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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-石超,很高兴为你解答。
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技师张雄您好车主,转速会升很高吗?如果不高也是没有问题的,
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技师张雄因为车子有一个惯性降档转速会升高,然后在下降。如果转速升的高那就不对,
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匿名网友比如高速行驶时,松开油门!车子会自然减速,然后到发动机转速到达1000转时,发动机转速会突然升高至1500然后再慢慢降下来!这时的车子会有一股明显的顿挫感
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技师张雄你这个以前没有?
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匿名网友没有,就清洗完节气门换完刹车片以后才出现的,并且还出现了停车后经常出现行车电脑提示请挂入P档
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技师张雄喔,你洗完节气门有没有做匹配的,
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技师张雄请挂入p挡这个的读取看看有没有故障码,正常都是挂挡机构的问题。
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匿名网友好的,谢谢
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技师张雄不客气的
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10款别克君威,仪表上突然出现发动机动力降低,然后车加速无力,去修理厂检查节气门脏,清洗后好了,然后跑了1000多公里又出现了相同的情况,这是什么情况。你好,做一下进气道积碳清理,检查一下火花塞,用电脑读取一下故障码
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16年别克君威,正常行驶会出现,检查动力转向,转速突然升高,门锁自动解锁。用道通查故障,只有动力转向模块里有一个,与发动机电脑失去通信。之前换过电瓶,再换一块无果。造成模块失去通讯主要是由于线路接触不良和模块供电出现问题和模块有问题造成的,电瓶这个不影响,你检查一下发动机搭铁跟保险盒到发动机的线路插头的连接情况
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别克君威06年2.5自动豪华,每次长时间停车以后,再发动,正常踩油门的情况下,发动机转速到3,码数不动,车子会一冲一冲的,过几分后,正常行驶后,就一切正常了您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前的情况这就是变速箱内部故障,这款变速箱出现这种情况,一般选择大修。单换阀体,效果不一定好。
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别克新君威,2011年车,2.0自吸。最近出现,上坡加油,发动机、车速反应非常缓慢,再猛加油门,发动机空转,发动机转数指针从2000多升4000,但速度仍然在四五十,提不上去。高速行驶则不明显,迅速提速比较迟缓,什么原因。就是转速能上去,速度上不去。你变速箱油检查没有,看过够不够。脏不脏没有,还有读取发动机有没有故障,变速箱油没问题。就要检查内部摩擦片打滑了没有,打滑了就是大修变速箱
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05年的别克君威、自动4速、早晨刚上路的时候、加油转速提高、车速提不上去、过个十多秒速度一下就上去了在加油就没事了、别的时间偶尔也会出现这种情况、请问是怎么回事儿、检测发动机没毛病、
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2010年别克君威2.0T 行驶51000公里 现在车子速度在30-40迈的时候车身抖动 原地加空油至2300转左右发动机震动传入车内座椅 行驶过程中突然空调会失效重新点火空调又会有建议先更换变速箱油液,对于发动机负荷达到100%,有可能是变速箱换挡出现差错,导致负荷过大,该车怠速时进气量应该在2-3克,另外看看排气系统有没有堵塞
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别克君威2015款1.6T ,发动机舱室内在行驶过程中有异响,怠速时轰油门不响。具体表现是当转速达到1800 至1900时发动机仓有轻微的哒哒哒声,各档位都响,频率固定,当转速升高后不响。收油门时也会有响声,当转速降低到1500以下后又不响。检查思路及方法 第一,用解码器看故障码,如果没有故障码,看数据流 第二,检查液压挺杆,发动机皮带及张紧轮惰轮 第三,检查叶子板内衬以及发动机下护板是否有松动
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我的14款自动档君威在行驶过程中,转速突然升到4000转,车子失去动力。同时车门自动跳锁开关一次,然后正常。整个过程3-5秒钟,有时候一天会出现几次,特别是夏季空调时,有颠簸路段更容易发生。出现此问题快一年了。您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查高速网络通讯线。
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别克君威行高速时,突然出然加油行驶缓慢或不走的现象。故障灯显请检查电子稳定系统,发动机没问题,踩油门能达到4000转以上!后来把车靠边停一二十分钟,再打火又正常了!你好,这种情况是车辆发动机的偶发性故障,具体的故障原因,确实不好判断,需要用电脑读取一下有没有相关的故障码存储,车辆钥匙门关闭以后,再次打开故障消失,这就说明是偶发性故障,可以再跑一段时间试试,如果再出现类似情况要及时去四s店用电脑读取故障码
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07年别克君威2.5。10W公里最近跑高速的时候发现,高速跑30分钟左右之后踩油门反应很迟钝。踩下油门转速表没反应,发动机没反应,过3-4秒后才突然有反应。同时犯起的毛病还有怠速过高,高速堵车时减速挂N当等待,怠速就突然高到2000转。
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