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技师张斌斌给质量监测局打电话
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您好!我的车是2014年十月买的海马S7标配版!在正常行驶中偶尔有加不进去油的情况!当问题出现时,连续轻踩油门踏板一两下就好了!有时在爬坡时出现问题,有时是在平路上出现问题!问题出现时,仪表盘也没有出现异常指示!当加不进去油时,即使把油门踏板踩到底发动机也不会有什么变化!只是怠速运行!前几天,我去修理厂清洗了节气门,更换了空滤器和汽油滤清器自己火花塞!但问题没有解决!偶尔还是出现这个问题!今天出现了两次,反应还比较厉害!不知是什么问题!
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您好!我的车是2014年十月买的海马S7标配版!在正常行驶中偶尔有加不进去油的情况!当问题出现时,连续轻踩油门踏板一两下就好了!有时在爬坡时出现问题,有时是在平路上出现问题!问题出现时,仪表盘也没有出现异常指示!当加不进去油时,即使把油门踏板踩到底发动机也不会有什么变化!只是怠速运行!前几天,我去修理厂清洗了节气门,更换了空滤器和汽油滤清器自己火花塞!但问题没有解决!偶尔还是出现这个问题!在请教了修车大师后又更换了油门踏板总成,但问题还是没有解决!
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请问我购入一台二手11款1.6T骐达,购入时经过所有的检测及试驾都没问题。昨天去修理厂更换了空气滤,洗了节气门,做了刹车保养及换了刹车油。但是做完后出现了怠速高的问题。修理厂查了下行车电脑阳光传感器故障,还有几个没看太清。修理厂只是清除了故障码和重置了怠速数据。但是熄火后冷车启动开始会自己熄火,后来就转速忽高忽低,车子一冲一冲,现在报发动机故障。请教大师们,这是什么问题?谢谢。
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08年老波罗,现在九万二,从九万公里发现发动机没力,特别是七八十码以后提速很慢。试分析原因。1、机油问题:最近一万公里网购过机油,但都是大店,网络论坛上推荐,黑嘉和摩特8100分别用过。但不排除买到劣质油。现在用的长城JF700 5-40正品。2、上次空滤一万一二千公里换的,正宗大品牌,拿下来时特脏,常走的路上灰尘大,是否进灰导致发动机磨损。3、积碳,特别是喷油嘴积碳致雾化不好,功率下降。我自己拿不定主意,希望大师诊断。具体是到七八十码上踩大油门转速上不去,加速明显慢了,油耗没太大差别,尾气也沒明显蓝烟,但汽油味有不少。
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各位大师好,我的车子是2011款奇瑞E51.5手动,买的是二手车,变速箱漏油,换过变速箱总成和离合器总成,现在大概跑了一万公里,现在就是有一个问题一直没解决,查不出问题,就是转速高,100时速3200转,110时速3500转,120时速3800转,超过一百时速后噪音非常大,收油时也很大声,青清洗过油路,进排气系统,节气门,换过火花塞,高压包,换过机油,还是不管用,前几天实在受不了了,抬变速箱检查离合器,也没发现什么问题,只是离合片有几小处没有完全磨合到,离合器不打滑,对比厂家的转速表,120时速高出700转左右,请问大师们还有哪里会出现问题的?
