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技师周泽鹏你好车主，那需要更换一下变速箱油，机油，机滤，空滤，刹车油，防冻液，火花塞，其他的做一下检查，刹车片，轮胎，还有底盘， -
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技师周泽鹏7年的车子我说的这些东西也该更换了，至于这个检查项目需要检查一下，有东西不好在更换的，还有就是购买之前看看这个车子有没有出事故的，这个车子做过哪些保养的，先问题一下比较好，心里有个底 -
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匿名网友这些大概需要多少钱 -
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技师周泽鹏如果去修理厂做一个大保养正常就是2000元就可以搞定的，修理厂价格便宜的，地方价格差异最多也就在2400元最多了 -
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匿名网友大保养的项目大概有什么？ -
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技师周泽鹏我给您写一下，您等一会， -
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技师周泽鹏打字比较慢 -
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技师周泽鹏你好车主，大保养需要的， 1：更换类的，机油，机滤，空滤，刹车油，防冻液，变速箱油，汽油滤芯，火花塞，皮带，涨紧轮，惰轮 2：清洗类，节气门，喷油嘴，进气道，三元催化 3：检查类的，刹车片的厚度刹车片厚度低于3---4毫米需要更换，轮胎磨损，花纹低于3毫米而且有裂纹需要更换，灯光都是否正常，底盘有没有东西松旷的， -
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匿名网友好的 -
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技师周泽鹏嗯，好的，祝您一切顺利了，
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本人14款自动舒适版本田思域，目前有65000公里，关于汽车的保养一直弄不清楚，按照保养手册的规定5000km或者六个月就要保养一次，我现在用的是金桶机油，全合成的！有车友联系一万公里或者一年保养一次。不知道应该遵循什么保养？ 马上就要脱保了，到底继续在4S店保养还是到外面保养？不知道怎么选择 还有其他的机滤～油滤～空滤～变速箱油～刹车油等等到底多久换？ 还有每次去做保养4S店都推荐一大堆的东西 什么油路清洗 节气门清洗 什么润滑一大堆，到底有没有必要呀？？ 保养真是和坑。很纠结。保养手册感觉也不符合实际 纠结中该车使用全合成机油可以选择每年保养一次，或者行驶10000公里保养一次。机油和机油滤芯同时更换，空气滤芯和空调滤芯也可以每年更换一次。汽油滤芯每两年或者三万公里更换一次，变速器油液每行驶六万公里更换一次。刹车油每两年更换一次。建议还是在4S年进行保养。
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本人14款自动舒适版本田思域，目前有65000公里，关于汽车的保养一直弄不清楚，按照保养手册的规定5000km或者六个月就要保养一次，我现在用的是金桶机油，全合成的！有车友联系一万公里或者一年保养一次。不知道应该遵循什么保养？ 马上就要脱保了，到底继续在4S店保养还是到外面保养？不知道怎么选择 还有其他的机滤～油滤～空滤～变速箱油～刹车油等等到底多久换？ 还有每次去做保养4S店都推荐一大堆的东西 什么油路清洗 节气门清洗 什么润滑一大堆，到底有没有必要呀？？ 保养真是和坑。很纠结。保养手册感觉也不符合实际 纠结中车辆正常保养都是半年或五千公里保养，一次，更换机油机滤空滤就可以，每4万公里，更换一次刹车油和防冻液。节气门体和喷油嘴一般都是3万公里清洗一次，平时没问题，不要清洗。这个不需要，每次清洗，这个都是没有必要的，4s店都是为了提高收入才这样推销的。
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你好我的09款本田思域刚做了60000公里大保养(更换机油机滤、空调滤芯、变速箱油、转向助力油、4个火花塞、清洗油路)，做完保养后发现发现问题，一、怠速变高了(1000-1200转左右)以前只有800转的，起步非常冲，要飞出去的感觉，必须踩刹车起步，二、换挡也慢了，以前时速48就可以换四档，现在时速52都不一定换档，三(严重)(保养前有轻微)、怠速或车静止时，坐在车里有嗡嗡的耳鸣声，震得头晕脑胀，行车后没感觉，查看排气管声音很大，伴有突突声，坐车车里的嗡嗡声应该是排气管的声音还这么产生的。请问我的车是出了什么毛病？根据你的描述，最好加注汽油添加剂，拉一下高速。变速箱方面检查一下变速箱油是不是脏污，变速箱油是否正常。
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东风本田思域那个零六款的，然后那个嗯才开二三十公里，然后就是，发动机能引擎盖上面非常非常的烫，知道怎么回事？20.5万公里了，还能再跑多久报废，不过这部车停在地下车库灰尘多，然后下午开出来，反正他停了快两个月了吧，然后，开出来到洗车店洗了一下气冲了一下。还有就是想问下这个零六款的思域，装个导航要多少钱？还有那雷达坏了换一个新的或者说重新接一下线，要多少钱？还有就是，没开多少公里，而且下午没开空调，那个发动机引擎盖非常非常烫。请一个一个的回答我的问题谢谢！
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09年买的思域，开了十万公里，最近出现倒挡车震动，冷车启动前几分钟右前方车震动的情况。百度学习要么是节气门该洗了，要么是发动机右机脚垫该换了。联想到车在三四十时速时，会有抖动且一直没洗过节气门。今天去清洗了节气门和油路。问题是给做的免拆清洗，当时我就质疑了，洗下来的脏东西怎么办？说是给冲下去，也没太往心里去。回来一查，说是会进入发动机仓，对发动机和三元催化不利，还会弄脏机油。请教一下，这种说法是否正确，应该怎么清洗，谢谢。另外，如果还是解决不了凉车震动的问题的话，是不是就要换机脚垫了？
