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技师高长振您好,现在油耗几个油呢,保养都跟着做着呢吗
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保养做了才跑3000公里
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技师高长振火花塞换过吗
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油耗上一箱油差不多1块一公里
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换了
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技师高长振您到修理厂检查下高压泵
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昨天还去汽修厂,检查了火花塞,说有点没拧紧,又搞了一下
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之后就叫我再跑一下
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技师高长振看下高压泵是不是有泄露的
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好吧
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技师高长振排气管突突突一般都是燃烧不好
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还有就是冷车启动噪音太大了
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技师高长振建议您清理进气口的积碳,人工清理
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这个速腾我都是加的95
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技师高长振您说的这个声音应该是高压泵工作的噪音,这个噪音确实比别的车要大一些
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上次我保养换了火花塞机油是博士5w40大众专用机油滤,节气门也洗了
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技师高长振机油没问题
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技师高长振就是进气口建议您清理下,要人工清理
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技师高长振您这个费油的话首先排除做没有泄露的,没有泄露的话,进气道积碳过多的话也会导致雾化的汽油粘附在上边
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还有就是冷车着火之后左后门下面就像空空的那种响,我也形容不出来,跑起来10来分钟就没有了,刚开始跑的时候1 2 3挡都有这声音,上了4挡这声音就没了,后面也不会出现了
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技师高长振高压泵泄露的话拧开机油盖看看有没有汽油味
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技师高长振主驾驶门这边吗
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技师高长振类似共振的声音吗
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没有汽油味,昨天他把机油杆拿出来烧了一下,没点招
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对对对
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技师高长振这个点的话不科学,可以取少量放下来的机油放到外边让它沉淀分辨
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技师高长振左后门这边看看有没有松动的情况,内部的音响或者什么小部件
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技师高长振还在吗
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在
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刚有点事不好意思
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不是音响之内的,是地盘下面传上来了
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技师高长振没事的,清理进气口的积碳,不行的话换个高压泵试下
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技师高长振左后门附近还是轮胎附近呢
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我打个比喻,就像油箱空了然后共振的那种空响的声音
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在左后门下方地盘的位置
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冷启动声音大就清一下进气口积碳,还有就是高压泵是吗?
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油耗高呢
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技师高长振
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对对
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技师高长振
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技师高长振
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好的
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技师高长振
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技师高长振
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凉车的时候,颠路的时候没有
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技师高长振也不排除减震器
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这个问题我到不怎么在乎,最主要的还是冷启动噪音大,我快受不了了,明天我按你的方法再去看下,看下进气口,实在不行就换个高压泵看看,唉😔,整的我这一阵心情都不好了
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技师高长振您这个车机油滤清器在上边还是下边
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上面
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技师高长振老款的喽
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嗯嗯,14改款的速腾,好像是111的发动机
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技师高长振先清理积碳吧,一般高压油泵坏都伴随高速没劲
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技师高长振是的,111的发动机
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车子挺有劲的,随叫随到
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行吧,我明天先去清理积碳
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师傅我们能加个微信吗?放心报酬这方面好说,主要是为了方便联系,你看行吗?
