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技师许晓蕾您好。建议先保养。顺便检查一下防冻液缺不缺。做保养的时候车子顶起来顺便检查轮胎有没有钉子。轮胎气压。
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技师许晓蕾这车385公斤没事的。
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A袁18673462519我算的是回来差不多刚好保养
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技师许晓蕾那也行的。不过上高速之前需要先检查一下胎压。
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A袁18673462519自己装了一个外置胎压监测,一般小车最大承重是多少?
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技师许晓蕾一般1顿
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A袁18673462519哦,就是除了车的自重,还能载重一顿是吧
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技师许晓蕾是的。
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丰田威驰1.5手动,3.9万公里换的机油。现在公里数是4.6万公里。换的是0W—20的纯牌全合成机油。最近经常跑高速。每次100多公里,每次都是140—160左右的速度开的。想问下:发动机润滑油长期在这么高的速度下行驶,会不会加速功能老化?正常全合成油是7500公里左右的时候开始老化。我本来打算到4.9万或4.8万公里的时候去换机油。现在经常跑高速需不需要提前更换机油?保养的时候需不需要检查一下其他的零部件?我看了下汽车行驶到160迈的时候转速已经达到了4500转左右。这么高的转速会不会加速发动机的老化?还是比较推荐你6000km到7000km左右更换。主要还是考虑到你的驾驶习惯比较恶劣。
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本田凌派2013款自动豪华版,四年整的车,跑了四万五千公里,一直在4s店正常保养,正常换机油,三滤,别的没动,4s店换的0w20的机油,一切正常,前几天在外面做了一次保养,换的机油,三滤,火花塞,机油换的5w30嘉实多金嘉护,开始换了4个普通的火花塞,出现动力不足费油的情况,100元汽油跑了140公里,油价7.20一升,后来回到服务站,说火花塞型号不对,又换了4个火花塞ngk尖头的,说是铱金的,100块钱油跑了120公里左右,正常100块钱200公里左右,回到服务站各项检查均无异常,电脑检测也无异常,原车火花塞找不到了,请问是什么问题?您好 这种情况一般是机油的质量有问题导致的,机油质量太差,建议您更换好点的机油试下看。
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2.0自吸,两万两千公里,一万八做保养的时候,4 S店让我付费清洗喷油嘴和节气门,由于我不太懂这个所以怕被他们忽悠,就没做,喷油嘴和节气门两万公里需要清理这些吗?4S店这两个项目价格也太高了吧?如果需要,我能不能在外面自己做?大概多少钱?这样会不会被4S发现,影响我车的质保,还有,多少公里需要清理积碳?我基本跑的的是限速80的城镇快速路。还有,两万公里我让4S把我的前后轮交叉换位一下,他们说换了位必须要做四轮定位和动平衡,这个需要吗?只是单独换一下位置不行吗?
