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技师祝恒磊你好,我是汽车大师专家技师-夏明,很高兴为你解答。
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小张您好
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小张您能帮我找到原因吗
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技师祝恒磊
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小张那先怎么查
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技师祝恒磊
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小张我这里修车的师傅,找不到原因
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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小张节气门清洗了,火花塞换了,
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小张就一档起步这样
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技师祝恒磊
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小张起来之后其他档位没有问题
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技师祝恒磊
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小张电脑查了
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小张没故障
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小张油路没清
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小张应该问题不大,
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小张其他挡很痛快
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小张还有就是开空调更明显
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技师祝恒磊
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小张烧油的时候还可以开
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小张今天我把这车给改成烧天然气了
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技师祝恒磊
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小张烧气的时候更是明显,起步离合放快一点的话,就会顿挫晃动的
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小张现在烧气了
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小张离合器怎么检查
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小张离合器影响怠速吗
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技师祝恒磊
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小张油路的问题不大
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小张怠速时,快速用脚点,转速表就是动一点
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技师祝恒磊
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小张我用同样的方法试别的两辆车,转速表一下就起来很高,很灵敏
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小张朗逸可以调校油门灵敏度吗
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技师祝恒磊
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技师祝恒磊
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小张离合器压盘吗
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技师祝恒磊
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小张离合器也可以影响油门得迟钝吗
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小张就是感觉油门慢半拍,导致的和离合配合不顺畅
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技师祝恒磊
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小张那会影响其他档位吗
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技师祝恒磊
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小张这一套都要换吗
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技师祝恒磊
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小张明天去找修理工试试
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技师祝恒磊好的,感谢你使用汽车大师问答服务
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小张还有其他可以影响的地方吗
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技师祝恒磊
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小张电脑会不会坏
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小张节气门呢
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技师祝恒磊你好,一般不会的,如果电脑损坏,肯定有故障码
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小张哦
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技师祝恒磊好的
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小张节气门也有故障码
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技师祝恒磊你好,节气门如果出现问题,也是会导致这个情况,但是一般也是有故障吗提示
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小张就离合没有
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技师祝恒磊你好,是的,一般机械部分出现问题,是不会报故障码
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小张还有就是烧油的时候,怠速时开空调,转速表指针不动
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小张正常不是应该太高一点吗
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技师祝恒磊你好,这个不一定,只要空调正常制冷,发动机没有抖动比较明显。就没有什么问题
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小张要是烧气的时候,开空调,指针会降下一点
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小张开空调,发动机抖动很厉害
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小张制冷到是正常
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技师祝恒磊你好,如果按照你说的,建议清洗一下发动机内部积碳
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技师祝恒磊你好,这个肯定是因为发动机积碳导致,
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小张修理工说是机爪垫坏了
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小张用手也可以晃动发抖几
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技师祝恒磊你好,机脚垫,可以用撬棒憋住,如果没有抖动就是机脚垫导致
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小张明天试试
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小张发动机晃动会引起油门得事吗
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技师祝恒磊好的,感谢你使用汽车大师问答服务
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技师祝恒磊你好,如果机脚垫不会导致的
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小张好吧
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技师祝恒磊👌
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小张再见
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技师祝恒磊再见
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15年大众朗逸手动1.6,2020春节一个月车子老是亏电,当时就发现车子尤其上坡无力,有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲,现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应,而且是提速不明显转速高,发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了,火花塞也新换的。还是不行根据你的描述,需要检查一下三元催化器,看一下有没有堵塞,还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流,看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器,看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足,反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。
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我车是新朗逸目前为止刚好三年行驶三万公里,最近一个半月我无意中发现车在冷启动后挂一档松离合到一半的时候(启动后预热车怠速稳定后)感觉有种油跟不上的感觉,抖,也就几秒钟,完全松开离合后这现象消失,等车开了有五六分钟后再重新起步挂一档松离合时又没有这情况了,经过反复这么多天后得出一个结论,车在冷启动半离合一档起步松离合时抖,等车行驶一段时间后再重新起步的话这种抖又消失,无论是冷车起步还是热车起步加速多有力的,当中去过4s店换了火花塞清洗了节气门打了进气吊瓶多没有解决这情况,大概是因为热车的缘故吧在4s店电脑检测的时候显示一切正常,4s店里说手动挡起步抖正常的,可是我以前一直多没有抖过,而且我家里的车多八万公里了也没出现这种情况,大概是怕麻烦或者是因为帮我检查没钱赚吧最后4s店里居然说他也不知道,让我就这么开看以后有啥情况再说,我很无语,我是个完美主义者,一切多希望完美,所以今天在此麻烦各位老师们你们觉得是啥情况还望给我个意见,小弟在此谢谢大家了!!!
