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技师王自立你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师王自立你好,根据你的描述你的这种情况,我建议你把火花塞给换了,然后再清洗一下积炭清洗积炭,包括清洗节气门喷油嘴进气道。
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匿名网友好的
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技师王自立👌
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匿名网友三万公里就要换了吗
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技师王自立是的
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匿名网友别人说三万多公里不是和新车差不多嘛
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技师王自立????
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你好,我车子是吉利博越16款的,现在有四万块钱多公里了。现在开四十码到六十码之间就三挡的时候,油门定住,感觉车身抖动这个是什么原因呢?还有高速上加速的时候也有这个现象只要你的汽油加的没问题。就直接换火花塞
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2017款吉利博越自动智联款,开了32,000多公里,最近出现提速困难,发动机转速很高,不管时速多少,停车也一样,一直显示D四档,挂手动档也一样显示M4档,转换时顿挫感很强,但故障灯没有亮起,熄火后重启又正常了,连续出现好几次,最近越来越密集,开到4S店他们用电脑检测不出什么问题,说可能是变速箱的问题导致跛行回家模式,请问是什么原因根据你的描述,这个是变速箱里面的问题。具体是需要检查变速箱的,有可能是变速箱里面的电磁阀有问题。不太严重的,可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下,然后完了再看。这个对车没有多大影响的。安全的话这个。影响也不太大,有时间来及时的去处理一下。这是变速箱的问题,和油没有多大关系。
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你好,我的是吉利博越,17年的9月份提的车,现在跑了23000公里,前几天去4s店里面保养,换了火花塞,和气油滤芯,这几天感觉跑跑提速很慢,动力很差,发动机声音大,请问是什么原因呢检查汽油滤芯装反了没有,还有火花塞型号一样不。在检查点火线圈安装好了没有
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新买的吉利博越2驱动至尊型,才开了快3个月,3700多公里,出现车祸,修车费将近8万,前面的都坏了,要换新的,又大梁也弯了,请问修好会对汽车有什么影响,修车要签责任书吗?这种情况再卖会掉最低多少钱,大梁损坏严重吗?
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2016款吉利博越自动智联款,才开了32,000多公里,最近开长途车(开300公里左右后)会出现提速困难,发动机转速很高,而且不管时速多少,一直显示D4档,车停稳了也显示D4档,挂手动挡也一样显示m4档,转换R档时顿挫感很强,但故障灯没有亮起,熄火后再重新启动又恢复正常,开一会又出现这种情况,后面越来越频繁,开到4s店他们用电脑检测不出什么问题,说可能是变速箱坏了导致跛行回家模式,请问是什么原因?重新用诊断电脑删除一下原来的调校,学习一下波箱,如果说还出现这种情况的话,你需要检查一下波箱油够不够够的情况下,有可能是波箱电脑的问题,他偶发出现这种情况。