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我的车是16~17款本田凌派,自动挡1.8的,半年的车,走了8000公里,前几天的时候,在正常行驶中,经过一个小陡坡,踩刹车减速,前轮过后,跟着后轮过的听见哐当一声,后继续行驶,踩油门就发现,很吃力,油耗上去了,转速上不去,油门踩到十几油耗,转速也只有2000左右,平时我只有启动的时候油耗上十几,正常行驶时,油耗基本在5~6左右,转速保持在1500~2000幅度,现在就算踩到10几的油耗,转速只有一下上到2000,之后马上就掉下来,而持续行驶中,脚轻踩着油门,转速只在1000那里不动,或者掉到900左右。 而行驶中,放开油门,不踩刹车,时速只要到40码,就会感觉降速很快,被拖停的感觉。是出现了什么问题,要怎么办?建议你先到实体店做一下四轮定位,看看轮胎有没有位置发生改变,看看下面有没有擦碰的地方。
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大师你好,我的车子刚做过27000的保养,应该是25000做的,快到3万公里了,平时主要开城市路面,上海的中环和内环较多。车程较远一般每天70公里左右来回,车速平均60-80之间,油耗在8-9左右,上下班路况还行,有的路段会常规堵。省油方面也是考虑的因素之一,之前原厂是韩泰轮胎,车胎想换下,不知什么样的车胎最适合我现在的这辆车。到了3万公里,需要做什么保养。27000公里做了三滤和机油的更换保养。之前也有询问过相关人员,让我把前后台互换一下,是否可行。车型是2012款1.8T箐英版的配置。
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2016年12月16提车,广东省中山市市区,偶尔跑下高速,平时上下班代步,每天来回55km左右,马上1w5公里。需要按照每5000保养一次吗?很多说1w一次的或者1w5,已经保养过2次了。如果这次保养需要保养什么内容,机油是5w-30还是5w-40适合我这城市呢。如果有可以自己检查的项目望告知,如空滤在那么检查,冷冻液怎么检查。途虎保养建议,发动机清洗,养护;刹车系统养护。这些有必要做吗。至今为止没出现过什么问题。望专家解答,衷心感谢!更换机油,机滤,空滤,检查灯光,刹车油
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低速刹车尖锐异响本人2016年3月购入15款自豪速腾,基本也就市区开开,后来4000公里左右出现症状,主要表现为车子冷车状态下,只要行驶过程中踩刹车接近停下来的时候,刹车就发车口哨一样的尖锐异响,基本是要在停下来的时候开始出现,非常刺耳,但车子跑热后这个症状就消失了。5000公里保养时4S店检查讲没事,查不出问题。现在1万公里多点,这个症状感觉越来越明显,早上一出地库,只要踩刹车,要停下来的时候,那个声音比按喇叭还能引起关注。不知道各位可有遇到这样的症状,是怎么回事呢?
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买车两年多,4万公里。上周开故障灯提示发动机有问题,去4S电脑检测后说没什么问题,回去两天又故障灯亮 去4S店放着修今天和我说机电控制单元进水损坏,要更换,需要两万责任又我承担,他们不保修。(我车正常开从没泡水或者暴雨积水开过,之前都是在4S店正常保养,上一次是18年1月底包养,到现在跑了7000公里没保养,他们就说是我没按时去保养没有换发动机波箱油导致进水的)这个我不能接受觉得是车本身问题,而且2月份在他们那换前挡风玻璃 胶没弄好 漏水过了一个多月去店里才查出来,专家这种情况我该怎么办 找厂家还是消费者投诉?玻璃漏水可能导致变速器进水,属于设计不合理,可以投诉厂家或12315
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买车两年多,4万公里。上周开故障灯提示发动机有问题,去4S电脑检测后说没什么问题,回去两天又故障灯亮 去4S店放着修今天和我说机电控制单元进水损坏,要更换,需要两万责任又我承担,他们不保修。(我车正常开从没泡水或者暴雨积水开过,之前都是在4S店正常保养,上一次是18年1月底包养,到现在跑了7000公里没保养,他们就说是我没按时去保养没有换发动机波箱油导致进水的)这个我不能接受觉得是车本身问题,而且2月份在他们那换前挡风玻璃 胶没弄好 漏水过了一个多月去店里才查出来,专家这种情况我该怎么办 找厂家还是消费者投诉?您好,这明显可以索赔,他们在故意推卸责任,先打厂家电话投诉,等待结果。如果不满意可以打12315和媒体电话,也可以要求4s请第三方机构检测
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师傅您好:向您咨询过问题!我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里,根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻,提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天,我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门,当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行,后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行,他还开出去试了一下车, 开回来说怠速高了,电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用,开了几公里路上堵车, 油门就又越开越重,第二天我开过去又清洗了喷油嘴,清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店,也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配,回来是好用点了,没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门,故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种,刚洗完 也是好开了几天,我还把碳罐也更换了油门还是有时轻,有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚,停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码,请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过,因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师!目前建议找个维修单位,检查一下车辆的电控系统是否有故障记录,这需要您亲自看着师傅读取,防止他们直接消除,说没有故障。 另外,建议检查一下刹车油液是否脏污,分泵灵活性如何
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