-
![]()
技师林同军你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。 -
![]()
技师林同军给你确定一下什么年款排量的车子？这个故障是电脑检测故障还是仪表故障呢？ -
![]()
匿名网友故障灯提示冷却系统问题，但是水温表90℃ -
![]()
匿名网友3.0 12款的 -
![]()
技师林同军去修理厂用电脑检测的故障还是 仪表显示故障？ -
![]()
技师林同军有没有图片呢？ -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师林同军这个啊 -
![]()
技师林同军有没有提示检查冷液水平？ -
![]()
技师林同军您这个故障您得先检查冷却液是不是在标准刻度内 冷却液有没有缺少 如果没有缺少情况下一般就是水壶的液位传感损坏了 检测液位不准导致的故障灯亮 -
![]()
匿名网友没见破损，冷却液冷车状态也是在正常范围内的 -
![]()
技师林同军那就是传感器有问题 -
![]()
技师林同军可以正常开 注意水温就可以了 然后尽快去修理厂叫师傅检查这个线路和传感器 -
![]()
匿名网友好的
-
奥迪s53.0t涡轮增压，水温高，电脑报冷却泵机械故障。
-
奥迪s53.0t，车子高温，故障码是水泵机械故障。更换了水泵，还是有故障码，还是会高温这个算这个发动机的通病吧！厂家有个召回就是换这节温器
-
您好，我的车子是2014年款的奥迪S5 3.0T机械增压245kw版本，已行驶14万公里。近期更换了废气阀。后行车电脑报故障码p1b1c00，发动机冷却系统机械故障。已更换冷却液泵。 但是车子仪表的水温显示不高温。针对EA837这个故障码，首先要根据底盘号确定节温器型号，不是改进的，需要先换节温器！然后还有软件升级！
-
12款奥迪s5 前一阵缺防冻液，现在加了。今天开车，开了五六公里，显示水温正常，偶尔还会显示水温故障，水也够的，摸了上水管是烫的，水壶和下面那根细的管子是冷的。求大师帮帮忙您好，根据问题描述，这种情况一般是节温器的问题，冷却液不循环，建议更换节温器试车确认
-
奥迪A5打不着火 打了几次才打着 系统显示发动机故障 转速表提高车辆描述的问题。有可能是喷油器故障或者进气系统出现问题造成此问题。需要使用修理厂诊断仪确认一下。必要时更换损坏的配件
-
你好 我的车是奥迪s5 3.0 机械增压那一款 前十天有一次开车途中报发动机冷却液系统故障 我一看是冷却液没了 然后开到奥迪4s店检测 说我节温器坏了 换了以后一个星期左右又发现冷却液没了 现在检测结果是有可能缸垫冲了 我想问一下缸垫冲了他们说要大修发动机要抬发动机然后分拣 工时费最起码就在12000了 这个缸垫冲了对发动机影响大吗 修了以后还能有原来的发动机一样的性能吗你好，根据你的描述，如果说气缸垫冲了的话，这肯定是需要抬发动机的。这个费用确实比较高。不过维修以后他是不影响正常性能的。
-
12年的奥迪S5,今天开车的时候故障灯显示右边大灯不亮了 然后重新发动车子又亮了 但是开一下又不亮了 反复几次都这样
-
B8奥迪S5湿式双离合，一个月前出现过一次故障：行驶中报变速箱故障您可以继续行驶，接着无法行驶，拖回测故障码只有P17E100档位调节器2机械故障被动偶发和P072600来自发动机控制单元的转速信号不可信信号被动偶发，升架子查ABS线时候发现传动轴前段卡簧脱落，维修后所有故障消失，再测故障码只有P072600来自发动机控制单元的转速信号不可信信号被动偶发，行驶中各方面也正常就一直没管，直到昨晚低速行驶中突然又报变速箱故障您可以继续行驶和胎压监测系统故障的故障码，只有2档行驶，无法升降档，测故障码依旧这两个故障码，但是P072600来自发动机控制单元的转速信号不可信信号从之前的被动偶发变成了主动静态，关电再重测只有这一个故障码，P17E100档位调节器2机械故障被动偶发故障码消失，请问各位大神师傅，这个情况是否与转速传感器有关还是变速箱阀体出现问题，请指教，谢谢奥迪双离合变速箱，报故障码档位调节器2机械故障，这个故障码一般都是阀体问题，更换阀体拆油底壳就可以，需要大概8升变速箱油！
-
组合仪表显示不高温。故障灯亮。代码p1b1c00。水泵，节温器，缸盖温度传感器均已更换。依然报错。奥迪3.0t发动机，报冷却液泵机械故障！水泵，节温器，电磁阀，水温传感器，缸盖温度传感器 电脑 升级！ 就这些东西！一一排除！
-