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我就想着能把这个问题解决了,最近心里总是装着这个问题,好烦啊
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技师高长振您有问题随时咨询我就可以,您加我微信我们是要被封号的,您谅解下
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技师高长振到时候有什么问题您再随时联系我
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2015款速腾230手动舒适型,行驶9000公里,发动机靠近防冻液壶一侧(副驾驶的前方),发动机在怠速时发出很大的当当当的声音,还时不时伴随吱吱摩擦声音,冷车刚启动不响,怠速7.8秒就有节奏的铛铛铛,热车时间越长声音越大,已固定了下方油管,刚提车时候只能听到气门哒哒哒的声音,现在在车内全封闭下也能很清晰听到,和同款车停一起比较后,都说我的声音大,杂音多。 油管4s已经帮我塞了海绵无效。
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07年老款大众速腾1.6手动,跑了9.4万公里,最近开始冷车启动不畅,早晨出门首次打火发动机突突抖动,有时会熄火有时突突一阵会成功着车,伴随高怠速热车,若熄火,二次打火即可流畅着车,请问这是什么问题? 我已经更换了火花塞,清洗了喷油嘴和节气门的积碳,并且更换了水温感应器,仍然没有解决问题,求大神指点检查测量油压。
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速腾冠军10款,二手车,1.8T,11万公里,故障为早上或晚上冷车启用后车动力减弱,噪音大,与中午冷车启用差别大,早晚为3档3000转60码,中午为3档2000转60码,早晚油耗14,中午9到10,即便温度到达90仍一样,车买来2个月一直近乎每天发生,偶尔没有,故障码不定期清除还是只有空调风门电机和imrc歧管翻板位置传感器两个故障码,没发现其他,长期观察结论,水温上涨为正常递增,路程3公里,车外温度传感器正常,火花塞已换,氧传感器已洗,节气门已洗,电瓶冷车着车即14伏,冷车启动双排有一个在怠速降到1000下之前偶尔会噗嗤噗嗤响,已问多次,望有解决,谢谢根据你的描述,做过基础检查维修,建议拆进气歧管清洗进气道以及进气门。
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2016款230TSI速腾2.8万公里,最近打火声音突然异常,且发动机抖动,行驶过程感觉换挡稍有不畅,也没有太在意。结果停车两天后打不着火 ,行车显示屏显示油压异常 ,请关闭发动机,并伴随报警,拖车去4S店,修理人员告知要清洗节气门,其它没有问题。节气门清洗后正常打火,但开回家后感觉发动机启动声音偏大且有抖动。马上要脱保了,请问这样情况要怎么处理。抖动建议检查积碳,或有缺缸的,着车时有哒哒的声音,建议检查下高压泵
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你好,许师傅,我这台14款的大众速腾1.4T豪华版 ,这几年开的不多 一直是我妈开 她平时开的少 才跑了两万多公里 ,最近我开始开了 我发现发动机有异响 就是那种呜呜呜~的声音 行驶的时候和空踩油门的时候都有这样的声音 尤其是低速的时候 高速的时候估计整体噪音大不太明显 听着心烦 您帮忙给看看是怎么回事 我问了当地4S店和维修店也说不出来个123 劳驾您帮我给看一下 看怎么解决这个问题 听着心烦的不行 。我给您发一段视频您听听 就是尾音 连续的呜呜呜~
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速腾1.4T双离合,已开22万公里,大部分走高速,10年车,14出现排气故障灯亮,抖动,到4s店清洗气油路发动机,好了,开了6万多公里,前几天,又出现此故障,到另一4S店,要求全面请洗油路气路发动机,技师说我车里程数高,要换喷油嘴,火花塞才有用,换后故障依旧,电脑检测2'3缸缺缸,缸压12-12-10-12,互换点火线圈,依旧,4S店技师经理说气门有问题,拆气缸盖,换了16个顶杆,气缸垫,投障依旧,最后,4S店说发动机坏了,拆发动机大修。请问什么原因?我车全部从买来一直加全合成机油,不烧机油,开一万公里保养,几乎不会少。 今天没同意拆发动机,把车开走,刚启动,车正常,市区走5分钟,故障灯亮,半分钟后,车开始抖。停路边,重新启动,正常,干脆不走,怠速开空调,半小时怠速运转,正常,后上高速,正常。发现一个问题,正常行驶一松油门,半分钟不给油,故障灯闪,再猛踩一脚油,故障灯消失,如果持续不加油,而发动机转速低于1600,车开始抖,瞬间油耗显示为0,加油也是0,故障灯常亮,必须停车重新启动升级一下发动机控制软件
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大众速腾2013款,现在行驶了42000公里,三万换的火花塞,四万做的保养和发动机养护。最近在打火启动后车辆剧烈颤动,能感觉到玻璃颤动。打开前机盖看到发动机颤动大,声音大。关火重新启动后,汽车排气灯亮。怠速一会后回复。去4s检查后行车电脑显示一缸不工作。但是技师说查不出毛病,让在开开看。我自己怀疑是喷油嘴,但是刚做完养护啊。到底是怎么回事啊?
