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技师许晓蕾你好,上坡有劲吗,换档好换吗,多少公里了
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匿名网友上坡还行,6万公里了,换挡好换,就是离合高了
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技师许晓蕾你说的噪音是怎么回事
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匿名网友挂档后踩油门会有噪音,滋滋响
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匿名网友五档也有点
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技师许晓蕾原地加油响吗
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匿名网友不响,声音是正常的发动机声
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匿名网友挂档加油就会有那种滋滋声
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技师许晓蕾踩下离合器声音会减少吗
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匿名网友踩下离合就没有那种声音
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技师许晓蕾这种情况是分离轴承损坏发出的声音,需要换分离轴承
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匿名网友哦,分离轴承属于三件套里面的吗
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技师许晓蕾对,是的
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匿名网友需要不需要三件套都换,还是只换分离轴承
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技师许晓蕾你好,分离轴承肯定的换,其它的需要抬下变速箱后,检查什么情况决定。
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匿名网友哦,谢谢!
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技师许晓蕾不客气
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技师许晓蕾你好,今后如有疑问,可以点击我的头像加关注,方便以后咨询与解答,谢谢😊😊😊
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师傅好!我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来,出现不能挂档,动不了,拖车去修。说是拔叉头断了,换拔叉总成和离合油,能开。回来后,发现只要挂5档或者自动档65左右时速,脱档,伴随着强大的发动机噪音,降速,跳回空档。送修,说传感器出问题,车显示30,电脑显示100,换传感器,能开。回来后,那个脱档问题还有,强大噪音,降档位,不转空档,偶发。再送修,按时汽车大师上的处理意见,加波箱油,师傅试车,到半路出现不能挂档,停了20分钟,又能正常运转,说都上120时速,没发现问题,开回。第二天又发现问题:不容易挂上五档,偶发一次五档转空档,但没有噪音和明显降速,只是有“当当”的报警声,和显示N档。请问师傅,我的车还需要修吗?问题在哪?该怎样修您好,根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏,更换一套资金暨就可以了执行,即使它是个总成。费用大概七千左右
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢,一般情况下2000转到2200转自动升档,现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档,有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起,基本在3~5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉,就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度,但是动力下降了,需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的,但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮,过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了,要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙,修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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我的车已开了6年,7万公里!以前一直在4S保养,最近一次去了外面的汽修店,换了机油,各种滤芯!结果保养完一个月后,开了千把公里,17年下半年,不知什么时候,突然感觉车的噪音大了起来【不知道和这次保养有没有关系?】,加油后“呜呜”的动静,开始没在意,后来大家都说,你车的动静怎么不对了,才重视起来。并且期间跑了趟高速,加油提速提不起来,才抓紧去那个汽修店维修:洗了节气门,换了刹车片等,还是不行!于是又去了4S,挂吊瓶、除积碳、换了整个排气管子!感觉动力稍微好点了,但动力感觉还是不入从前!“呜呜”噪音还在!于是再去4S,他们开了一下说正常,动力也就这样了,但是我开了6年,车以前什么样,我知道!现在开车,时间一长,那“呜呜”的动静就越大,有时候急踩油门,提速还是慢!但是现在已经不知道改去动哪里了,只能等年前再保养一次,看看毛病是不是可以消失,最近这个事儿快头疼的不行了,都不愿动车了!真心的请教专家,这个噪音问题应该如何解决啊?我感觉噪音和动力不足应该是有关联的!希望能得到专家的帮助,十分感谢!你好!据你的描述很有可能和你这次使用的发动机机油有关的。
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年初买了辆二手车,10年底两厢赛欧,1.2升的排量,氧传感器故障灯亮常亮,师傅说无所谓,没管它!(由于没水温表,高温警报也坏了)夏天让我把发动机开报废了,在当地一家口碑不错汽修厂换了一台发动机,当成新车一样磨合了三四千公里,期间感觉三挡四挡每到2000转左右就会感觉轻微卡顿,像供油不足,过了2000转就不顿了!汽修厂师傅说是排气系统问题,电脑检测说没什么进排气的数据,换了氧传感器,故障灯不亮了,但还是有些轻微卡顿!今天去外地办事儿,跑了趟高速!想哭,八九十迈就上不去了,转速也就维持在2500转,随你再怎么踩油门,它就是不往前跑,而且发动机声音很闷!下坡能踩到2800转,100迈左右!提速真像蜗牛啊(冷车稍微好一点,热了就更闷了)这TM还不如个电骄快啊 所以来问问各位大神!有这方面经验的师傅请帮我解答下,感激不尽建议拆下后节排气管试试。
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我的车是2010年雪佛兰新赛欧1.4手自一体优逸版,自从2019年10月份乱档入不了档到维修厂换离合三件套,换后一开始还很畅顺,但是现在热车起步和低速塞车的时候有很强烈的顿挫感,是什么原因?1.该车已经在大小两个修理厂做过维修,换过离合三件套 2.经过与客户的沟通和分析客户提供的图片判断应该是离合三件套的安装有问题 3.建议打开后看离合三件套是否有非正常磨损,如没有,需要更换速选器。 漏油的地方尽量要求质保,如不质保,就在漏油的地方加装一个密封套减轻漏油
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2011年赛欧换油泵要抬油箱吗2011年赛欧换油泵要抬油箱的,油箱是通过两根钢带固定的。
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赛欧3 1.5L 加多少升机油赛欧3 1.5L 加3.5升机油
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赛欧2用什么标号的机油赛欧不挑食,正品机油5w-30的就可以使用
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雪佛兰新赛欧2011款手自一体,换完离合器三件套,起步冲击很大,需要做换挡学习吗?AMT变速箱更换离合器三件套是需要变速箱TCU重新学习的,让TCU适应最新数据。
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雪佛兰新赛欧AMT自动档换离合三件套后出现挂档起步严重抖动熄火是不是的学习一下离合位置换完三件套后,你电脑里所有的变速箱匹配都要做,尤其是啮合点学习,档位学习。离合器排气
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豪车买5天需大修4S偷换部件概不换车 车主这么做店方追悔莫及
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