名爵MG3 431读出来P0012故障码现在车_名爵（MG）_名爵3

最佳答案

曲轴转不动，分曲轴抱死，起动机卡死，配气不正确导致的顶住气门转不动，但是可以反转，或者拆下链条进行转动，你连配气机构都不懂的话我怎么帮你，你最少要有基础阿！！

名爵MG3 431读出来P0012故障码现在车主很难着车就算硬发动车子也跟抖而且伴随嘎嘎嘎嘎的响声

谷志超

擅长：

专家技师

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响应时间:3分钟

2019-09-23 09:27:53

技师谷志超

你好，我是汽车大师金牌技师-赵旭华，很高兴为你解答。
技师谷志超

你好，报的是凸轮轴相关故障吧，你把故障码给我发过来，难启动，伴随异响
刘蜓梢
刘蜓梢

师傅你好你看下
技师谷志超

这个需要检查链条是否拉长，
刘蜓梢

现在车主就是很难启动就算启动了声音很响而且很抖
刘蜓梢

前天刚换过机油
技师谷志超

嗯
技师谷志超

和换机油这个没关系，
技师谷志超

你是车主还是维修工。
技师谷志超

需要检查链条，链轮，涨紧器，尽快维修吧，时间长可能会导致顶气门。这车链条拉长的很多。
刘蜓梢

师傅要不开一下电话
技师谷志超

在上班，不方便。
技师谷志超

你动机给我拍个图片发过来我看看。
技师谷志超

发动机
技师谷志超

如果带有vvt.先排除vvt电磁阀，如果不带，就我说的那几个东西。需要检查链条，链轮，涨紧器，尽快维修吧，时间长可能会导致顶气门。这车链条拉长的很多。
刘蜓梢

这个车vvt电磁阀在哪里
刘蜓梢

我没有找到
刘蜓梢
刘蜓梢
刘蜓梢

师傅能看清吗
刘蜓梢

师傅电磁阀在气门室盖里面吗
技师谷志超

有一款没有的，是单链轮的，你气门室盖打开。如果有外部能看到插头的。
技师谷志超
技师谷志超

这种的就没，可能链轮链条磨损就会报那个
刘蜓梢
刘蜓梢

这样的就没有嘛？
刘蜓梢

我要怎样检查链条好不好
刘蜓梢

师傅我刚转了下曲轴曲轴已经转不动了
刘蜓梢

师傅开下电话吧
刘蜓梢

这样讲不清楚
技师谷志超

没有的，
技师谷志超

买一套正时公具吧，轮子没有磨损换链条和涨紧器就好了。
刘蜓梢
刘蜓梢
刘蜓梢

师傅这个是不是涨紧器
刘蜓梢

我用起子很轻松就按进去了
刘蜓梢

曲轴转不动了不用管他吗？
刘蜓梢

换了链条和涨紧器就好了吗？
刘蜓梢

师傅你开下汽车大师的电话吧我给你打电话
技师谷志超

我在上班，不方便电话，能开的话早开了。
刘蜓梢

现在我要怎么做呢？
刘蜓梢

曲轴转不动了换了链条和涨紧器就可以吗？
技师谷志超

看你这发动机内部也不脏，你把偏盖打开阿，链条拆下来进行检查链轮有没有磨损，有磨损更换链轮涨紧器，链条，没有磨损更换链条，涨紧器就行了。转不动到底是曲轴抱死了，还是跳齿后曲轴顶住气门了呢。
技师谷志超

曲轴转不动，分曲轴抱死，起动机卡死，配气不正确导致的顶住气门转不动，但是可以反转，或者拆下链条进行转动，你连配气机构都不懂的话我怎么帮你，你最少要有基础阿！！
刘蜓梢

反转也转不动了
刘蜓梢

师傅这个车的正时怎么对的
技师谷志超

那你就拆了链条转，排除起动机卡死，排除缸盖和缸体配气错误，那就得拆发动机了。可以拆了起动机试着转，然后配气测试可以先转动一下进排气凸轮轴，再进行转动曲轴。
技师谷志超
技师谷志超

凸轮轴上有孔，飞轮上有孔，有正时工具
刘蜓梢

师傅现在曲轴转不动了的情况下怎么找凸轮轴的位置？
刘蜓梢

1缸的凸轮轴外八吗？
技师谷志超

图都给你了，
技师谷志超

先必须让曲轴转动，凸轮轴先不用管，曲轴正反一点都不能动，你得先修好它。
刘蜓梢
技师谷志超

你先按我说的方法，先让曲轴能转动了，再转不动直接抬机器
刘蜓梢

曲轴转不动要怎么修
技师谷志超

你是修车的不？
技师谷志超

转不动排除我说的那些，检查曲轴与大小瓦的配合间隙
刘蜓梢

我要是拆了链条记号不就乱了吗
刘蜓梢

不是我是车主这些我都是问这边的师傅的
技师谷志超

曲轴记号和凸轮轴是死的位置。用工具卡住就行了
技师谷志超

他不会修就换地方修阿，我只能告诉你原因，你不能什么基础都没有让我什么都要交阿，我只是帮你分析问题可能原因。
刘蜓梢

2根凸轮轴的记号点不是死的
刘蜓梢

进气的如果朝下那排气那边的就朝上了
刘蜓梢

你在说一下吧车主拖来拖去太麻烦了
技师谷志超

你现在啥都不要考虑了，先让曲轴能转动了再说，后期有什么问题再咨询其他，现在先让曲轴转动了。
技师谷志超
技师谷志超

凸轮轴上，飞轮上都有卡正时的眼，错不了
刘蜓梢

好的麻烦师傅了
技师谷志超

没事，
技师谷志超

正时都是死的，不会错，放心。
刘蜓梢

师傅曲轴轮前面有记号点的吗
技师谷志超
技师谷志超
技师谷志超

卡飞轮就行了，不用在意前部。
刘蜓梢

好的麻烦了