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技师翟东辉风扇插头那有点没有
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技师翟东辉是不是电子扇坏了
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匿名网友电子扇没事
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技师翟东辉保险也没事吗
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匿名网友没事
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技师翟东辉继电器30号脚有点没
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技师翟东辉如果没电你从别的地方接根线试试。应该就好了
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匿名网友直接接线没问题,就是那样做的,司机没时间查。我想问问那颗线去哪了?
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技师翟东辉应该是从保险过来的
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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您好!06年夏利三缸1.0三厢车热车上升到启动风扇时,熄火在启动时马达及点火声音都有(有时钥匙开到底好象有达的一声,但马达和点火声音没有,几下后有马达和点火声音)车启动不了,换了点火线圈及把碳罐电磁阀电源拨掉或用纸巾把吸气口堵住,水温传感器换新的,氧传感器拆开把积碳清理了,还是无法热启动,近期比前两个月等待时间更短了,原要等20多分钟,现有时5分钟左右就可以启动了,昨天打开分电器盖连接点火线圈的接触点己碳化缩进去了,这会影响热启动?看车子水温表只要下来大概3到5小格,车就可启动起来,求解?这类问题先一步一步查某个件的工作不良 1.基本就是接触不良,热车后能接触,冷车后又断开。具体哪儿接触不良,只能慢慢一步一步找各个点了。 2.看你前面说的拧钥匙有哒的一声,很有可能是启动电机的电源线接触不良(一根粗的线),仔细检查。 3.后面说的分电器盖里面的触电完全可能影响点火。
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汽车右侧下雨时从空调扇下漏水根据你描述的这个,如果说是仪表台右侧下面,下雨的时候有漏水的话,这个要检查亲爱的,风玻璃下面的塑料流水槽,还有边上的密封胶。有没有开裂或者是漏水,这个需要拆开检查。前挡风玻璃下面的流水槽不好拆的,最好去修理厂拆开检查一下。
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