奥迪S5，7档湿式双离合，暴力驾驶导致变速箱故障离合片烧毁，换好机电单元换完离合片后重新做了匹配，现在感觉换挡拖泥带水，比如2档升3档的时候，速度够了却不痛快升档，转速忽高忽低犹豫不决，踩一脚油门就痛快了，尤其是5档升6档最明显，现在的感觉跟开单离合没什么两样，起步弹射急加速的时候还会有明显抖动的感觉，和没修之前的状态完全是天上地下，这种情况大概会和哪些地方有关系，望大师指点，感谢。已告知用户维修后一些事项。
-
保时捷718冷却系统故障 水温正常
1保时捷718冷却系统故障水温正常(保时捷汽车的水温有多正常)汽车水温高的原因有很多，大部分是水管渗水，冷却水不足造成的。常见的有3360风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、漏油等。如果汽车行驶
汽修字典
2019-07-22
-
发动机水温（冷却系统）故障的检测
发动机的冷却系统由散热器、节温器、水泵、水道和风扇等组成。散热器负责冷却循环水，节温器是冷却液不同循环的控制部分，水泵是冷却液强制循环的部分，水道负责输送，风扇负责加快循环水的冷却。发动机冷却系统的每
故障维修
2022-05-11
-
汽车冷却系统故障灯亮的原因是什么
汽车冷却系统故障灯亮的原因是防冻液不足，可以及时补充；或者防冻液温度达到水温表上的红色区域，车辆发动机过热，需要及时停车休息，待发动机温度冷却后再行驶。汽车冷却系统的保养内容如下：1.冷却水的选择：硬
故障维修
2022-05-11
-
水温报警指示灯，水温报警指示灯亮了还能继续行驶吗
水温报警指示灯，水温报警指示灯亮了还能继续行驶吗水温报警指示灯的含义及原因水温报警指示灯是车辆仪表盘上的一个重要指示灯，它主要用于提示车主车辆的发动机水温过高，存在潜在的故障风险。当水温报警指示灯亮起
汽车知识
2023-08-08
-
水温报警指示灯，水温报警指示灯亮蓝色
水温报警指示灯，水温报警指示灯亮蓝色在汽车领域中，水温报警指示灯是一个至关重要的仪表盘指示灯。当水温过高时，水温报警指示灯会亮起，通知驾驶员需要采取措施来降低发动机温度，以确保发动机的正常运行。水温报
汽车知识
2023-08-08
-
奥迪A6L 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事？
奥迪A6L 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪A6L 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奥迪A6L 插电混动 冷却
新能源汽车故障
2024-04-02
-
奥迪Q4 e-tron 冷却系统温度过高怎么回事？
奥迪Q4 e-tron 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪Q4 e-tron 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奥迪Q4 e-tron
新能源汽车故障
2024-04-02
-
宝马5系 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事？
宝马5系 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马5系 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致宝马5系 插电混动 冷却系统温
新能源汽车故障
2024-04-02
-
奥迪Q5 e-tron 冷却系统温度过高怎么回事？
奥迪Q5 e-tron 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪Q5 e-tron 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致奥迪Q5 e-tron
新能源汽车故障
2024-04-02
-
江淮iEV6E 冷却系统温度过高怎么回事？
江淮iEV6E 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：江淮iEV6E 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致江淮iEV6E 冷却系统温度过高，如：
新能源汽车故障
2024-04-02
当前不在线
