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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师谭伟
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百**f电磁阀已经换了,还是这个问题。
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技师谭伟
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百**f如果不改变,会是什么问题?
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技师谭伟
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百**f刘老师,我刚才把排气、进气阀对换了下,现在起步好了,没有之前的故障,就是怠速等红灯的时候车子顿了一下。看来之前买的电磁阀代有问题。
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技师谭伟嗯,新配件不一定是好的
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百**f是的,现在我们把电磁阀重换一下,看看好不好,谢谢老师。
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技师谭伟不用谢,您客气
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你好,师傅,13年奥迪Q5冷车有时候点火一点反应没有,开关几次就有反应了、有时候一点就着火,都正常,有时候点着了就熄火、仪表报各种故障码,电脑进不去,都是冷车时出现这种问题,特别是早上起来发车、等两分钟过后什么都正常了开起来也正常,没有故障码。搞不懂了你好,根据故障码显示这是发动机的通讯问题,需要检查一下发动机控制单元的电源线,搭铁线,CAN线(2.5V)
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陈师傅你好 我是15年奥迪Q5 之前都一直开自己这辆所以也没在意过 近期分别开了别人的两辆Q5(和我是一个排量和型号) 发现那两辆Q5正常踩油门加速车子会有一个明显的加速感觉 很轻快的感觉 而我的Q5正常踩油门车子加速不明显 属于缓慢加速这种 如果踩深了又经常会自动降档向前一窜 非常不爽 车子正常保养 也没有故障和故障码 请问这是什么原因 要怎么解决啊?根据描述,这种情况的话,首先调取一下发动机与变速箱内有无故障代码。没有故障代码的情况下,建议您清洗一下发动机内部积碳,清洗燃油油路,还有就是添加燃油添加剂。
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老师您好,这有一辆2010年的奥迪Q5,仪表上显示机油压力低,这会是什么引起时呢。这个车18年3月份大修过,大修之前也显示机油压力低,有一次在马路上开开就熄火了,等一会儿再发动,又打着火,就是速度不得上去,只有五六十码而且后面排气管冒很大的烟,大修过后,有时也会出现报机油压力低的症状,后来就换了粘度是40的机油,总算也好了一年,今年在高速上又遇到报机油压力故障灯。请问大师这是什么原因?根据描述,先检查一下怠速时的机油压力是否正常,然后再检查一下机油泵以及凸轮轴过桥支架以及机油滤芯下方的回止阀是否正常。
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大师您好,我的车是11年Q5进取型,8AT手自一体变速箱,现在是变速箱故障码频繁出现,车子也不动!R档D档都不动,找个电脑消除故障码以后可以正常行驶了!过两三天又出来了,有时候有故障码的时候我猛加油门车子就咚的一声响,声音很大,还有很强烈的一个冲击!然后车子就又能动了!请问这个是什么原因啊??你好,根据提示分析,这个是传感器存在异常,可能原因传感器本身存在问题,传感器线路,或者说变速器本身。维修建议,先检查传感器和线路。
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什么情况下会触发电子手刹呢,我提车一个礼拜,遇到过四次这个情况,其中三次是遇红的,踩刹车,然后刹车踩住后马上又往下沉,感觉踩住了异物,这时好像车子又重新启动一样{因为开启自动启停和自动驻车,所以踩住刹车后车速为零、车子怠速为零了,这时我感觉踩住异物刹车还往下沉时,转速又上来了},同时仪表盘红色的P就亮了,还有一次是路边停车,踩刹车、已停稳,这时我快速将D档推到P档,也是刹车往下沉、同时红色的P亮了,全部过程中本人都规范驾驶,车门确定关好、安全带系好。刚刚去了4S,用电脑检测了下,发现一个故障码,如图,请问是什么毛病根据车辆描述怀疑车辆告诉存在问题。建议车辆在次检查时读取一下故障码看一下具体原因