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老师好,我的车大众速腾1.6自动舒适型,15年2月份提车,前段时间出过事故,车头损坏严重,不过发动机没问题,更换了蓄电池,发电机,水箱,冷却器等部件,维修费4万多,4s店修理的,提车有半月了,开始没发现什么问题,最近几天发现晚上行车大灯忽亮忽暗,怠速提高,用汽车卫士检查有2个问题,一是显示蓄电池电压忽高忽低,从11.3伏到14.4伏之间波动,二是显示点火提前角低,为2度,正常5到15度,油耗比原来高了20%,还没来得及去4s店检查,想问问老师,电压忽高忽低那里问题呢?发电机和蓄电池都是换的新的,要是自己先检查检查,检查什么内容呢?点火提前角低是哪里问题?谢谢啦。你好,充电量不正常,需要先检查发电机线路连接及搭铁线等部件有无接触不良问题。
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兄弟们好:我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版,目前95000公里,最近3个月发动机仓右前方出现异响;汽车在行驶过程中,速度30-60码之间,只要猛一加速,一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响,就像自行车轮子断了钢丝一样,卡住了哒哒哒响,,一松油门就不响了,速度起来80码左右,轻轻踩油门往82-85码加速时,缓缓踩油门加速又哒哒哒响;点一下油门松一下就这样响一下,停一下的,尤其是爬坡的时候响的频率更高,声音更大;突然起步猛踩油门也响;但是但是:车辆静止时空踩油门却不响,15天之前刚保养过,保养之前4S说是发动机防护板问题,后面拆了发动机防护板,回来还是踩油门就响,一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的,,现在找4S又说是发动机敲缸,要修发动机5500元,实在不敢再去那家店了,,深圳比较堵车,每天都是这样一脚油门,一脚刹车,一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下,小弟感谢!!!注:汽车静止时,踩油门,怎么加速都不响,一跑起来就响,,,滑行时不响,轻点油门就开始响了,,声音不算太大,就响手。踩10下油门平均响5-8次 注:踩油门时间长度为1-2秒,然后松掉,就这样频繁踩,一踩一松,,发动机就哒哒哒响,,好烦,,请兄弟们指教
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专业解答汽车问题 15年10月买的速腾1.6自然吸气标配版,EA211发动机,目前为止三年多点。最近不经意打开前机盖原地怠速时感觉发动机貌似皮带部分有轻微丝儿!丝儿声声音不大特别特别细微,貌似一个高频声,像拿钉子滑铁皮的细声,也特别像手里拿着一个螺栓上垫片有个非常小间隙震动的细微声音,车内听不见而且现在车外不细心听也不好听到,我也不知道是不是皮带的事,按说刚三年的车平时保养到位路况跑的良好。冷车,热车跑了会儿都貌似能听到点。等去了4S店人家说正常,又去了几个维修店都说皮带没问题正常,而且他们说皮带看着挺好公里数也短不需要拆都正常。想问一下是否真的没问题根据您所描述,这个声音是正常的,任何一款发动机着车后都会有一些杂音,有的杂音就是机械运动发出的。
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看真相:为什么天气越冷汽车越不好启动?
秋高气爽,可秋高的言外之意就是气温在不断的变冷,尤其是在下过秋雨之后,气温直线下降大有一去不复返的势头。气温越低对汽车来说又是一项挑战,为什么这么说呢?因为汽车
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车开了5年之后噪音越来越大,改装的音响都“干劈”了!
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