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技师姜旭你好，我是汽车大师金牌技师-任德智，很高兴为你解答。 -
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技师姜旭怎么没检查出来呢 -
您好
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这是他们说的，各个部位都是正常的也没有损坏
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技师姜旭缺缸一般和火花塞，点火线圈，积碳，喷油嘴，缸压，汽油，有关 -
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技师姜旭不可能啊，要是缺缸明显肯定能检查出来 -
这些都检查了，没有问题
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技师姜旭缸压几个 -
就是第四缸缺缸
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技师姜旭点火线圈，火花塞，喷油嘴，缸压都检查了吗 -
1—3是10。四缸是4～6之间
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嗯，是的
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技师姜旭缸压太低，四缸的 -
对
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技师姜旭正常磨损极限是7个 -
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技师姜旭拆开检查了吗 -
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技师姜旭四缸气门，气门口 -
拆了也还是没发现问题所在
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技师姜旭主要检查气门口 -
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技师姜旭的磨损 -
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技师姜旭和其他几个缸对比一下 -
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技师姜旭要不用汽油测量下气门的密封性 -
也试了，没有问题
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簧也不坏
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技师姜旭没有漏气油的？ -
嗯
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技师姜旭把缸盖放平，气门弹簧拆下来，往气门上到汽油，主要观察四缸有没有漏的 -
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技师姜旭看进去和排气侧都看一下 -
都试了，没有发现问题
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技师姜旭看气门口，和气门，还磨损程度 -
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技师姜旭看磨损程度，主要气门口 -
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技师姜旭现在4缸缸压低应该是机械部位的问题 -
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技师姜旭仔细检查下 -
总之他们的回复就是查不出问题所在，我才开了9500公里，车就被拆成这样，让他们更换发动机也不同意
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技师姜旭查不出来不行啊 -
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技师姜旭缸压总成呢 -
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技师姜旭缸盖总成不能批吗 -
那怎么办，就这样把车丢他们那满满检查吗？我没有办法维权了吗？
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技师姜旭他们肯定能给你修好的，放心吧 -
不能，只说给每个都换下试试
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技师姜旭每个都换，只指的换啥啊 -
火花塞之类的小部件
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技师姜旭这些都应该是没拆之前检查的 -
他们之前没有，只是拆旧的看看说不坏
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技师姜旭缸压过底，我感觉还是机械的面大，你让他们仔细检查气门，气门口，气门导管，活塞在看一下 -
关键是我看他们就没有专业的
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连他们经理都说不出个所以然来
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技师姜旭你可以找他们技术经理， -
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技师姜旭技术经理若不行，厂家回来现场看车的 -
如果我坚持不修了，要求更换发动机的概率有多大
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或者换车
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技师姜旭换车几乎不可能 -
我新车被拆成这样怎么也要给个说法吧
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技师姜旭想要说法，你可以去店里和领导协商 -
协商不成呢
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技师姜旭应该能差不多 -
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技师姜旭正常要是店里修不好，他们会把问题反馈到厂家 -
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技师姜旭厂家会出技术指导方案 -
我就是想给我缸都拆下来了，就算修好以后也会有麻烦，也影响二次转卖。最起码更换发动机总成最好
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技师姜旭嗯嗯，你和领导谈了吗，换总成 -
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技师姜旭你可以让他们咨询下厂家 -
谈了，他们就说向厂里申请了试试看
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技师姜旭嗯嗯 -
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技师姜旭那得等厂家回复 -
今天回复我说不同意，先把有可能正常出问题的一些地方换了试试看
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技师姜旭有可能？是指啥啊，你就先让他们检查气门口，气门，气门导管，好好检查 -
唉…伤痕累累
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嗯
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技师姜旭也不用心情不好。没事的，肯定会给你解决的 -
只能这样了
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技师姜旭嗯 -
你好，昨天我人在那边还什么都查不出来呢，让我回家等消息争取给我更换发动机，今天之前给我电话说车子修好了，让我明天去提车子，我直接懵了
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我昨天让他找出问题所在，他说不需要查了的。直接申请更换，今天就说好了，让人难以接受
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师傅我该怎么办，明天过去怎么谈？请教教我
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技师姜旭他说的那不还是气门有问题吗 -
嗯
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技师姜旭那当时怎么没检查出来呢 -
他是这样说滴，具体的我也不懂
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这个他就不说了
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技师姜旭你明天先试试车，看怎么样 -