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这个车几个月前顶气门大修过,使用到前一个月反应早上不好着车,冒黑烟,我们给换了一个水温传感器,正常了十几天又反应同样问题,不着车,着车发抖加油门怠速一会才正常,我们去读故障码是凸轮轴位置传感器信号不可靠和2178-2188怠速混合气浓,清除故障码又打着了,试车几公里,怠速随便怎么试都可以正常着车,没有故障码再出现,放了一会,又不着车了,随便怎么打马达都不行,感觉缸里点不燃,查进高压泵出高压泵的汽油正常,拔点火线圈插火花塞试跳火,又去打马达还是不行,又是着踩油门打马达就着车了,中间检查到马达那组线有问题导致马达有时打不动更换了,电压也正常了,换了四个拆车的油嘴,现在马达启动有力,着车运行平稳,正常的时候一打就着,有时候再去试车又打不着了,但是每次打不着只要踩油门就可以打着,故障码也只有2178和2188,油压着车时数据流有3.8,刚拆了油泵清洗滤网,请问现在还可以从哪里入手检查,高压油泵的凸轮轴大修更换了的,有个师父说测量下高压泵工作那个方头看尺寸对不对车辆不好启动,跟凸轮轴位置传感器,以及发动机混合气浓有关系,混合气浓的原因,碳罐电磁阀关闭不严,导致汽油蒸汽进入进气歧管,引起缸内混合气浓,高压油泵内漏,引起机油被污染,导致混合气浓。也是不好启动。
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大师您好,我的车是2014年出厂的奥迪Q5进取型。是买的二手车,刚买回来没什么问题。后来显示停车制动故障,就是电子手刹不会自动驻车了。自动启停也不能用。前几天我测试百公里加速,油门踩的比较深,转速刚2500的时候整个车身出现很严重的顿挫,我反复深踩油门试了几次以后车身没有顿挫了,但突然显示电子稳定故障,而且能听到很像轮胎在地面摩擦的声音。在电子稳定故障的时候堵坡缓降也不起作用,开关按下去会自己弹出来。大师看看是哪里出了问题你好,显示停车制动器这个问题通常都是电子手刹开关的问题!其他的原因得用电脑检查一下
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了 车子在广东珠三角你好,根据故障现象,结合之间检查维修的! 建议你在检查一下是不是变速箱原因,就是大修变速箱后导致,这个也影响不到发动机! 排除变速箱原因,建议你检修发动机控制单元,检查一下是不是摇臂问题导致失火!还有就是喷油嘴,火花塞,点火线圈原因!
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我是13款的一汽奥迪Q5,2.0排量。车子在去年就偶尔会报手刹故障,但是多按几次电子手刹,他就会恢复正常。从去年到至今一直偶尔会发生这种故障。最近几天开始故障时间比较长,按照以前的方法操作,也无法恢复。于是昨天去了一个比较专业的修理厂检查了下,电脑读取故障码说是电压不稳,修理师发现手刹故障的情况下,左后轮手刹电机不工作,于是用电瓶接线测试了一下电机,电机可以正常工作没问题。于是又用万能表测了一下连接电机的线插头到手刹模块插头的线,线都是通的,没问题。最后修理师给出的意见是更换手刹模块,于是今天早上在网上买了一块模块,东西没有收到。结果刚才出去开车的时候,手刹又恢复正常了,听了下左后电机也是工作的。现在我想知道这到底是那的问题,如果更换了模块,后面还有这样的故障怎么解决?(在仪表盘手刹故障灯亮的情况下,拉上电子手刹,电子手刹上的红灯会一直闪烁,但是松开手刹后,红灯不会闪烁)以上所述是基本情况,请专业人士给予解答,谢谢。
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荣威Rx5刚发动噪音有点响,热车就没有了
你好,对于现在的汽车来说,都是要使用机油进行润滑的,当车辆停止运转之后,机油泵也就停止工作了,车辆也就停止了润滑,当车辆静止停放的时候,由于重力的作用,机油会重新流回到油底壳当中,各个部件将失去润滑。
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车子开到100码车身抖动,车子开超过100码车身抖动
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