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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师刘东你好,如果想增加动力可以刷发动机控制单元的
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飘**听说这样做损坏发动机的
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飘**都说影响发动机
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飘**找你金牌就是想获得一个最权威的好办法
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飘**听说有个外挂电脑是通过调节氧气含量,汽油雾化来达到增加动力,你觉得可行吗
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技师刘东这个,主意是调整程序的,这个是没有多大影响的,要不就对进排气做改动,
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技师刘东发动机控制单元可以做几个阶段的刷,
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技师刘东只要程序是没有问题的,是没有影响的
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飘**你觉得这个外挂电脑怎么样?
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技师刘东这个和刷控制单元差不多,一个意思,如果的确想动力大一点,可以刷个一阶段实验一下,没有多大影响的
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飘**如果你不了解这个外挂电脑,你可以从字面上理解可行吗?
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飘**刷一阶能增加多少马力
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技师刘东这个看控制单元实际数据,根据不同车型差异有点大
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飘**外挂电脑是调节氧气含量和汽油雾化,怎么能和刷发动机来改变数据一个意思呢?
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飘**太慢了
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飘**说完我就休息了
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技师刘东你喷油雾化必须得通过数据调整喷油量和喷油时间的,这个是外接一个控制单元,刷控制单元是把数据在原车控制单元里面刷数据,这个都是没有多大影响的,如果的确追求动力,可以刷一下,如果是想改变很大,就进排气一起更改。
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飘**我不是追求动力,而是高速开车动力弱了右脚太累,不改变动力还有什么好办法能解放右脚也行,
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飘**我这个车只改排气管行吗?他不就不影响发动机了吗
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技师刘东只改排气没有多大用处,这个只有你自己适应一下多跑一段时间应该就不会了,估计是你不适应
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飘**另外加上点火线圈和火花塞这些个都有用吗
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飘**这车刚出磨合期,跟这个有关系吗?
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飘**我感觉还没我原来那个1.4polo动力足呢?这个车右脚总是使劲踩着油门实在太累,要不我怎么想提升一下动力呢?
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飘**主要是跑高速的时候
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飘**你给我拿个主意,怎么解决这个问题
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飘**要知道就不如买个排量大的了
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我的新车动力弱,想提升一下动力,请问有什么好办法。不能损伤车和发动机在不损伤发动机的情况下。可以进行微改。改装进气口和排气管 还可以改火花塞和点火线圈
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你好,在吗?想咨询一下专业师傅,我的奥迪A3两厢车最近在路上行驶中总能听到发动机缸体里出现的异响,听着像是曲轴转动的有规律的声音,但过于大,车厢里开着车都可以明显感觉到运动的声音,是怎么回事啊?此车1.4T直喷机,公里数又不大,机械上应该不会出问题,再自身噪音就比一般车子噪音大。注意几点。机油油位,机油质量。如果快到保养公里数之后,发动机噪音肯定比刚换时大一些。再加上4S原厂保养公里数可能是10000~15000Km,时间公里数较长。建议用油:美孚金装1号0W-40。此机油耐磨性比一般机油时间更长,0W-40能够有效抑制发动机噪音。保养时间快到了的话,换完机油就能解决
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您好,我新买的奥迪Q2不到一个礼拜,提示冷却液温度过高,停止驾驶,我停下来一看,防冻液高温全撒完了,4s店给我说是节温器坏了,换一个就好了,我想问问这个对后期车辆发动机造成什么影响?还能采取什么更好的措施么?