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我的13款卡罗拉,手动1'6的,行驶一万九千公里。之前油耗都是市区8个多,高速6个左右。挺长时间没有计算过油耗了,最近的几箱油我算了一下,市区9个多。昨天出门五百公里,能有40公里不是高速,这一趟算下来得7个油。比以前油耗增高了算是问题吗?并且这台车从买回来只有我一个人开,没让第二个人开过。保养全是4S店做的,用的都是原厂纯牌5W20的全合成机油,空气滤和空调滤是16年2月份换的,其他的全是原车的没动过
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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请问一下,2014年买的cross-polo1.6自动挡,目前跑了4.6万公里,在2.5万公里时在京东买了嘉实多金嘉护10-40和机滤去修理厂保养了,2.8万公里时出现机油灯偶尔报警,机油尺液面正常,不缺机油。去修理厂检查不出来问题,2.9万公里时去修理厂重新换了机油机滤,检测机油泵压力够,然后还是会偶尔出现机油灯亮的情况,坚持到3.3万公里,去4S店做了发动机油道清洗,更换了机油压力传感器,换了原厂5-30半合成机油,到了3.9万公里的时候又出现机油灯偶尔报警的情况,然后又在修理厂换了巴达尔5-30全合成机油,用了2瓶飓马碳无敌清了下积碳,感觉车子比以前轻快好多,声音也小了很多,油耗都低了,可是4.2万公里时又出现机油灯报警,现在真是不知道哪里的问题,4s店和修理厂都检查不出来原因,4万公里以前是高速机油灯没报警过,4万公里以后是高速和低速都报警,每次机油灯报警车子一切正常,没任何问题,有时候就靠边停把车灭了等几分钟,再打着就一千多公里都不亮灯,有时候灭车再开几公里还是会亮灯,报警,继续开一分钟左右自己就不报警机油灯也灭了。一直不缺机油,请问专家老师我车是犯了什么病?请帮忙支招,过年还有一千五百公里长途呢,很担心坏半路。万分感谢!机油灯亮,检查机油够不够,机油感应塞有没有漏油,同时检查机油压力,机油滤网堵塞没有,机滤质量不好也是会影响,上面的没问题,就要考虑曲轴,大小瓦磨损了造成的,同时检查高压油道堵塞没有
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一,2010的力帆520i汽车。 二,之前在高速路上跑着,感觉汽车什么动力。靠边停后发现烧锅,扭开防水盖,加水,重新点火。点不着。 三,找修理厂修理,说拉缸了,要更换发动机,本人从网上买发动机更换后,检查无漏油,无漏水,怠速25分钟。水温表能上90度,风扇有转动。修理厂还说水温感应器有问题(接触不良),要更换。但当时没换,准备以后换 四,当时试车,开了20分钟,没什么问题。 五,车放楼下7天后,今天开出去,开前检查水管箱,还把水箱盖拆开确认,有水 六,由于堵车,开了大概30分钟(3公里)。发现汽车无力,水温表只升了格,如图,踩油门一蹿一蹿的。 七,停车开前盖检查,未发现问题,点火再开。一切正常(此时路不堵)。 八,由于路堵,以一二档,开了10分钟,问题从现。 九,靠边停打开前盖,等发动机冷后点火,此时仪表盘svs及发动机故障图标(如图),开了5公里未出现故障。 十,重新启动开到汽修厂(2)公里未出现问题。 十一,汽修厂开了十分钟,未出现此现象。 十二,在附近以一档,二档开了二十分钟,未出现问题。 十三,以下哪种原因会造成此现象,该怎么排查? 十四,汽修厂怀疑是离合片有问题,受热后,卡不紧引起无力现象? 十五,水温传感器异常,引起发动机喷油和进去异常? 十六,节油温器,有问题,时好,时坏,导致发动机过温,从而切断动 十七,水箱水路堵了,导致发动机过热?你好,你需要摸一下上下水管的温差大不大?如果温差大的话,就有可能是节温器发卡,或者水箱有堵塞的情况,至于水温传感器这肯定是不会影响的。
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2011年的FB25发动机森林人,因为发动机正时没有对好,启动困难,着车后回火放炮,检查三元催化器有无堵塞,发现三元熔化(不知道是什么时候熔化的),就给它通了,没有变化,重新对正时,问题解决,不过发动机内部异响,就换了一台拆车发动机,也是FB25的发动机,不过是新款的,多了机油散热器,油底壳多个传感器(外观尺寸大小一样),点火线圈,喷油嘴不一样,气门室盖也不同(高度),曲轴飞轮盘,传感器也不同,问了卖家,说让把不一样的零件统统换上原车的(他说卖那么多发动机都是这样的,没有问题),装好后运转正常,无异响,怠速平稳,交车后客户反应车子无力,提速慢,检查发现做失速时,发动机转速提升慢,只有1700转左右,正常2200左右,检查过缸压10个,汽油压力急加油波动大,更换油泵芯后,基本没有波动,试车回来油压又变得和以前一样,检查排气也没有堵塞(头段三元通了,中段割开看过没有堵塞,用草酸也清洗过,尾段消音器也没有发现异常),进气拆掉空滤也试过,节气门读数据也能全开,咨询卖家,说让换进气歧管下面的可变进气座子,能解决,更换后,没有变化,现在这个车子修的没有头绪了,请大师指点迷津,谢谢需要换回原来发动机除了缸体以外其他东西。试试,发动机结构不同,
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宗申rx3故障灯,宗申rx3故障灯亮了
宗申 rx3 故障灯的那些事儿 嘿哟,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠宗申 rx3 这故障灯的事儿。咱先瞅瞅那抖音上的文章,说啥宗申赛科龙 rx3 故障灯亮了,这可把人给整迷糊咯。还有那百度贴吧里的帖
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2024-08-23
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宗申赛科龙是什么原因,宗申赛科龙怎么样?
