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技师张孟伦您好,踩刹车发动机什么样的异响 确定是发动机吗 ,自动熄火如果刹车助力泵损坏漏气的话会引起这样的情况 这个需要就车检查
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匿名网友
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匿名网友这边修理厂发给我的说是这个刹车空气泵坏了
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匿名网友需要更换这个
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匿名网友不是发动机响 我的意思是响声是从前面发出来的
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技师张孟伦到底什么车呀
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匿名网友中华v5 2012款1.5T自动运动版
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匿名网友一开始是出现自动熄火 开到修理厂看 用电脑检测出好多线路上的错误代码 清理过后还是熄火 然后踩刹车就会有异响
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匿名网友他们检查了以后说这个刹车空气泵坏了 需要更换
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技师张孟伦刹车,空气泵损坏的话,就需要更换。
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技师张孟伦调取故障码的时候,很多的错误代码,这个看一下是不是进错系统了?
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匿名网友那刹车空气泵坏了会影响到车熄火的吗?还有一般刹车空气泵价格 修理厂说要1400
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技师张孟伦这个是比较贵 价格差不多 一个地方一个价格。
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匿名网友一般价格是多少 还有熄火和这个有关系吗?
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技师张孟伦有关系 价格比较贵 需要检查彻底 再更换
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匿名网友
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匿名网友那我是不是应该换?我网上看了下其他牌子的车辆的刹车空气泵才500-600嘛 感觉这个价格是不是高
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技师张孟伦一个地方一个价格 价格不一样 质量也不一样
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匿名网友现在修理厂说是这个有问题 那我是不是就换了?
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技师张孟伦需要确定是这个问题再更换
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匿名网友我又不懂 现在他们说是这个有问题要换了
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技师张孟伦建议换地方检查一下
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匿名网友哦 好的 谢谢
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技师张孟伦不客气 ,实在不行就更好
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技师张孟伦更换
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2013年车中华v5 1.5T自动挡运动版,行驶7.8万公里。近几个月出现了几次原地怠速或者踩刹车停止时转速表突然升高一下,能达到3000转以上,车辆会抖动一下有前窜感,同时发动机故障灯亮了又灭的现象,然后就恢复正常,不影响行驶。请问这是什么原因造成的,需要去检查吗你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次就是油路跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,节气门积碳有时间清洗一下,跑起来正常的话一般是没有太大问题的
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【汽修圈问题】老师好 我想问一下我的中华V51.5T发动机 启动的时候正常 然后走几步开始加速的时候 家长2000转速度加不起来顿挫一下 防滑故障灯启动 然后自动挡只能跑到三挡 红绿灯停下的时候发动机抖动 全是油耗升到0.8/ H排气管有嗡嗡的声音 熄火以后 在启动正常 然后在走低速走一段时间后又出现同样故障 跑高速 跑一段时间以后恢复正常 然后在市区走走停停 还会出现同样故障 排气管后面发黑 手摸下全是黑黑的 这本地的小汽修厂检查不出毛病你好,建议断开前氧传感器插头用车一段时间
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深踩油门涡轮异响有啸叫深踩油门涡轮异响有啸叫【车型:中华V5 2012款 1.5T 手动两驱运动型】
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车子只要出现图中那个绿色标志熄火后就再也无法启动,一直是断电状态,到弟二天就可以启动了,去修理厂也查不出原因,您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况直接考虑到的就是它车身模块有问题。才会出现这样的现象,一般的话其他不会导致这种情况存在。
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中华v5冷车点踩刹车异响。嘎嘎嘎嘎嘎嘎
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我的中华v5怎么一会断电熄火,又能启动,每次都是这样车主反应我的中华v5怎么一会断电熄火,又能启动,每次都是这样【车型:中华V5 2012款 1.5T 自动两驱豪华型】初步诊断建议先检查一下起动机有无异常,搭铁线有无松动,以及发动机电脑板
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中华v5转速达到1500以上有异响。车子明显动力不如以前,提速慢根据你的描述,这种情况一般情况下是涡轮增压器上面的泄压阀有问题。需要着重检查。肯定有关系的,如果涡轮增压器有问题,对发动机的动力影响是很大。油耗肯定会增加的。
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动力比以前弱,手刹指示灯一会亮一下,行驶中车子咕咚咕咚异响,还有其它声音异响这种情况需要清洗节气门和油路内积碳 检查刹车油 检查刹车灯开关是否损坏 并且更换新的减震器排出一响
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中华v5鼓风机电阻坏了 我在修理厂换了一个可是2天又坏了 而且撤下来那块电阻很烫 请问谁知道是怎么回事
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中华V5刹车不灵踩下一半 踏板发硬你好。中华踩刹车,踩到一半刹车发硬,这种问题的话,首先检查一下刹车真空源有没有问题?管路有没有泄露的导致刹车真空力不够,另外就是检查一下刹车油管有没有堵塞引起的供油不畅,这个需要拆下油管检查一下,还有就是刹车油,如果过脏水分过多的话,直接给它更换掉,如果刹车油太脏的话,也会出现这种问题的。
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换正时皮带4s店还是修理厂好,汽车正时皮带4s店和修理厂换的一样吗
汽车正时皮带:去4S店还是修理厂更好?正时皮带在汽车发动机中起着至关重要的作用,它连接了曲轴和凸轮轴,确保了发动机内部各零部件的协调运转。然而,随着汽车使用时间的增长,正时皮带也会磨损甚至断裂,这时
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换正时皮带去4s店还是修理厂,换正时皮带必须去4s店吗正时皮带作为汽车发动机的重要部件,承担着把曲轴和凸轮轴间的运动传递给气门元件,确保发动机顺畅运行的任务。随着车辆使用时间的增长,正时皮带会出现老化
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为什么不让汽车 在修理厂过夜?这里面有黑幕!
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这个小部件损坏4s店修600修理厂 300自己修200元
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这些问题根本不用找修理厂,自己就可以解决
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