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您好,买了五个月了,自从两个月前下了一场雨,之后车身突然感觉变沉,刹车感觉变重,油耗也涨了一大截,原本刚买回来的时候300的油能跑450公里,现在300的油就只能跑300,首保的时候换成了全合成机油,之后下了场雨就感觉油耗突然增高,整个车身感觉很笨重,油门也变得重了,最关键是每次上班的时候把车停在一个略带坡度的停车场,下班开的时候又突然轻快了好多,油门也变轻很多,到底是怎么回事,大佬能不能解惑。但根据您车辆描述的状态,我建议您车辆注意几点,第一就是提高一下使用的稀有品质,包括可以尝试网购一点汽油添加剂,加进去跑一段时间看一看,第2点就是车辆空气滤,如果没换过你就换一个上去,如果换我就忽略这个问题第3点。车辆按时保养,包括清洗但这一类的问题,虽然说不一定是这个原因,但是定期做的话一定是有好处的,因为吉他这个故障可能引发任何的故障现象,不一定是哪一种。车辆开空调抖动,这个要根据车辆实际情况需要确认是发动机运转不平稳抖动,还是说车辆在空调开启过程当中产生的正常振动。
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吉利博越。16年的智慧型。跑了大约14000公里新车做完首保的时候出现的故障。 30至50迈滑行的时候松油或有明显的咯东声并拌有冲击感。加油门的同时也会有同样的毛病?请问是那里出了毛病?还有就是这几天挂倒挡变速箱有冲击感是怎么回事?求回答我给你一个方法,你这样,将车里面的内饰板全部拆开,然后去洗车,一个人坐在里面,观察,看哪个地方有渗漏的,如果你说过几个小时才会有的话,你时间长一点,住在里面看一下,是哪个位置慢慢渗漏的,这样才来找到,漏水的地方,洗车的时候重点将一些门缝,重点喷水看会不会故障现象严重一些,门缝的胶条,玻璃等
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您好 我的是17款吉利博越 智尊版的 目前开了3.6万公里 出现了在刹车的时候即将刹停的时候 车会发生抖动 感觉是发动机抖动 发动机会发出 哒哒哒的声音 还有就是挂倒挡的时候 也会这样子 只要一加油门就没事 平时都不会很响和抖的厉害 低速的时候 特别 一刹车就抖 已经持续大概在一万公里的时候出现的 刚开始偶尔这样没在意 现在越来频繁了 几乎怠速状态 车也会抖 保养我都是去4S店保养的 4S店师傅说正常的 发动机吃力了 才这样 我朋友 和我一模一样的博越 他的就没事 请问师傅是哪里出了问题 我好去修理 麻烦了 各位师傅根据你的描述,需要把节气门清洗一下,然后检查一下火花塞。按照正常来说需要15,000到2万公里清理一下,全合成机油可以跑到六七千公里再更换。可以缓解的。如果清洗完之后还是和原来一样抖动比较大的情况下,那就需要检查变速箱,有可能是变速箱里面的问题。
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2020年十一月份买的行车吉利博越pro智慧版跑了三千公里倒车时是一个一米多的上坡当时油给的很大但是就是倒不上去连续四五把才倒上去后发现前脸标志那里冒烟看着好像是水蒸气的烟,还有股线烧焦的味道下去摸了把发动机盖很烫不知道是怎么回事,根据故障问题分析,干式双离合的车辆在坡道起步或行驶,都有可能导致离合片磨损,所以会冒烟有焦味,只要不是长时间在坡道起步或行驶,这个对车辆影响不是很大的,可以在用车过程中,多留意一下车辆性能是否有改变,如果没有异常的话可以放心用车。
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博越1.8T。有一次发动机故障灯亮,底盘漏油,档位卡在4档不会换挡,开去修,4S点说是连接压箱的一根油管漏油,换了油管。后来我开了大概两个月,突然出现卡在4档这种情况,发动机故障灯亮,我检查了车,没有漏油和其他情况,我把车熄火,从新启动之后,发动机故障依然亮,但是不卡档了,能正常行驶,我跟着开去4S店修,他们给我检查了下,说没问题,换了压箱油。之后我开了大概20天左右,又出现这种问题了;换挡不顺畅,顿挫感非常强烈,发动机故障灯亮的时候卡在4档不会换挡,熄火从起,故障灯依然亮,能正常行驶,熄火放一段时间之后再启动,故障灯就不亮了,后来我注意,这种情况在高档加油加速换抵挡的时候就一定出现这种情况,现在越来越频繁了,不知什么时候就出现这种情况,昨天去4S店修,说是以为换了压箱油导致的,压箱自动学习换挡没有学习好,给我清了故障,叫我注意开,开一段时间瞧,我想问问,这是怎么了?4S店说的对吗?就是变速器在正常工作状态下,比如说工作时间久了,系统会有故障的,这说明有部件已经达到更换的标准或者维修的标准了,就是说有配件需要维修或者更换了,这个问题越下去会越明显的,所以要让他们给你尽快查出来原因,然后维修。
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