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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-杨军华,很高兴为你解答。
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奔驰E300凸轮轴电磁阀怎么区分
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奔驰 E300 机油泵电磁阀怎么更换根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:已提供拆装指导资料。 建议: 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奔驰e300离合器2716电磁阀故障怎么处理客户没有回复我。
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奔驰E280 272的发动机 报P0018 沿推迟方向持续调整气缸左列进气凸轮轴,跟右侧气缸对挑过凸轮轴电磁阀和凸轮轴位置传感器,结果还是一样!您好,根据您描述的故障06年奔驰E280发动机报故障码P0018沿推迟方向持续调整气缸左列进气凸轮轴,跟右侧气缸对调过凸轮轴电磁阀和凸轮轴传感器,结果还是一样。针对此故障,需要更换凸轮轴调节器,装配过程中需要拆一个装一个,不要一块拆下来再换,还需要更换链条涨紧器,堵盖等附件和辅料。
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请问2011年的北京奔驰E300L的碳罐和电磁阀在发动机的什么位置?是的从来没人洗过这个这个里面全部都是碳颗粒
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北京奔驰E300的那个转向助力泵皮带轮怎么拆下来啊? 麻烦给说下呗
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奔驰272发动机报这几个故障码是不是凸轮轴调节那个电磁阀坏了首先先换掉有故障的电磁阀,这个是基本的,然后试车看一下是否还出现调节错误这个故障否,如果还出现说明调节器也有故障 第二对于短路这个故障首先读取左右进气凸轮轴调节的数据,进行加油门看两个数据的变化率怎样,如果变化比较频繁,而且两值对比差不多的话,说明这个短路故障是假性的,因为如果真的短路它是没什么变化的, 如果真的没出现变化〈对于右侧有故障的〉那说明是短路了,对调好的电磁阀(怀疑你导的是否有故障)在读数据流,如果还是不变化那说明是线路和电脑的故障,〈如果是调节器坏了多少也变化),仔细检查线路,不行飞线试一下,如果还是不变化,就需要考虑电脑了,让修电脑的检测一下即可
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北京奔驰e不是国产的嘛!4s电怎么说点火开关控制单元要在德国发呢?北京没有吗?
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你好,我的车是奔驰E级2017款,我想问一下怎么知道涡轮的电磁阀有没有工作,因为之前我改装过泄压阀,现在改回原装了,感觉原装的没有工作电脑检测
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奔驰S500 273发动机V8故障是右列气缸进气凸轮轴在延迟方向调节保持不变!凸轮轴电磁阀换了,凸轮轴调节器也换了,
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奔驰E级 插电混动 冷却管路损坏怎么回事?
奔驰E级 插电混动 冷却管路损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 冷却管路损坏常见原因1.冷却管路老化30%的原因是冷却管路老化导致奔驰E级 插电混动 冷却管路损坏,
新能源汽车故障
2024-04-03
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奔驰E级 插电混动 高压互锁故障怎么回事?
奔驰E级 插电混动 高压互锁故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 高压互锁故障常见原因1.连接器松动40%的原因是连接器松动导致奔驰E级 插电混动 高压互锁故障,如:
新能源汽车故障
2024-05-29
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奔驰E级 插电混动 车门无法开闭怎么回事?
奔驰E级 插电混动 车门无法开闭的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 车门无法开闭常见原因1.机械故障30%的原因是机械故障导致奔驰E级 插电混动 车门无法开闭,如:门锁
新能源汽车故障
2024-03-27
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奔驰E级 插电混动 高压无法上电怎么回事?
奔驰E级 插电混动 高压无法上电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 高压无法上电常见原因1.高压接触器故障30%的原因是高压接触器故障导致奔驰E级 插电混动 高压无法上
新能源汽车故障
2024-03-04
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奔驰E级 插电混动 电机过热怎么回事?
奔驰E级 插电混动 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致奔驰E级 插电混动 电机过热,如:冷却液不
新能源汽车故障
2024-04-16
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奔驰E级 插电混动 驱动轴损坏怎么回事?
奔驰E级 插电混动 驱动轴损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 驱动轴损坏常见原因1.机械磨损40%的原因是机械磨损导致奔驰E级 插电混动 驱动轴损坏,如:材料老化、
新能源汽车故障
2024-04-18
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奔驰e级多少钱,奔驰e级多少钱一台
奔驰E级是豪华轿车中的一款经典车型,拥有卓越的性能和豪华的内部配置。很多消费者在购买轿车时都会考虑到价格因素,那么奔驰E级的价格是多少呢?下面将为您介绍奔驰E级的价格及相关信息。奔驰E级价格的区间奔驰
汽车知识
2023-08-31
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奔驰E级 插电混动 电机控制器故障怎么回事?
奔驰E级 插电混动 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 电机控制器故障常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致奔驰E级 插电混动 电机控制器故障,如
新能源汽车故障
2024-03-14
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奔驰E级 插电混动 空调效率低下怎么回事?
奔驰E级 插电混动 空调效率低下的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 空调效率低下常见原因1.制冷剂不足40%的原因是制冷剂不足导致奔驰E级 插电混动 空调效率低下,如:
新能源汽车故障
2024-05-20
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奔驰E级 插电混动 高压继电器故障怎么回事?
奔驰E级 插电混动 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰E级 插电混动 高压继电器故障常见原因1.绝缘损坏30%的原因是绝缘损坏导致奔驰E级 插电混动 高压继电器故障,如
新能源汽车故障
2024-03-19