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技师尤作龙你好，清洗节气门，更换氧传感器就行 -
博**
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博**换了2个氧传感器一前一后
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技师尤作龙节气门洗过吗 -
博**洗过
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技师尤作龙现在什么故障码？ -
博**一样的故障
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技师尤作龙热车有没有事 ，故障码消不掉是吗？读下发动机的 点火数据流。看看高压包是否存在故障
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你好2010年别克君越2.4L.汽车在行驶中报发动机故障，检查esp.检查波车系统等提醒，车熄火后，点火不启动，检查电脑链接通讯不了，车发东机冷确后正常，换过两个拆车电脑板，故障依旧，发动机电路板过热,启动不了怎么回事?您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议更换发动机控制模块处理模块插头。
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大师，问一下08年别克君越有时候打不着，有油有高压电，起动的时候发动转速正常，用电脑进入发动机检测没有故障，但进入车身模块有一个故障，是装置点火1电路故障，大师应该是什么问题啊？
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2017年的别克君越 1 5t的发动机 没有暖风，报的故障是右下方导管 空气温度传感器电路对打铁短路 就最左边那个风道有热风 而不是太热 有一点热风 其他风到吹出来的风都是自然风需要排的。拆除掉软管，然后加防冻液，等暖风水管子里面流出来的时候装上去。还有拆掉我们散热器水箱上面的排水管都要拆掉进行排气儿。完了之后加好以后。启动车辆发动机转速提升到2500转，保持一分钟，然后关闭发动机。然后熄火再拧开，看一下里面的液位是否正确。然后再启动油门加到2500转，然后再保持30秒钟。然后再打开水箱盖。然后缺的话加不缺的话再拧上去，然后再启动车辆加到2500转，再保持20秒。然后再熄火，再打开水箱盖，看一下液位，然后再拧紧。就这样需要三五个循环。然后在车辆完全启动转速一直。超过2500转以上，然后使发动机温度起来打开节温器以后，然后里面的空气就可以彻底的排出去，然后使车辆冷却，冷却完以后再检查防冻液的液位。
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你好，我是别克君越自动挡的车今天上陡坡行驶到中间汽车感觉没劲一顿一顿的很厉害。回家熄火，又发动车子发动机故障灯亮了，然后从n档p档挂到d档和r档的时候有延时，时间挺长才会反应过来。上路行驶踩油门转速一直往上，发动机嗡嗡响。但是不换挡，速度上不去。这是怎么回事？用电脑读下故障码，检查下变速箱是否打滑
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老君越别克车子出问题，用电脑检测出来的故障码p0133:HO2S低回应组1传感器，P0481冷却风扇（FC）继电器2和3控制电路，P0622发动机F端子电路，P0700变速器控制模块（TCM）ML启动请求，P1689传输扭矩电路，P2544变速器扭矩请求电路，U0101失去与变速器控制模块（ECM的通信，不知道哪里出了问题
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别克新君越2010款3.0排量，发动机故障灯亮，通过检测为催化效率低缸列1，也清洗三元催化了，另外我三元催化和氧传感器都是16年八月换的新的，正品，上周去修理厂，给我把火花塞换新的了，但是没几天发动机故障灯又亮了，这次检测还是催化效率低缸列1，怎么都修不好。缺火会造成三元催化报故障，。还需要检查喷油嘴，燃油，测量发动机缸压，不缺火还亮，排除汽油问题，就更换三元催化，。
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别克君越2.4L 2013款。跑了5万公里。刚做过大宝做了有俩月了。前几天刚发动后感觉车身晃动异常。然后开了有800米。踩油门就熄火。然后再发动。发动机故障灯亮起。去朋友的奇瑞4S店用仪器检测告知电磁阀回路。然后他打开发动机盖晃了晃电磁阀。清除故障。开了有两三天后今天又出现此类情况。但是发动机灯没亮。我一直加中石化97号。
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2012年的别克君越，不定期不能启动。 小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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2017年，别克新君越1.5t带启停功能，正常行驶中，突然车辆仪表显示，请检修车辆，无发动机故障灯点亮，去4S店用电脑读取显示故障码， ECM （发动机控制模块） PO58C－00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM （车身控制系统） B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC （无线电控制） U150F-00 LIN 总线 HVACCM （空调系统控制模块） B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路，所有故障码都可清除，只有蓄电池模块，传感器，温度监测性能，清除之后不定时又会出来，4S店说可能是电瓶的原因，或者是前方进气格栅传感器或电机的原因，在4S店换了一块原厂的新电瓶，故障码依然存在，目前车辆没有任何状况，只是车辆仪表不定时提醒，请检修车辆，，启停功能也正常，4S店，检测电瓶负极传感器也正常，有没有师傅碰到过同样的问题？需要更换哪个配件？您好根据车辆故障分析，先检查线路吧，不可能换这么多东西的，蓄电池上面有一个电流传感器，它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊，都先检查一下线路，先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流，传感器的线路到发动机模块的，然后还有就是车身模块的线路，还有空调的线路，这些都留一下，都检查一下。问题还是在线路上的，不可能这些模块都坏的。
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08年别克君越混动版2.4发电机不发电，车主放酒在后备箱倒了，然后他用水冲洗后发电机不发电了，在修理厂换了发电机也不发电，又重新装旧发电机，把车开到我们修理厂，检查了一下，拆后备箱高压电池组检查，发现一组电池没有电压和2组电池组的温度传感器坏了，全部搞好还是不发电，报了P1A93-00故障码，刚开始接车也报这个故障码您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况咱们直接考虑到的就是它的充电机。模块有问题，你就找到那三条线连接的那个模块，把它更换掉。
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