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我是18款的奥迪a3刚提车不久,为了好看,还了双边双出的排气,改了中尾段消音排气,也没有牌子,如图。感觉装上以后声音还是比原本大了,正常启动还比原来抖了一点。我想问改了以后影响质保吗?对车影响吗?(发动机寿命和动力)还有还能不能装回原厂中尾排气,如果改回原厂排气还和没改一样吗?根据描述,四个排气筒,声音大点很正常,不漏气就行了,就怕质量不好,时间长了,消音器内部腐蚀,造成排气不畅,对动力有影响,正常情况下是没有什么影响的。
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我是2012年的进口奥迪A3,车辆行驶11万公里,一直正常行驶,前天下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火,后反复操作有时打不着有时打着就熄火,怀疑电瓶问题,更换新电瓶后问题没有解决,依然是打着就熄火或打不着,仪表提示发动机防盗锁死,在奥迪4S店检查电脑提示,发动机控制单元停用,无法解除防盗锁死,4S店怀疑发动机控制电脑损坏,特来请教解决方案:根据提供的故障现象和检测过程分析,判断故障原因是低电量导致防盗数据丢失,发动机模块防盗被激活。建议从新在线编程。
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您好,我是2012年的进口奥迪A3,车辆行驶11万公里,一直正常行驶,一个月前下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火,后反复操作有时打不着有时打着就熄火,怀疑电瓶问题,更换新电瓶后问题没有解决,依然是打着就熄火或打不着,仪表提示发动机防盗锁死,在奥迪4S店检查电脑提示,发动机控制单元停用,无法解除防盗锁死【车型:奥迪A3 2012款 Sportback 1.4T 舒适型】,前段时间咨询过您,您判断是电瓶电压不稳导致防盗数据丢失,建议在线编程。后来我在西安找了一家专修汽车电脑的,在线编程说没成功后来更换了仪表和发动机电脑(拆车件)车就可以启动正常开了,但我开后感觉动力不足,又去找他们,他们链接奥迪官网做了一个匹配,显示发动机控制单元无效,而且有显示TSI,我觉得他们用了大众车的电脑所以不匹配,他们说软件重新编写一下就好了,重新变成以后说好了,我让他们做整车匹配但是还是发动机控制电脑无效,但修车行说这个没问题了,具体我也不太懂,特来咨询🙏解决方案:根据描述,判断故障原因可能更换的发动机模块有问题。或者是写入软件本身的原因。
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2019年奥迪A3 1.4T涡轮增压,买车半年,之前没有特别留意发动机声音,汽车公里数达到17000公里后,最近换上网购适用带电阻的火花塞,发现汽车噪音好像挺大的,特别是在发电机皮带那一侧响声大,而且有时候低速行驶和踩刹车时会发现怠速会先上升到2000转以上就下来,请问汽车这种情况正常吗?还是火花塞没有按照要求装好呢?您好 这个情况的话和火花塞没有关系的,如果说火花塞不对,那么发动机应该会有轻微抖动的情况或者有顿挫感,而您这个只是有声音,所以说应该和火花塞没有关系的
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今年六月份提的国六奥迪A3风尚版1.4T。跑了一千多公里,上个星期被别人蹭了下补两块漆了。前天把车提回来时发现发动机有格拉格拉的响声,外面听感觉有些大,打开引擎盖就像是拖拉机声音一样。问了维修师傅和其他朋友都是这是正常的。但我感觉和之前有些不一样。这是什么原因,根据车主描述!这个声音是没有问题的,这是气门和喷油嘴工作发出来的。如果不放心可以找个同款车型对比一下
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国产 1.8 奥迪a3 第一次发动自动熄火,第二次启动挂挡提示离合器故障,不管挂什么方位都走不了,只有转速表在动,好像空挡一样,第三次发动才能正常走.只有冷车启动的时候会这样! 我自己用5053扫描和清除故障码无效,现在已经放4s店,4s说先升级系统看看,我觉得应该是离合器硬件的问题吧
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你好师傅!我的车子是17款奥迪A3的1·4T(EA211发动机),之前车子首保后用5W40的极护机油,昨天刚刚换了金美孚0W30机油;因为车子才有2年2万公里;之前感觉5W40极护一般;才换的030的金美孚;我想粘度降低应该省油,可是用下来和5W40差不多;发动机声音确实小了;之前5W40极护跑到120时发动机转数2300转,可0W30金美孚昨天我跑120,发动机转数都到2500转了;是机油需要建立新油膜还是汽修店把机油加多了!昨晚我回来冷车10分钟看,油位在最上线!是不是加多了,是否需要抽掉一些!我的保养手册是加3·8升,昨天我看他们整整加了4升!机油40粘度变30粘度、影响不大吧!因为030金美孚有VW50200认证我才用的!望给予解答!谢谢!机油的主要作用为冷却,解膜,润滑,清洗,液力传递等,所以说目前选择的机油没有问题,关于机油液位热车十分钟后冷却观察,液位应该处于最线以下。中线以上。
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