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技师聂金建你好！你现在是事故车吗
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技师聂金建要换材料
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技师聂金建没有调整螺丝
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技师聂金建如果是数据不对！要具体看是什么情况，换材料可能才能解决问题
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匿名网友嗯，谢谢师傅 -
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匿名网友不是事故车 -
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匿名网友开了一年多点 -
技师聂金建你能把四轮定位的数据给我看看吗？
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技师聂金建你是车主吗
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技师聂金建没有事故，那就应该差的不多吧
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技师聂金建你现在车子是跑着有什么问题吗
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匿名网友最近发现跑高速有点跑偏，去做了四轮定位。前束调的挺好，只是我看着另外两个显示值，虽然是绿的，但是差了得30′吧，感觉有点别扭 -
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匿名网友四轮定位数据我没拍，我是车主 -
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匿名网友是不是像这种麦弗逊前悬架的家用车，前轮只能调前束，动其他的很费劲？ -
技师聂金建只有换材料
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技师聂金建没有调节螺丝
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技师聂金建但是你这个只差这么点儿，又在范围之内，在不跑偏的情况下可以不管他
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匿名网友哦哦！那我就不换了。我车开了一年多，开着很在意，过个坑我都得把速度提前降下来，因为我知道太狠了会让悬架和定位轻微变形 -
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匿名网友像那种过个减速带加油门过去的我实在很不理解 -
技师聂金建任何一辆车，在使用一段时间后，都会因为路面冲击，和载重量引起轻微变形
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技师聂金建这是正常的
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技师聂金建所以才会出现定期四轮定位的说法
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匿名网友嗯嗯，谢谢老师啦！只是心里有点小纠结，可能是有点强迫症，非得问问心里才踏实 -
技师聂金建你这是爱惜车子的表现！很正常，我也有这种心理
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匿名网友对啦，单纯调前束值不会影响到其他两项吧，一点不影响？ -
技师聂金建
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技师聂金建
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技师聂金建
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技师聂金建
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匿名网友 -
技师聂金建对
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技师聂金建希望能帮到你
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匿名网友谢谢老师 -
技师聂金建客气了
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16款速腾，1.6自吸；前几天和大车刮蹭了一下，换了左前轮胎及轮毂，四轮定位后方向盘比以前沉了不少，就是没有以前利索了，有种绷紧的感觉；去了四S店好几次，他们说定位数据没错，可我自己的车，我自己肯定知道，100%是比定位之前方向盘变沉了；回位也没有之前利索了。请问这是不是定位数据比如前束后是倾角调整不当引起的呢？还是说是属于正常现象呢？谢谢
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我是一汽大众19款 1.4T280速腾 ，首保后出现了发动机转数在1200时振动问题，不管是空挡还是在其他档位上都会发抖，如果是在上坡时感觉更为强烈，震得手发麻。去4S店检查后做了动平衡和四轮定位还是没有改善。请问哪位师傅能帮忙解决下，感谢。您好，根据您车的问题，建议您检查汽油管或者双离合的问题
