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技师卢二辉你现在这种情况没有再去检查过吗?还是,出现这种情况还是去维修更换的什么零部件呢?
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匿名网友检查过,基本不明显了,只有到4000以上才有些响声。维修人员说,声音好像来自涡轮,但不确定
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匿名网友相声就是视频中的声音,我第一次出现时2000转就有了
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技师卢二辉你的意思是现在的话,加油门,各方面已经基本正常,就是在4000转左右的情况下,还会有声音吗?转速高的话,像这个口哨的声音,在怠速的情况下加速4000转也会有吗?
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匿名网友是的,只是不太明显,要在周边比较安静时能听见。
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匿名网友现在只能在怠速下听到
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匿名网友开车到不了3000,基本听不到
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技师卢二辉如果怠速的情况下,有这个声音,这个涡轮增压器,是不是他的问题就比较好判断呀。?他排气管这一面用听诊器就可以听出来是不是他发出来的声音
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匿名网友您觉得能排除废气阀的问题吗,目前没拆也没换,如果能排了,就可能是涡轮的问题
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匿名网友另外,现在加速还是很有力的。
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技师卢二辉像这种情况,,也是里面的这个,轴承一般时间长了以后容易出现这个响声,但是就目前这种情况来看,这个响声还是非常小的。现在就这个废气阀和涡轮增压器的话,现在只能是通过加速,出现这个声音的话,判断一下,因为他们两个安装的位置,都是不一样的,这个很简单,可以判断出来。
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匿名网友是从声音发出的位置判断吗
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技师卢二辉是的呀,他这两个位置如果要出现声音的话,这个位置是不一样的,一个是,排气管上面,另一个就是发动机的最顶端,完全可以听出来。而且这个1.8t的发动机,这种声音一般都叫做,(刮风的那个声音)这个车型,普遍这个都是有的。
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匿名网友废气阀是发动机的顶端吗
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技师卢二辉是的。
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匿名网友如果是涡轮,会是涡轮的风扇发的声音吗
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技师卢二辉
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技师卢二辉涡轮增压器的话,叶片一般不会发出声音,他这个在,设计制造的时候都会考虑到的,一般都是轴承的话容易出现,可能就你现在这种情况,4000转左右才能听到这个声音,说明他这个工作状态还是比较稳定的。另外在他这个系统当中还有个泄压阀,也有可能会出现这个泄气的声音。
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匿名网友是的,我看到也有人说是泄压阀出现了问题。
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匿名网友会不会也可能是废气阀的膜破了。
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匿名网友现在不太明显,修理厂说再跑跑看看。
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技师卢二辉他这个一般出现问题一般都是,里面可能有存在的这个水分,或者是水珠造成的。这种情况废气阀才会产生声音。
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匿名网友我想先换一下便宜的件,比如废气阀和泄压阀试试
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技师卢二辉根据你现在说的这种情况,声音基本上,消失,我感觉这个暂时是不用处理的。
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匿名网友故障灯,没亮过,发动机也不抖。但怠速时,机油盖还是吸力大。不知该怎么办,请教?
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技师卢二辉着车以后,这种车打开机油盖肯定会有吸力的,这个是很正常的。发动机目前工作正常,就说明他这个,各零部件的工作没有问题。
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技师卢二辉这个废弃阀是可以拆下来,用那个气枪清理的。你可以把它拆下来,用气枪清理一下看里面有没有水分。
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匿名网友好的,谢谢
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技师卢二辉不客气!祝您用车愉快!
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