宗申赛科龙,你了解多少? 嘿,大家好啊!今天来给大家介绍一下宗申赛科龙。这是个啥牌子呢?其实啊,宗申赛科龙是宗申产业集团旗下的一个高端摩托车品牌。 赛科龙的历史 宗申赛科龙成立于 2011 年,总部在
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2024-07-12
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宗申rx3故障码灯,宗申rx3故障灯亮了
宗申 rx3 故障灯亮,咋整? 嘿,咱湖南老乡些!今儿个来说说那宗申 rx3 车上的故障灯亮了是咋回事儿。听我给你们摆哈龙门阵哈。宗申 rx3 哦,好多人都晓得噻。 故障灯亮的原因有哪些呢 首先哦,故
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2024-08-07
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宗申是什么原因,宗申是啥
宗申:从摩托老炮到转型之路 宗申,这个名字在摩托车领域可是如雷贯耳啊!它可是中国摩托发动机的巨头,曾经风光无限。 宗申的发迹史 想当年,左宗申还是个摩托车修理工,就凭着一股闯劲儿,创办了宗申动力。那时
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2024-06-21
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宗申TM450S发动机故障灯,宗申发动机故障灯亮
宗申 TM450S 发动机故障灯的那些事儿 嘿,咱湖北伢们都晓得,那宗申 TM450S 发动机出毛病可不好整咧!你瞧,网上好多人都在问这宗申摩托车发动机故障灯咋老亮着,到底咋回事儿哟! 故障灯亮的原因
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2024-09-02
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宗申发动机发抖什么原因,宗申发动机发热怎么办
宗申发动机发烫,咋回事儿 咱河南人说话,就是直接!今天咱就来聊聊宗申发动机发烫的事儿。你说这发动机咋就发烫了呢?是它想“发烧”了,还是咱没伺候好它?别着急,听我给你慢慢道来。 发动机发热的原因 1.
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2024-07-11
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宗中rx3故障灯亮,宗申rx3故障灯亮了
宗申 rx3 故障灯亮了,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说宗申 rx3 故障灯亮的事儿。你说这好好的车,咋故障灯就亮了呢?别着急,听我给你慢慢道来。 故障灯亮了,先别慌 当你看到宗申 rx3 的故
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宗申rx1故障灯复位,宗申rx3故障码大全
宗申 rx1 故障灯复位秘籍 嘿,咱湖北的伙计们呐!今儿个咱就来唠唠宗申 rx1 那故障灯复位的事儿。咱都晓得,车子有时候会出些小毛病,那故障灯就亮起来啦。不过别怕,咱有办法搞定它。就像咱在生活中遇到
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2024-08-27
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宗中rx3故障灯亮重启,宗申rx3故障灯亮了
宗申 rx3 故障灯亮重启的那些事儿 嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些毛病。今儿个咱就来说说咱这宗申 rx3 咋回事儿。咱先瞅瞅那故障灯亮了咋个情况。宗申 rx3、故障灯亮。听人家说啥
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宗申打不起火原因,宗申摩托不好启动是什么原因
宗申打不起火,原因何在? 宗申摩托打不起火,这可让人头疼。不过,别担心,咱河南话说得好:“车到山前必有路,有路就有宗申摩托!”今天,咱就来聊聊宗申摩托打不起火的那些事儿。 电池没电了? 首先,咱得检查
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2024-06-27