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大众速腾1.6L 2015款，12000公里定期保养 换过空调滤芯和清理过 鼓风机后，空调开起到3档、4档风之后，鼓风机那里能听到啪啪声，并不是连续的，但可以听到，4S店判断可能鼓风机坏，同意索赔更换，我的问题是： 1、保养前还是好好的，可以确认保养前3档、4档时是没有这个声音的，保养一下就坏了？可能吗？ 2、像这种声音的判断来看，是否可以确认鼓风机坏了？ 3、都说原厂配件质量好一些，如果没有多大问题不建议更换，换的新配件不一定质量好过原配件。要不要更换呢？谢谢
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再次求助各位大师！拜托各位大师，请您一定看清问题在回答！拜托！拜托拜托！请您仔细看清问题好吗！我的速腾1.4T手动豪华型，2013.2月购买，目前六万公里，原车，原样，未作任何改装，加装，原车自动空调，目前开空调制冷，刚开始时全都正常，工作20分钟左右（有时长，有时短，运行时间不一定）突然就不出风了，AC按钮亮着，风量调节按钮无效，出风口调节按钮失效，温度调节旋钮正常，就是不出风！这时开风挡除霜管用关闭发动机后重新启动后恢复正常，但工作一会后故障依旧，在四S店电脑检测，故障码，负荷管理！其他一切正常，更换了压缩机总成，发电机总成，电瓶，空调面板总成，鼓风机总成，拆除全车所有的搭铁线进行打磨，重新安装，故障依旧！跪求真正懂速腾的大师给予解惑！再次重申，请您一定看清问题在回答，不要猜测，不要回答的模棱两可，要具体，简明扼要！谢谢！先换一个白头，这个主要控制鼓风机运转的，大众车的通病
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车型：大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型 购车时间：2017年4月 目前公里数：17000公里 问题如下：2017冬天，有一天发现车辆方向盘不正，方向盘必须向左10度的样子，车才能直线行驶。 实在没办法，想着去做四轮定位，就去了北京的途虎养车做了4轮定位，定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄，调不出来，折腾两回，技师带着我把车开出去，然后他让我转方向盘，他拿着扳手调整了我的转向拉杆，调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了，反正只调了一边，然后开起来并没有什么实际用处，实在没办法，我就开着车去了大众4S店，4S店技师让我的速腾上架4轮定位，调整了一会儿，也不知道动没动转向拉杆，应该没动吧我记得，然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了，但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了，一丁点很轻微的向右！！！ 感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了，很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月，发现左前胎被扎了钉子，继续去了途虎养车补胎，补完以后车胎装上车。 今天特意试一了下，方向盘如果放正，车会往左跑，要轻微向右一丁点才能直行，而且方向盘的震动感觉轻微震手！转向很模糊，真的很模糊啊！全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候，左紧，右松，回力也不强了。 想请教老师们，不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的？？ 我打算这两天开车去大众4S店！ 但我不知道应该怎么跟4S店人描述。 请教老师们，我车是个什么问题？现在开起来真的很闹心！ 谢谢了！建议去4S店做四轮定位
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大众速腾2014款的，自动舒适型，目前开了52000公里，最近车子在行车中总是有轻微的摩擦震动感，脚踩在油门和刹车踏板上都有感觉，晚上安静的时候走平路更加听的清楚，咯噔咯噔很有规律的响，一般车速上20码就会有，车速越快频率越高，去4S店检查过，说是车轮磨损不均匀，但是师傅又看不出车轮有很明显的磨损，我的车前两个轮胎是去年6月新换的，后面的轮胎是原装的，从去年6月到现在前后轮胎没换过位置，在这里请教一下师傅，这种情况确实是轮胎引起的吗？
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1、大众 速腾 2015款 230TSI 手动舒适型和我大众 速腾 2015款 1.6L手动舒适型那个好？2、带涡轮的是否会温度很高并且非常容易发生自燃？3、1.6L的起步爬坡或者满载开空调是否会显得无力？4、涡轮使用寿命大概多少年？5、1.4T和1.6L后期维护各是多少？（帮忙大概估一个吧）6、涡轮增压的故障率比自然吸气的高吗？7、涡轮介入工作大概多少转？是否达不到转速车子就只相当于1.4L？8、行驶的路段弯道较多涡轮会介入工作吗？9、涡轮增压的车子一般能开好多年？10、说的较多，主要是才拿驾照什么都不懂，在网上看了太多不一样的说话了。先感谢专家帮忙解答了！！！！！！！！
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第五次求助各位大师！拜托各位大师，请您一定看清问题在回答！拜托！拜托拜托！请您仔细看清问题好吗！我的速腾1.4T手动豪华型，2013.2月购买，目前六万公里，原车，原样，未作任何改装，加装，原车自动空调，目前开空调制冷，刚开始时全都正常，工作20分钟左右（有时长，有时短，运行时间不一定）突然就不出风了，AC按钮亮着，风量调节按钮无效，出风口调节按钮失效，温度调节旋钮正常，就是不出风！这时开风挡除霜管用关闭发动机后重新启动后恢复正常，但工作一会后故障依旧，在四S店电脑检测，故障码，负荷管理！其他一切正常，更换了压缩机总成，发电机总成，电瓶，空调面板总成，鼓风机总成，J519,点火开关白t头，拆除全车所有的搭铁线进行打磨，重新安装，故障依旧！跪求真正懂速腾的大师给予解惑！再次重申，请您一定看清问题在回答，不要猜测，不要回答的模棱两可，要具体，简明扼要！谢谢！我已经公布求助四次了！谢谢仔细检查。