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我的车是15年的九代半思域，涉水后熄火(水位大概有半车轮高)，仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯，然后我急了，这时还有几米就走出水坑了，因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑，竟然很容易的打着了，还走出了水坑，这时我马上熄火，等了一会再着车开回家，回家的路程就大概6/7公里吧！但开回的路上感觉车子没劲了，加不起油！第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样，不抖动，没异响，反正跟以前一样！检查空滤全湿了，壳底有一点水但不多，壳顶全是水汽，拆开空滤壳看见进气软管也有水，然后用纸巾全擦干！！然后开到附近的修理厂检测故障码，显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题，然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去，用电脑把故障灯清了，还是感觉车子没以前的劲，加油没力，油耗从8.9升到14.5！现在已把机油换了，到壳牌加了一箱95的油！感觉好了一点，油耗回到10点多，感觉加速还是没劲，反应慢！现在很烦恼，请高手指教！节气门这样湿过水要清理吗？氧传感有问题是不是加油没力？请高手门解捆！！万分感谢！！！你好，车辆发动机进水以后，把水完全排干净以后，如果出现动力不足的现象，就需要测量一下气缸压力是否正常，如果汽缸压力不正常的话，就是连杆有弯曲的现象，这需要解体发动机维修的。
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我的车是15年的九代半思域，涉水后熄火(水位大概有半车轮高)，仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯，然后我急了，这时还有几米就走出水坑了，因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑，竟然很容易的打着了，还走出了水坑，这时我马上熄火，等了一会再着车开回家，回家的路程就大概6/7公里吧！但开回的路上感觉车子没劲了，加不起油！第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样，不抖动，没异响，反正跟以前一样！检查空滤全湿了，壳底有一点水但不多，壳顶全是水汽，拆开空滤壳看见进气软管也有水，然后用纸巾全擦干！！然后开到附近的修理厂检测故障码，显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题，然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去，用电脑把故障灯清了，还是感觉车子没以前的劲，加油没力，油耗从8.9升到14.5！现在已把机油换了，到壳牌加了一箱95的油！感觉好了一点，油耗回到10点多，感觉加速还是没劲，反应慢！现在很烦恼，节气门这样湿过水要清理吗？氧传感有问题是不是加油没力？请高手门解捆！！万分感谢！！！先检查一下空气流量计数据和修正数据。应该是修正数据偏差引起的问题。
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我的车是15年的九代半思域，涉水后熄火(水位大概有半车轮高)，仪表马上显示检查发动机排放控制系统的故障灯，然后我急了，这时还有几米就走出水坑了，因为没这方面的知识就2次点火希望能走出水坑，竟然很容易的打着了，还走出了水坑，这时我马上熄火，等了一会再着车开回家，回家的路程就大概6/7公里吧！但开回的路上感觉车子没劲了，加不起油！第二天开前盖着车检查发现发动机跟平时没异样，不抖动，没异响，反正跟以前一样！检查空滤全湿了，壳底有一点水但不多，壳顶全是水汽，拆开空滤壳看见进气软管也有水，然后用纸巾全擦干！！然后开到附近的修理厂检测故障码，显示“空气流量传感器”和“进气压力传感器”故障问题，然后把我朋友13年思域的空气流量计和进气压力传感器换上去，用电脑把故障灯清了，还是感觉车子没以前的劲，加油没力，油耗从8.9升到14.5！现在已把机油换了，到壳牌加了一箱95的油！感觉好了一点，油耗回到10点多，感觉加速还是没劲，节气门这样湿过水要清理吗？氧传感有问题是不是加油没力？针对以上问题，建议客户清洗下节气门，喷油嘴，并设置节气门，检查三元催化，油箱，活性炭罐，变速箱油，内部是否有水渗入，必要时更换汽滤，变速箱油，并检查下空调压缩机轴承，四轮轴承，以及散热电机是否产生异响。
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请问专家 我12年1月买的思域自动挡到现在跑了8万公里，从去年年初开始发现D挡踩刹车停下的时候发动机转速低到500一下，有一回正行驶着踩刹车减速直接熄火，叫修理厂看了一下油泵 清洗节气门以后，过几天还是老样子，就去4s店看看，清洗了油路后好了大半年，今年年前又成那了，就找熟人手工清洗了，感觉好了，这两天又感觉怠速不稳了，停车时车抖，人家几年才清洗一次我这两年多都洗了好几次了，请专家解答一下，到底是不是油路得问题或者还有哪里可能有问题？本人不懂车，只能人家说什么是什么，一开车就心烦请教高手 谢谢
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你好于师傅，本田2014款思域1.8自动波，公里数6.5万，路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样，在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右，后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配，后换了空气流量计用HDS匹配了节气门，现怠速稳定发动机动力正常，但是感觉变速箱升降档动力链接不正常，在时速70以上行驶偶尔抖动，高速动力时好时差，行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车，行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了，前几天我又去找专修波箱的地方试车，他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包，今天我去试了车结果一样，跟修波箱之前一样没什么改善，变速箱也确实打散大修了，这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的，现在是修波箱的地方也没撤了，不好说是哪里的问题了，他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试，测试结果也是正常的，现在维修陷入困境了，还望于师傅给我分析一下问题所在，对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常，而且我的车保养所用的件，空气滤芯，机滤，机油，火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题，建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常，如果不正常再换变矩器，如果正常就重点检查发动机那边的问题，然后清洗一下节气门再匹配好，然后再试车
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