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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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圣**家
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圣**家
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圣**家
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技师李培雄更换过什么东西了
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圣**家车主,去4s换过高压油泵拆车的,
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技师李培雄机油里面有没有汽油味?
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圣**家喷油嘴也洗过,我只换了个汽油格和碳罐电磁阀
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圣**家有点
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技师李培雄更换高压油泵后。机油有没有更换?
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圣**家缸内汽油较多
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圣**家车主说换过
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技师李培雄发动机会不会缺火?
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圣**家不会,就是点火好像有延迟
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技师李培雄把曲轴箱废气管堵住,看长期燃油修正数据是否下降
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圣**家换了新的空气流量传感器和前后痒都没效果,长期燃油下不来
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圣**家堵过,没有改变
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技师李培雄两根都堵上了吗?
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圣**家堵了一根
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技师李培雄两根都需要堵上。冷车数据会不会比较低?
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圣**家刚启动好一点,车热了就不行了
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技师李培雄和机油里面有汽油有关系
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圣**家是高压油泵不行吗
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圣**家我明天把两根堵上试试,如果数据下来就还是要换高压油泵吗
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技师李培雄是的。一般是高压油泵的问题
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圣**家车主换的是个拆车件
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圣**家那要是数据还下不来怎么办,请老师指点一下
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技师李培雄检查油箱碳礶是否堵塞
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圣**家好的,谢谢
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技师李培雄不客气
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圣**家老师可以加你微信吗
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圣**家看不到
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技师李培雄不好意思,平台不允许留联系方式,也不允许添加用户的任何联系方式,如果添加我们会受到封号的,请理解
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圣**家理解
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您好,我是修理厂的,我遇到了一个难题一个凯迪拉克srx,3.0的排量,故障灯老亮,故障码是系统过浓,燃油修正系统组2,就这两个故障搞了好几天没搞好,换了氧传感器,空气流量计,洗了油路,换了火花塞该搞了都搞了就是不行,烦死了读取具体流分析原因,检查喷油嘴是否堵塞,或是漏油有没有漏油
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你好,我的车是凯迪拉克SRX最近发动机抖的厉害,去维修店把火花塞换了,油路,油箱里的油泵也洗了,还做了三元催化,还抖故障灯还亮,电脑测一下第一列长期燃油值是-5% 第二列长期燃油值是-12%正常吗?是其它什么问题吗?谢谢。
