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技师尤作龙电压正常,这个一般是压缩机的问题了
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qcds081156他这个不是12v电压吧,我用小试灯量会量,电压测起来9v
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qcds081156空调泵上电磁阀会响,不过就是不凉
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qcds081156
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qcds081156这个是空调泵没用了吧?
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技师尤作龙对
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技师尤作龙压缩机坏了
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qcds081156好的
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qcds081156这车换压缩机不用匹配吧
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技师尤作龙不需要
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技师尤作龙直接更换
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qcds081156恩谢谢
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技师尤作龙客气了
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13年奥迪a4l空调不工作,换了个压力开关还是没用,插头中间通信电压只有7伏多空调压力传感器确定供电,搭铁,信号都有更换传感器就行,空调压力传感器底下连接的是气门芯,那个气门芯卡了没有气体出来,正常会报制冷剂压力低于下限值不会说不通讯的
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我有个13年奥迪A4空调不行,电脑读故障码显示制冷剂压力温度传感器,是前面压力开关坏了吗?空调压力传感器的紫色线是信号线,这根线连接到了J519车身模块的16b插头的4号线紫色线,使用大功率试灯测量另外两根线,一根12v多是电源,一根棕色0v是搭铁,功率试灯可以点亮说明供电和搭铁正常,此时重点连接信号线以及空调压力传感器,万用表只能测平均电压,虽然8v多电压没有问题,但不完全排除线路正常,所以更换了传感器后不好用,需要去检查这根信号线紫色到J519车身模块之间的4号紫色线通不通
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本车是04年奥迪A4,自动挡,1.8T,空调自动的。 问题来了:此车空调不凉,压缩机新的,压力开关新的,压力开关3线的,一根12v,一根11v,一根打铁,。压缩机两根线一根0.8几v,一根打铁,这些线是开开钥匙门用万用表所测量得出的结果。请问这些线正常吗?在请问这车都有什么控制空调的?
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奥迪a4 b6 04款 高压传感器断路正极断路,高压开关三根线,分别是地线,12伏,还有一个插上传感器0.81不插0.40,现在空调不工作,换的副厂传感器,原厂太贵了,这样电压正常么你好,根据你的故障描述,我建议你检查一下压力传感器的电源和信号线电压是否正常,正常电压为12伏,信号电压为10伏左右,你可以查阅电路图看一下这跟信号线有无对地短路,希望我的回答对你有所帮助
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老款奥迪A4 更换空调高压自己开关后还是显示空调压力开关断路或断路 是变排量压缩机 压缩机那两根线只有0.8V的电压 高压压力开关正极怠速时13.V -其余两线一根负极 一根信号 电压都差不多13V 空调弗够的 就是空调面板中ECON节能开关关不了 无论长按短按都关不了 这种变排量压缩机怎样人工检测好坏 。
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空调不工作、压力传感器、有打铁、一条12v.一条9v。奥迪A4 ,空调不工作、压力传感器、有打铁、一条12v.一条9v正常!打开空调,风扇可以转,说你正常,519输出电流有,但是压缩机不工作。更换压缩机后还是不工作,那么判断应该是519模块问题导致的!
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奥迪A4柴油版 前几天在高速上 🈶️一个上坡大概两三公里左右 空调开到最大了 快到顶的时候 感觉加速板怎么踩没有反应 好像限速了一样 (定速巡航速度一样)速度踩不上去 就定速在130 左右 反复加速还是130左右。开出高速 停车息火以后几分钟重新发动。回到正常状态 这样的状态正常吗 谢谢🙏车辆描述的问题 技术上分析。可能是由于电脑软件控制偶发出现问题。建议车辆继续使用一段时间观察故障频率。如故障不在出现则不需要检查维修
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07年奥迪A4,五个月前因水泵坏高温造成缸盖变形,更换新缸盖水泵水箱节温器机油散热器后,上水管压力很大副水箱有水珠,发动机室温度很高,用电脑测水温105度风扇才转,正好是热天每次启动都是开空调水温才正常点,大概行驶五千公里的样子有一次没有开空调跑了几十公里第二天检查副水箱发现全是乳白色油泥,缸垫处有漏水,更换缸垫和节温器后副水箱仍然有油并越来越严重,更换机油散热器依然如此,冷车启动打开副水箱盖水温至80度时翻水冒泡根据你的描述,这是缸盖质量问题,或者缸垫质量不好,密封不好。
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空调压缩机不工作,烧了一个5A保险丝,更换了保险丝还是不工作奥迪A4L空调压缩机不工作,烧了一个5A保险丝,更换了保险丝还是不工作,电脑报空调压力开关不可信信号,测量压力开关插头3根线,供电打铁正常。信号线10v 说明没有问题。判断是压力开关本身损坏导致!
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奥迪A4B7,12万公里,发电机发电少。冷车启动怠速高,电压14.1还算正常,但是等车热了,电压就下来了,13.4-13.9之间,也没有太大问题,可是怠速开空调,电压就12.9了。平常也是怠速比行驶中低个0.1-0.2,我想问一下,这会是调节器的问题吗?还是整个都换了?
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