胀阀什么的
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技师任德智现在传感器线路的电源线和搭铁线都有,空调系统也有压力,但传感器不输出电压,很明显就是传感器的问题。就算别的线路有问题,也不可能影响带传感器不输出电压对吧???
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匿名网友信号电压必须5伏么
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匿名网友直接电源不可以吧这种车,以前别的车两线的可以并在一起
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技师任德智不一定的,有的车是5伏,有的车是12伏。现在你故障码意思就是信号断路或对接地短路,对接地短路意思就是对搭铁线短接了,而你测量了信号线电压才0.06,电脑肯定是认为信号线没有电压,要么信号线断了,要么信号线对搭铁短路,才会有这样的情况,肯定就不会控制压缩机工作,压缩机不工作,电子扇肯定也不会工作
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技师任德智不能短接的,短接后电脑会收到信号电压高的故障码
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技师任德智短接后,电脑会收到信号线电压过高的信号,就会认为空调压力过高,也是不会控制压缩机工作的
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匿名网友我有直接在压缩机那加条正电源压缩机工作风扇不会工作
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技师任德智你要是短接了,电脑肯定会报传感器电压过高或对正极短路
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匿名网友没显示这个
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技师任德智你短接压缩机,空调压力传感器不正常,电脑肯定不会控制电子扇工作
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技师任德智你要觉得是别的方面原因,那你继续检查吧。。我已经把这个解释的很清楚了
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技师任德智电脑设计是就有一个控制策略的
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技师任德智不是以前那种很简单的一个电路
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匿名网友对了插头有点烧焦对这个没影响吧
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技师任德智你只要保证传感器插上插头后,只要能接触好就不影响,如果接触不良也是不行的
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08途安空调换完高压感应还显示这个故障码怎么回事?检查传感器线路和电脑板是否正常,一切正常就更换空调压力传感器
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大众途安08款,空调时冷时不冷,充福氟不行,压缩机也换了还是不冷。
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08年大众途安空调打起来电子风扇两个都不来,换了以后还是不来,保险丝也是好的望专家指点
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大众途安空调管结冰 已经换了压缩机和膨胀阀 请问是什么原因检查传感器数据
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上海大众途安汽车空调不制冷,还排放暖气,即使关了排风口,还是在冒暖气检查空调系统泄露
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08年大众途安 自动空调 中控上的两个出风口不出风 去检查 说要抬仪表台 说是翻板卡死 导致空调不制冷 这是真的吗? 有没有别的解决办法你好,如果是只有两个出风口不出风,其他出风口正常一般就是翻版卡滞造成的,需要抬仪表台检查,没其他办法
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2007年出厂的大众途安行驶公里数18万公里,空调有时有,有时又没有,有空调的时候非常凉意,中途总有一两次突然间没有空调,去年六月换过压缩机压力阀,这是什么原因大概是什么方面出了问题?根据你的描述,线路正常,再换压缩机
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08款大众途安1.8t换完涨紧器和皮带凉车高怠速噪音特大,怎么能解决换好几个了还是噪音大
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你好!我有个08款的1.8t大众途安手动挡的费油是怎么回事,火花塞换了,三元催化器也换了,空气流量计也换了,还是费油顿挫感可是失火造成的,在顿挫的时测一下某一个缸失火,当然,存在失火加速也不畅。失火问题将,火花塞,线圈,喷油嘴与其它缸倒换一下,转移说明倒换的部件出现问题了,如线圈与1缸倒换,转移到1缸,表明线圈坏了。
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2009年的1.8T的大众途安空调短时间使用正常的,长途开车,空调时间长了,几个小时以上的话,就不怎么出风,风很小,鼓风机开到大档位声音很大,但风很小,也不冷。请大师帮忙解答,谢谢!这种情况重点检查一下,压缩机一般都是压缩机出问题的可能性大一点。
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