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技师余永生你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
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匿名网友故障码三元催化器损坏多缸失火,和四缸失火!把三缸和四缸点火线圈对换故障依旧!然后更坏火花塞故障还是高速行驶发动机还是抖动和无力!
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技师余永生你好,按照你的描述,当前这种情况的话,就是属于我们汽门口里面有积炭导致的密封不严而形成的发动机缺火。其原因的话,主要还是油品质量差,以及长时间低速行驶。解决方案有两种,可以先按我说的去做,就是说我们先不拆发动机。首先把你邮箱里面的油的话,尽量的就是给消耗掉。然后去正规的中国石化加油站,加注97号的优质无铅汽油。然后按照我说的,严格去执行。一档将油门踩到底,行驶十分钟。二档将油门踩到底,行驶五分钟。三档将油门踩到底,行驶两分钟。就以这三个档位逐渐去循环。循环2到3遍。必须找一些空旷的路段,路面上面比较少的那种。这个时候发动机的转速会很大,但是发动机不会损坏,更不会高温,这个可以放心行驶,没有任何的安全问题。然后基本上可以解决99%以上的问题。第二个就是说拆开缸盖清洗气门口里面的积炭重新研磨,气门和气门口之间重新密封。以上两种解决方案。
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匿名网友车子才两年多,三万公里不到。平常跑高速居多一直在中石化加的92汽油,会不会是点火线圈损坏了?
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技师余永生不会。
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匿名网友嗯,明天再检查看看
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技师余永生按照我说的去做就可以了。因为带涡轮增压器的车型,奇瑞的1.5t跟奇瑞的我们传统的自然吸气的他的那个喷油量不一样。相比于传统的发动机的话,容易产生这个积炭。1.5t的就容易出现这个问题,因为他对他的这个转速以及气门密封性要求很高,稍微有一点震动电脑就可以监测出来,就会报故障码。
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技师余永生已经行驶3万公里的话,到时候火花塞的话就要换掉了。
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匿名网友今天已经换了,换了之后试车没有拿电脑读故障
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技师余永生我是说它的寿命已经到了,而不是说缺火是它坏了,是他需要换掉了,到时候一起换掉它就可以了,免得以后再换。
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匿名网友明天再拿电脑读了看,点火线圈已经调换了的。如果还是四缸失火就按你的方法办
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技师余永生嗯,好的,这个是我们奇瑞内部的一些内部资料,技术资料处理的方案。按照上面说的去执行就可以了,必须是不能打折扣,否则问题处理不好。好了之后后期的话,你就要注意一点,尽量的加高标号的燃油,避免长时间低怠速行驶,低速行驶 出现这种问题就是低速以及油品导致的。
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匿名网友嗯,好的!谢谢大师指点!
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技师余永生嗯,好的,不用客气。当然跟她的一些进气管以及节气门设计多少也有一点点的关系,后期的那个1.5t的话就已经没有这种问题了,他的那个进去管以及节气门的方式已经被改变了进气行程更短。这样的话,他的那个空气混合会更好。混合气混合的时候,那个比例会更好,燃烧也就更加充分,也就是现在奇瑞说的这个燃烧效率很高的37.1的这个。这个的话就是说是已经达到了极佳的一个优点。
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瑞虎1.5zT发动机,启动困难,第一次启动不着车,第二次启动勉强着车,故障码:p2617:曲轴位置信号输出电路/开路!线路,传感器,电脑,都更换了,故障依旧!你好,建议更换曲轴位置传感器
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你好 车子亮故障码 去4S店检测是 三缸物理性失火 检查了点火花塞 看了加油口 看了发动机外表 说是曲轴传感的问题 现在换了 现在开车感觉发动机比之前震动的要大 总感觉漏掉哪些地方没有弄好 就想问问 问题出在哪里如果检查出来的还有故障码的话,看看是什么,是不是还是三缸缺火?如果还是的话,那建议你跑一下高速。就是低档位高转速拉一下。跑个20分钟半个小时。如果真的是多缸缺火或者是三缸失火。那么这种情况的话就是属于我们长时间低速行驶以及汽油品质差造成的气门口有轻微积碳。拉下高速就可以将这个大的气流将这些积碳给清除。
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我是今年1月份购买的奇瑞瑞虎7神行1号,行驶了24000公里,最近出现发动机抖动,加油无力,排气筒突突的响,行驶途中熄火,然后我到4s店检查,没有任何故障,之后他给我测了一下缸压,说我3缸压力不足,之后我又换了一家,测缸压又是正常的,换了碳罐电磁阀,做了保养,现在跑着还是加速无力,车到80码以上出现抖动,而且车辆顿挫。这是什么原因钢压5个低了,你最简单的吧火花塞拆了,超缸内到机油进去,然后再看钢压是多少
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这几天下雨,下午去开车启动突然出现ABS和上坡辅助故障灯,然后熄火启动还是有,行驶到上坡时候我刹车试下上坡辅助时候,故障灯就没有了这个要用电脑读取,看是哪个轮子报的故障,然后把传感器还有上面的信号齿圈清洗了在观察, 清洗了还是一样。就要检查轮速数据,没有数据的话。就是传感器损坏了。需要更换传感器
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奇瑞瑞虎7搭载1.5T发动机正时链条怎么对根据故障问题分析,奇瑞这款发动机校对正时需要用正时工具进行校对正时,四个缸处于同一水平就是曲轴的正时位置,凸轮轴凹槽向内,末端卡槽平行就是正时位置。
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奇瑞瑞虎7变速箱不升档你好!根据车辆故障问题分析,变速箱系统报故障码输出带轮轴压力传感器异常,这个常见的是传感器本身故障、线路故障或者变速箱油泵问题引起,建议先倒换输出压力传感器和输入压力传感器,倒换后故障依旧则传感器没有问题,倒换后故障码转移,也是传感器坏了。确认传感器没有问题,建议检查变速箱到传感器的线路,确认线路和电脑板有无异常。检查变速箱油液是否足够、脏污或者有铁屑。确认以上没有问题,这个需要抬变速箱更换油泵和液压控制模块。
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奇瑞瑞虎七点火提前角-12你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时链条及更换。检查一下机油压力。凸轮轴可变正时轮安装是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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奇瑞瑞虎7换了刹车片刹车油以后手刹一直闪也没有故障码有师傅遇到过?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果确定驻车制动开关到组合仪表的反馈信号电压没有问题以及更换后轮刹车片也是释放后按照流程更换的话,重点考虑电子手刹模块数据不对引起来的问题。电子手刹模块和ESP车身稳定模块是集成在一起的。 建议:重点考虑电子手刹模块本身的数据不对引起来的问题,重新设定一下看看吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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奇瑞瑞虎7,开空调的时候,急加速发动机舱内异响,停车加油也一样。像滑轮了一样您好,车辆还在保修期内,且更换两个压缩机依然没有排除故障。针对这个故障现象,应到4s店售后进一步排查,应首先确诊是否属于一种故障,这个可对比4s店其它同款车,经对比后确认属于故障,应检查确认是哪一个故障件导致,该异响不开空调,压缩机不工作的情况下不出现,只有开空调,压缩机工作过程中车辆急加速或者达到1500转才会出现,说明异响出现在空调系统,重点判断是压缩机。如果对比多台车,均有此故障,建议要求4s店技术人员反馈至厂家售后技术部门寻求解决方案。
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新车还不到一个星期了,一百多公里,出现气缸失火故障,三四两个缸不工作。这正常吗?建议把点火线圈对换下,然后在跑跑观察,不是大问题!
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