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技师阮班停电池电量不足
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请问铃木启悦油汽两用出租车汽车三个月跑了五万多公里出现发动机抖动(有时候抖动有时候正常几个小时出现一次),检查读出故障码第四缸失火更换了第四缸的高压包和火花塞跑了三个小时发动机还是发生抖动,又检查读出故障码第三缸失火,又更换了高压包,火花塞跑了两个多小时,又出现发动机抖动。又检查读出故障码一缸和二缸失火,更换了一缸和二缸的高压包和火花塞跑了一天还是一样发动机失火抖动,望大师指点!先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等,都会常常损坏;当然也不排除配件质量问题,所以最好先测一下发电量。 2、火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞。 3、汽油质量不好,换高标号的汽油试试。 4、汽缸压缩比不对,调节压缩比。 5、电脑板出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉就好了。还不行的话,就可能是你的车子传动器有问题了。 6、电源电压不稳定. 7、高压线的电阻不正常,更换高压线 好好排查一下。
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奥迪c6车身抖动厉害,怠速指针平稳,点火顺畅,急提速在80_90之间抖动厉害。电脑读三缸失火偶发,清掉故障码就没了,当时读不出来,跑一段时间就又出现。火花塞和高压包都没问题。您好,看您故障描述的话抖动是由于发动机缺缸引起的。3缸缺缸,点火线圈和火花塞排除了的话,建议更换喷油嘴试车。
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03奥迪a6第一次点火时间需要10几秒才着火,着火后就好打火了停车熄火放一段时间在启动还是这样,汽油泵压力正常,水温感应阀新换的,请问是怎么回事。根据你的描述,这是发动机混合气浓引起的,具体需要更换一个碳罐电磁阀,检查一下喷油嘴雾化情况,用内窥镜检查一下进气道以及发动机内部积碳情况。
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奥迪A6L 2.5 V6 发动机起步会窜动一下 跑起来爬坡也会有时窜一下 高压包和火花塞汽油格都换了节气门清洗了 喷油嘴洗了 感觉油耗很大是什么问题 发动机无故障码你好,建议检查空气流量计,和氧传感器的数据流变化。
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奥迪A4L,启动后行驶几分钟后一下抖动很厉害,很大气油味,发动机故障灯闪烁,熄火后再重新启动,加点油后,正常了,也不抖动了。前段时间出现过这种问题,维修时换了喷油嘴后正常使用根据你的描述,这种情况通常都是因为失火而造成的,需要重点检查火花塞,喷油嘴,点火线圈。不过具体的原因还是得用电脑检查一下才能确定。
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12年奥迪q5.正常行驶中偶发剧烈抖动,还有点加不上油的感觉,发动机给油动静大。停车熄火后打着就正常了,这毛病时不时就发生一次,火花塞,点火线圈都换了,喷油嘴也没问题,查故障码只有一个,请问怎么解决你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-进气管内部翻板控制问题,建议检查真空管路和真空切换电磁阀 2-发动机抖动,建议读取数据流查看,失火记录,正时角度问题。
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奥迪柴油2.7的10年车,走了30万公里这样,开着开着突然死火了、再怎么也打不着了,现在在汽修店了换了高压油泵喷油嘴,汽油格,还是着不了,用冷车启动液可以起动,启动了之后发动机和正常的一样、死火再来又着不了车了估计是油路的哪个地方在泄压
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你好!我的奇瑞X1发动机抖动,高压包和线换了,积碳也全部清洗过了,还是抖动和有一缸失火,还有就是点火时需要扭住钥匙不放30-60秒才可以点着车,启动以后,在段时间熄火再启动又没事,过几分钟就不行,需要扭很久不放才有反应点火,有反应时,点火一次就着车了,请问是什么原因呢?这个需要结合数据来判断,您就按我说的排查一下,如果没有专门的设备清洗,喷油嘴检测喷油嘴的话,这个可以调换一下,喷油嘴试试,然后失火的话,看一下发动机的点火数据,来回调换一下喷油嘴。测量一下,发动机缸压,点火延迟,可以重新接一根线
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自动挡的汽车,一共开了10万公里,有一次路上突然跑出来一只狗,踩急刹车,就直接熄火了,然后点不着火,过了一会又能点着了,能正常开,后来又出现开了一段时间,停车点火困难的情况,就拿车去修理,师傅给发动机加了水,说点火时带点油门就可以点着,然后正常开了2天,车子放了4天,要开的时候,车子完全没电了,搭了1个小时电,带油门点火才发动起来,上路后,车子就不停熄火,踩刹车就熄火,松油门就熄火,点着火后不带油门,转速在1000转以下,同事说发动机里压力大,踩油门里面的水就喷出来,不知道是什么问题你好车主排气有水百分之八十是汽油不好 不好启动清洗一下节气门 做一下匹配就可以了
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2010款奥迪a6l,怠速发动机不稳,转速过1000就没事了,急加速或者行驶一段时间后,驻车,怠速开始慢慢不稳,发动机在晃动,火花塞、点火线圈没有问题,报故障码是有几个缸喷油嘴油量有偏差。现在不敢换喷油嘴,就怕换了后,问题不能解决。你好,根据您描述的情况。需要检查一下高压泵和喷油嘴。看看是不是它有问题。
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