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技师姜旭在说正常积碳多，拆下来肯定能看出来啊 -
我昨天在那边是带人家修车的过去的，他们那师傅拆下来的时候看了就说没有什么积炭
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只是有点儿
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那我明天试车没有问题就开回家吗？我需要跟他们交谈些什么呢
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技师姜旭有点积碳应该不能造成缸压太底， -
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技师姜旭这个就看你怎么和领导协商了 -
我就是不懂才求助师傅你滴，请教教我怎么做
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技师姜旭你可以问问能不能增送保养啥的 -
再说按照他说滴气门有问题应该不需要拆缸吧
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我可以要求延保吗，怕以后
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技师姜旭换气门得拆，也可以，你试试吧 -
送保养我还真不是很在乎，我要保证车子修好没有问题了，而不是过几个月又出现这类的问题，那就不是一般的勿燥了
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他说的那二年五万公里维修三次搞不好换车是真的吗？还是忽悠
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技师姜旭那个是三包法里的 -
所谓的连续是什么？
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技师姜旭就是连续换大总成零件的 -
是指同一个地方出问题维修三次以上吗？还是什么
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哦哦
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技师姜旭嗯 -
好的，谢谢你师傅，我没有问题了，明天过去先谈了看吧。不行大不了我车子不要了，天天投诉他们，给他们曝光
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最后一个问题师傅那么如果那边同意延保假如是三年重新计算，要是以后过了两年再次出现此类需要更换的还算是三包法内的吗？
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技师姜旭不算 -
那么只能从我买车那时算起吗？这个到底是怎么计算的呀
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技师姜旭延保，分保几年的
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问题还是没有解决，12年新款速腾1.4T手动，一周前行驶过程中发动机故障灯突然亮了然后车辆加油时开始颤抖，没劲，修理厂检测出下图，然后去4s店检测说是磁缸了维修需要6-7千，没同意我就开走了，行车抖动没劲明显缺缸，然后去修理厂换了火花塞，清了喷油嘴，换了前后氧传感器，点火线圈没事，抖动没劲消失，就是停车代速时还是轻微抖动，现在发动机故障灯在行驶过程中会闪烁，偶尔长亮，请问各位大师这到底是怎么回事？？？
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师傅你好,我的车是大众速腾1.4自豪的，现在跑了17000公里，问题是在冷车时候热车时候发动机故障灯在闪亮的，闪亮大概一分钟就没了，(热车时候排气筒出很多水大概有一杯这么多,还有震斗,开车没力，在这几个月观察我车跑完高速回来大约200公里，第二天热车正常故障也不闪亮了，排气筒也不出水了.在观察时候反正排气筒出水多发动机故障灯就闪亮)去4s电脑解码报1/4缸失火，4s说喷油嘴喷过浓,4s店同我换4个喷油嘴,回来车正常了也不出水了，之后一个月多又出现这个问题，开始是一点水出后来出多水发动机故障灯闪亮了,去4s店电脑解码又报失火,这次4s说传感器问题要换,现在等4S发回来，请各位汽车大师你们意见怎样?，怎样维权?
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2017年8月19日4s店保养服务顾问让换火花塞，我的车行驶不到4万公里，4年。保养前我的车况很好，换了火花塞后，汽车出现加油无力，发动机声音大，转速2000-3000转车也跑不快，而且油耗增加。2档漂油跑或者换挡车就会前后頓挫，十分影响驾驶，影响驾驶心情，心里老怕前后頓挫，不得已就得重踩离合加大油门，早晨能稍微好点，车跑热了，堵车上坡，转弯尤为明显。9月份我开车去找4s店，4s店给回复，电脑检测正常，无问题，后来我让车间师傅试车，车间师傅也说没问题，就此我又郁闷开着车，痛苦不堪。10月份，我找其他修车点看，描述具体情况，对方建议我先换个通用火花塞试试车，周天上午换上了跑到了周二晚上，期间车况恢复了换原车火花塞前的车况，很流畅。但是周二晚上，汽车仪表盘3灯同亮，Epc灯 胎压报警灯 汽车防滑灯都亮了，汽车加油加不上，汽车底盘噪音大，后来就熄火了。熄火期间询问4s店，可以低速行驶，第二天开到4s店检测就行。第二天，我去其他维修点描述了昨晚发生情况，维修点也不太好判断，我要求把4s店更换的火花塞换上。我开车去找4s店，4s店检测又无问题。我把更换其他火花塞后车就跑好告诉他们，后来好不容易给调换了他们那的，但是现在跑起来还是跟之前一样的毛病，请大师指点。建议做个大保养
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11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi，开始一切都正常，后来感觉加速时发动机下部，大概护板位置有震动，像某个零件没拧紧松动导致，到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕，我当时开走没感觉有异常，但两天之后状况依旧，于是在做首保时候又再次进行了维修，这次完事之后当时也没异常，又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音，听着有点像漏气，有感觉是皮带打滑丢转，那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重，同时感觉车子无力，噪音大车却不怎么前进，松开油门噪音消失，轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显，高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月！！经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换，当时还没有配件，要等一周！另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致，不享受质保需自费更换！我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚，遵循着“留尾巴”的手段，因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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本人17年7.17提车至今年十一月三十号车子行驶中突然EPC发动机滑行标志同时报警致电4S经仔细排查一切正常就是缺缸，店家让拆缸我没同意让其更换发动机没同意我该怎么办？车子买了才开一年出点跑了9500公里就要拆缸心里很难受请帮忙支支招您好 这种情况的话只能进行拆缸的，毕竟您要说换发动机，肯定要知道问题出在哪里对吧！如果说发动机内部问题比较严重那么可以要求换发动机的。
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速腾发动机缸压不够怎么办你好，缸压不够的话一般是活塞环及缸筒密封不严，其次就是气门，气门油封及气门底座密封不严导致缸压不足的，这种情况一般需要把发动机拆开先检查一下气门密封怎么样，其次就是活塞环，这两个有问题只有更换了，目前如果动力可以没有抖动的话可以再跑跑，后期抖动没劲的话这个就拆开检查一下
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速腾缺缸怎么办建议更换火花塞，并点火线圈换位。用于验证是不是点火线圈或者火花塞出了问题。
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15速腾后备箱线束断了，怎么办速腾车的缺陷，使用弹簧管会比之前较好些
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14款1.4t自动豪华版速腾，跑90000公里，高速140以上急加速缺缸 发动机报过警 3,4缸缺 更换点火线圈位置后，未报警但是还是有缺缸感觉。另现在暖风跑起来热停车怠速不热怎么回事这种情况缺缸建议把失火的缸的点火线圈更换了，火花塞需要更换了，把发动机缸内积碳清洗一下，怠速暖风不热是防冻液循环的不好导致的，这种情况是管路有堵塞或暖风水箱堵塞造成的情况，先通洗一下看看
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