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2010款大众1.4TSI速腾 俩个月之前车辆出现EPC故障灯 多次消除故障码还是不行 遂清洗节气门 并进行各种保养 在保养完成三四天后 EPC故障灯再次亮起 并且排气系统故障灯在EPC亮完后一分钟左右亮起 俩个故障灯同时亮起 车辆发动机发生喘抖 并且油门到底只能在2000转。 有一次行驶过程中 俩个故障灯亮起 油门无反应 但是车辆可行进 但是行进的力量是靠离合器档位最基本的初始档位速度 1档抬离合走 挂2档速度快一点 在前天更换完节气门总成后 问题得到解决 但是今天故障灯又亮 上不了1500转以上转速 怠速时发动机喘抖的厉害 并且有些时候行驶在未开空调的情况下 空调出风口有阵阵热气 希望大师解答 谢谢j519故障
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14款1.4t大众速腾，13年买的，过了6年了，之前动力不足，加油觉得软而无力，所以去换了机油，火花塞，空气滤，空调滤，大小车头风扇，汽油格，清洗节气门油路，更换调紧轮和过渡轮，一顿下来，车子好开了一个礼拜动力足，车声顺溜，加油感觉都不同的。可现在又回老样了，城市道路，前面有情况，轻点刹车后，车速缓慢下降，但车未停，在缓速前行，之后前面情况良好，踩油门，转速表显示转速随踩油门的力度升降，出现发动机轰鸣声，空转，车子失去动力，就是不提速。在上坡时更明显，停车缴费，踩油门，转速表飞快上去，空转，车不动，往后溜，只能接着猛踩油门，后溜一段再上去，很危险，如果后面有车
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主销后倾角，四轮定位主销后倾角
主销后倾角的重要性在汽车制造过程中，主销后倾角是一个重要的参数，它对于四轮定位和车辆行驶性能具有重要影响。本文将介绍主销后倾角的概念、作用以及如何进行四轮定位来调整主销后倾角，以提高车辆的操控性和驾驶
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主销后倾角，主销后倾角怎么调整
主销后倾角，是指汽车悬挂系统中的一个重要参数。它是指悬挂系统主销线与车身垂直线之间的夹角。调整主销后倾角对于汽车的悬挂性能有着重要的影响。主销后倾角的调整原理调整主销后倾角的目的是为了改变汽车在行驶过
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2023-08-08
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主销内倾角，主销内倾角怎么测量
主销内倾角，主销内倾角怎么测量主销内倾角的重要性主销内倾角是指车轮与地面垂直线的夹角，是汽车悬挂系统中一个重要的参数。正确的主销内倾角可以有效的提高汽车的操控性和行驶稳定性，影响车辆在转弯时的转向性能
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2023-08-14
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主销后倾角，车轮主销后倾角
主销后倾角，车轮主销后倾角什么是主销后倾角车辆的主销后倾角是指为了增加悬挂系统的稳定性和提高车辆的行驶性能，悬挂系统中主销与车轮垂直线之间的夹角。主销后倾角的大小对车辆的操控性和行驶舒适性有重要影响。
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2023-08-08
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主销内倾角，主销内倾角怎么调整
什么是主销内倾角在汽车悬挂系统中，主销内倾角是一个非常重要的概念。主销内倾角描述了主销与与垂直地面之间的夹角。它对于车辆的稳定性和操控性起着至关重要的作用。主销内倾角的调整能够影响车辆的悬挂特性和行驶
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主销后倾角，主销后倾角名词解释
主销后倾角，主销后倾角名词解释主销后倾角 (Caster Angle) 是汽车悬挂系统中的一个重要参数，指的是前视角度中前轮主销与车身纵向方向的夹角。它对汽车的操控性、行驶稳定性和转向性能有重要影响。
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主销后倾角，主销后倾角越大
主销后倾角，主销后倾角越大汽车的主销后倾角在汽车领域中，主销后倾角是一个重要的概念。主销后倾角是指车辆前后轮之间的倾斜角度，它对汽车行驶的稳定性、操控性和舒适性有着重要的影响。主销后倾角的意义主销后倾
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主销内倾角，主销内倾角的作用是使车轮自动回正及什么
主销内倾角，主销内倾角的作用是使车轮自动回正及什么1. 什么是主销内倾角在汽车领域中，主销内倾角是指前轮的悬挂系统中的一个重要角度。内倾角是前轮垂直轴线与车辆横向中心线形成的夹角。如果内倾角为正值，说
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主销内倾角，主销内倾角英文
主销内倾角，主销内倾角英文在汽车领域，主销内倾角是一个重要的概念。它指的是轮胎与地面接触的表面与垂直方向的夹角。主销内倾角的调整可以对汽车的操控性、稳定性和驾驶舒适性产生重大影响。主销内倾角的重要性主
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