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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-郑帅帅,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师孟帅帅你好,根据您所说的这个现象,首先检查一下节气门积炭,清洗一下节气门,把节气门上面的怠速马达拆下来清洗一下。像您这个现象,一般都是怠速马达积炭多引起的。如果清洗了还是不行的话,那就得需要更换怠速马达。尾部的这个响声,建议您检查一下排气管接口处垫片是否损坏?再看一下尾部消音器是否腐烂?
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匿名网友第一个和第二个氧传感器的烟管位置冒烟
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匿名网友什么原因?
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技师孟帅帅这个是排气管时间长那两个口密封损伤引起的
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匿名网友尾管冒烟厉害
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匿名网友哪怎么处理?
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技师孟帅帅那是三元催化破了
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匿名网友意思得换三元催化?
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匿名网友
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匿名网友
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技师孟帅帅你好这个是消音器。
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匿名网友我是说三元催化器的位置冒烟
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匿名网友怎么处理?
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技师孟帅帅这个到位需要跟换
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15款现代途胜1.6智能型跑高速后上小长坡转速2500以上 而且发动机声音也特别大 前段时间都没有出现这样的情况!如果在车刚开始启动的时候就不会那么高转速 声音也不大 !
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车是17年底买的现代途胜纪念版1.6T,现已经跑了4900公里。天热后发现冷车启动时发动机声音大并伴有轻微的抖动和杂音,转速在1600转,等一分钟会降到1000,再开一会儿转速会降到700转。排气管发黑是乌黑的那种。冷车启动时的声音就像是发动机里没有油似得。前些天做了首保但问题并没有得到改善还是老样子,4S店说正常!请问这正常吗?是什么问题啊?冷车启动时候噪音大是因为机油还没有完全润滑发动机,这是正常现象,冷车启动怠速高这是为了好着车,并且快速进入工作温度,这也是正常的
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大师,你好,我的车才提回来十天左右,听到了三四次呼呼呼呼的声音(几次都是把车停那里一会儿,大概15 到20分钟左.)在启动的时候会听车引擎盖下面有呼呼,呼呼呼呼,的声音,会持续在七八秒左右,是什么情况,谢谢(现代途胜2019款)你好,这个新车的话应该不会有大问题的,有时间把机盖打开打车听下是否风扇运转声音或者护板共振导致的,其他不会有问题的,
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帅哥你好,我的车型是现代全新途胜1.6T智能款的。问题在于,速度起来30以后滑行,丢油门送刹车情况平行滑行,没有坑坑洼洼路面。不确定机头还是前左右轮会传来一阵齿轮转动的声音,持续2秒左右。加油门没觉察有这声音,就是滑行会出现异响。
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专家你好,北京现代途胜2012款原地打方向发响,打开机盖看到打方向时助力泵轮跟不上发动机转速似的,像是被什么东西卡住似的,后发一台新助力泵装车后试车发现声音偶尔还有一点,但是方向打死有吱吱声音,油换的新的,管道全部拆开清洗并吹过没堵的,请问专家如何处理异响根据你的描述,如果更换转向助力泵之后,还是有这种现象,而且方向打死之后有这个声音。这个是方向机里面的问题。是方向机上面的液压转换阀有问题的。需要更换方向机。车辆举起来的话,这个车轮不受力。方向机里面的受力是基本上是没有的。这个现象有可能会不会出现,主要是这个方向机里面的液压转换阀有问题的话。凉车的时候这个液压油粘度是稍微高一点。就会有这种现象的。
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09款现代途胜2.0自动,低转速时候发动机噪音大,嗡嗡嗡的那种响声,听着有点头晕发闷,该怎么解决?(最近才做了打保养,换全合成机油机滤,清洗油路节气门,换火花塞,消声器最后一段也换了新的)你好,根据你说的这种情况检查下排气管有没有漏气的,还有在检查下发电机,压缩机,惰轮等发出来的异响!
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17年的现代新途胜,1.6t的,车子启动后总能听到类似排气漏气的那种突突声,声音不是很大,感到大体是在排气支管涡轮增压周围响,因为有其他部件遮挡时间又紧促,所以没能确定准确漏气位置,请有经验的师傅指点下,这款车是不是有这个通病?一般会在什么位置漏气需要怎么维修?毕竟车子才开了三年多,感到不应该这么快出问题需要对发动机排气系统做进一步检查,查看排气岐管螺丝是否松动,如螺丝没问题,需要进一步拆检查看查看接口垫是否损坏!如接口垫损坏更换接口垫即可!
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型,自2017年开始离合器不断出现毛病,首先是离合器空转,就是踩油门时候,转速上去,速度没上去,发生时间较短,也就两三秒左右时间,然后车子就嗖一下出去,后面去了4s店,他们也查不出原因,因为现象是偶发概率,突然等红绿灯起步瞬间,或者拥堵路段,没有比较固定的规律,4s就是升级,重新学习,没办法解决,后面有一次在超车时候现象突然发生,被追尾了,实在急了,投诉了他们,最后给换了离合器总成,现象就再也没发生过,开了大概三四个月吧,有一次掉头,发现踩油门,竟然没反应,后来松开重新再踩一脚油门,才有反应,把我吓了一跳,太危险了,又去了4s店,这次他们直接给我换了离合器片,刚换上去没多久,现象又再次发生,4s说实在没办法,查不出原因,最后我说把变速箱换掉,不知到有用吗?再则,这车顿挫很明显,不仅仅体现在12档,速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感,到底是什么原因?哪里出了问题!还有自从第一次召回后,车子变得很笨重,基本感觉不到涡轮增压在工作,没有以前加速时候的嘶吼声了,明显感觉到动力的丢失,开的很费力像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店,看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
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途胜2.7正时皮带怎么按装根据故障描述,给出途胜2.7正时图,并给出合理建议
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