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我的车是新朗逸目前刚好三年行驶三万公里,最近一个半月以来发现车在启动后松离合器到一半的时候车有种像油跟不上的感觉,抖,(是在车预热怠速稳定后起步)完全松开了这种现象消失,等车开了有五六分钟后如果重新停车挂一档起步松离合时这种现象又没有了,经过反复研究发现车冷的时候起步就抖,车开了一段时间热了以后再次起步这种情况完全没有,车不管是在冷车起步还是热车起步行驶过程中多加速有力的,再出现这种情况后去店里换了火花塞清洗了节气门还打了进气的吊瓶但是始终没有解决车在冷启动后起步油跟不上的那种抖,4s店里人用电脑检测后显示一切正常无故障码,也许是热车检测的吧,因为只有冷车才走这种情况,热车完全没有,4s店里的人说手动挡起步抖正常的,可是我之前从来没有过这现象,我家里的车多八万公里了也没这现象,现在在线希望各位专家或者大神们能给我个意见,到底是哪儿出问题了,小弟在此谢谢大家了!
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朗逸,2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸,1.6自然吸气豪华版,111发动机,cpj,总里程10万,刚刚做完保养,换了全新ngk点火线圈,火花塞,前氧传感器,8万多公里时有一个缸压不足,掉发动机,修复好,开了两个月好的,然后报燃油品质缺陷,发动机似乎被限速,但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟,然后搭上再开,又能正常开一会然后又继续限制速度,限制在五六十码,然后跑去④s店做过油路清洗,清洗节气门啊积碳什么,没什么用,最后还是自己在网上查,要求④s店刷发动机控制单元,车子基本正常,期间九万多公里时有一个月特别好开,动力异常充沛,加速快且有力,没过多久动力又出问题,在市里由于不开很快没什明显感受,十月份上高速,加油到八九十码,怎么都上不去了,你油门稍微深一点点九立刻降档,基本上只能在丢油门滑行时才能上六档,然后自己去朋友店检查,出现了01044控制单元编码错误,然后想去刷电脑时,④s店检查一个点火线圈坏了,换了一个,车子又没什么问题,上个月就换了全部点火线圈,火花塞,保养,爽了几天又出问题,开始是偶尔油门不平稳,出现耸车情况,有时本来是保持油门不变,但是车子动力突然掉下去,很明显,这个时候你想要提到八九十码就非常困难,有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害,一会又恢复,推一下背,保持油门就那么几秒钟的时间,动力就不停的在好与坏之间切换,最终还是会选择动力下降,速度很难炒八九十码,一踩油门就降档,当你停车之后再开又能正常一会 ,但最后结果不变,离上次刷控制单元刚好一年,开了一万多公里,检测过报控制单元编码错误,燃油品质缺陷,氧传感器什么电压高(换了),是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速,问题是我这两年全部是95,近半年全部98,现在很烦,车子发动机听声音很正常,明明有动力就是憋再肚里用不出来,这种感觉太难受了,请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路!万般感谢您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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朗逸自动挡车±档可以行驶吗大众朗逸自动挡的车,这个±也就是跟手动挡一样的,加减档
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09年的大众朗逸火花塞怎么拆您好,09年大众朗逸火花塞怎么拆?这个你可以把点火线圈拔掉,拿个16的套筒加个秸秆,中非就把活塞拆掉就可以了。
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10年自动挡的朗逸9.5万公里和14年12月自动挡的比亚迪f3 3万公里那个更值得购买你好,个人觉得朗逸这个车型比较适合,大众车型设计耐看,比亚迪f3外观和朗逸比不上来,感觉档次都不一样!
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