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srx,13年,13万公里,仪表盘故障灯没亮,节气门清洗了,高压油泵换了,点火线圈也换了,三元催化也洗了,喷油嘴也洗了,但用电脑进入系统就会跳出燃油修正系统富化缸列2,然后启动的时候,油门多踩几下在重新检测,故障码就会消失,然后在开个一两天故障码又跳出来,就一直这样重复,每次在行驶的过程油门加速感觉不灵敏,有点吃力,我就能感觉故障码又跳出来了,然后电脑一查一个准,清除掉之后行驶感觉这部车都活跃起来了,请问大师是什么原因,该什么处理。【车型:凯迪拉克SRX】车辆描述的故障。技术上建议车辆重点检查喷油器雾化密封状态是否正常也要检查三元催化氧传感器是否存在问题造成的车辆故障
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您好,我有一台凯迪拉克SRX,前阵因怠速抖动检测是燃油混合气过浓,后来更换了高压泵,但没多久汽车就发生了水箱开锅高温的现象,我勉强开到了修理厂,又换了节温器和水泵。现在温度也正常了,发动机故障灯也没亮了,但是却出现短途油耗高达19升(正常13升左右)且跑高速的时候在95码以后加速会出现车身发抖的情况(不加速不抖,而且做了2次动平衡以确保不是轮胎的问题),您看我这车现在是啥问题呢?副厂的氧传感器和空气流量计会造成油耗增加,建议到修理厂换回原车的氧传感器和空气流量计,本身是没问题的。加速才抖需要用诊断电脑读取发动机是否缺火,检查半轴和传动轴是否不平衡
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11年的凯迪拉克SRX,车之前经常出故障码,曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理,电脑清楚故障码后有点亮,传感器全换着试过来了,没办法解决,但不影响正常开车,夏天好好的,就最近冬天,车子突突突突的仪表显示动力不足,换了一个曲位还是不行,之后把车声控制模块拆下来看了看好的,就是电瓶上面的那个电脑版拆下来看了看,也看不出来啥情况,之后装好后,车子打不着火了,打车仪表指针啥都显示,唯独发动机灯不亮,汽车诊断电脑也进不去,读不了故障码,后来量了一下保险啥都好的,机舱保险盒里面电路板上的继电器换了一个还是不行,到这里头疼的不行了,求大师帮助
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我的车是凯迪拉克SRX 2011款旗舰版,3.0L自吸,2011年购买至今,已行驶了13.5万公里。 最近出现2个问题让我很烦恼。 问题一, 每次我的车无论冷车还是热车,如果在太阳底下暴晒大概40分钟以后,启动车辆后刹车脚感很硬,刹车踏板不回位,明显有一点点拖刹,不给油门车子几乎不会走,刹车灯也亮着,需要自己用脚去勾一下使其回位,但用力踩下去车子还是有很明显制动效果的, 然后行驶了20分钟左右,症状会自动消失,刹车踏板就能自动回位了一切恢复正常。期间车辆没有提示任何故障。 问题二, 每次去加油站加油后的第一次启动都无法启动,也没提示任何故障,关了再次启动就很顺利了。每次去加油我都是直接加满,换过很多家加油站,都是一样的问题,加完油上车,摁一键启动,车辆一直打火,无法启动,摁了关掉,再次嗯下一键启动,启动顺利,接下来在下一次加油前,无论启动多少次都是正常的,就是出现加油后第一次无法启动。
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凯迪拉克加速无力发闷根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:混合气浓度不对,或者正时偏差导致的故障 建议:观察燃油压力和进气量都在正常范围之内,考虑机械方面导致的问题,正时出现偏差或者气门密封不严引起的动力不足。 以上故障诊断是根据我 10年 维修凯迪拉克经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2010年凯迪拉克SRX报电子稳定系统故障灯亮根据2010年凯迪拉克SRX报电子稳定系统故障灯问题咨询,故障原因解决方法如下一,车子电子稳定系统有故障引起的,比如某个车轮的ABS轮速传感器有问题引起的需要检修一下!二,发动机控制系统有故障引起的,发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的,需要具体检测一下的!以上分析到的逐步检修一下可以解决故障。可以借助诊断电脑检测一下,根据故障码含义分析解决故障,温馨提示您爱车按时保养维护,每5000公里更换一次机油,平时加油到正规加油站加油,比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障,可以减少发动机积碳行成,减少发动机磨损延长发动机使用寿命,希望我的解答帮到您!
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14款凯迪拉克srx 3.0 加速无力14款凯迪拉克srx 3.0 加速无力,根据你的发动机数据判断车辆空气流量数字太太小,建议检查进气系统是否有漏气现象。没有更换空气流量计。
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凯迪拉克SRX 10年的车 废气灯报警故障码是燃油修正系统贫化(两都有 排量3.0)贫化是混合气过稀。需要检查进气管是否漏气。碳罐电磁阀不通电的时候是否常通,
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故障码 P2294是什么意思?在汽车领域,P2294故障码表示燃料压力过高。这个故障码通常会在车辆发动机检测系统(OBD-II)中被记录,用于指示车辆燃油系统的问题。当车辆发动机检测系统检测到燃料压力
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宝马3系GT打不着火不供油:急需检查的故障排除方法宝马3系GT作为一款备受喜爱的豪华轿车,为人们带来了出色的驾乘体验和高品质的品牌形象。然而,近期一些车主反映,在使用过程中出现了无法点火和供油的问题,
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