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技师任德智你好,根据您提出的问题,如果已经更换了这么多配件,还是存在四缸失火,那你把火花塞拆检查一下,火花塞的燃烧情况是否正常?另外检测一下发动机的缸压是否足够
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1502710347发动机缸压没问题,是不是电脑控制问题
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技师任德智火花塞烧的正常不
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1502710347火花塞正常,看不出来什么,点火线圈怎么控制的呢
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技师任德智靠电脑板控制的
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技师任德智那如果这些都没有问题的话,就应该是电脑板坏掉了,电脑版控制程序出了问题
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1502710347直接更换电脑版吗?
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技师任德智嗯
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1502710347好的,谢谢你
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技师任德智不客气
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大众帕萨特电脑报故障二缸失火。二缸火花塞拆下来后点火头是湿的,更换了火花塞对调了点火线圈故障依旧根据描述,需要检查缸压和喷油器
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大众帕萨特2011款2.0t发动机故障灯,检测三个缸失火,一个缸汽油稀。更换了四个火花塞和四个点火线圈,开了一天故障灯又亮,检测四个缸都失火,到维修店又要换这又要换哪,请大师指点更换废气阀
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08帕萨特领驭二缸失火,火花塞,点火线圈,喷油嘴,空气流量计都换了,发动机也大修了,电脑版也检查过来,还是二缸失火,求大神指点指点!!二号线是控制什么的,没接您好。根据咱俩的沟通。电路都已经排除故障了。现在需要拆开缸盖,检查气门是否漏气
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新帕萨特发动机冷车抖动,跑几公里就没事了,电脑检测一直报2、3缸失火,换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,还是报2、3缸失火,有没有大神遇到过这种情况
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04款帕萨特b5早上发车困难,喷油嘴无故障,油泵压力3.5,火花塞,缸线,点火线圈,都是新的,电脑检测p1387控制单元损坏,是电脑坏了吗,还是凸轮轴传感器坏了。你好,根据故障描述分析,此情况需更换电脑板,并匹配下电脑板。
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我车是10年的2.0,L怕萨特,几天前因为更换火花塞倒致缸头损坏,更换缸头后,火花塞,分缸线,点火线圈也一同更换了。可是冷机启动后,发动发机抖,热机后正常,路试也很正常,不过行驶一会后,故障灯亮。电脑解码为1和3缸点火促动,断路。4缸失火。再次更换火花塞,分缸线,点火线圈,故障依旧。求大师解。
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大众2013款新帕萨特3.0,发动机故障码是第2缸混合气过浓,好几次了,火花塞换了,点火线圈没问题,节气门,进气道,喷油嘴,3元都洗了,还是有故障吗你好,根据你的描述,故障代码不确定,如果只是2缸存在问题,这种情况下一般重点检查2缸点火线圈,火花塞,积碳,喷油嘴,气缸压力等!如果故障代码只是混合气浓,这个又不一样,维修建议读取一下完整的故障代码根据提示分析维修不要盲目维修。
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2013款新帕萨特2.0T大油门一加发动机故障灯开始闪烁epc灯也亮!过一会儿发动机开始抖动!电脑检测二三缸失火!火花塞,点火线圈,喷油嘴,油气分离器都换了还是没用!汽缸压缩比用大众专检重新升一下级就好了,同时失火的故障也就好了
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04年帕萨特B5怠速抖,用电脑看15,16数据发现四个缸都失火,其中二缸最为严重,火花塞,点火线圈,喷油嘴都调换过位置了故障依旧,没有地方漏气,点火线圈和喷油嘴插头都拿万用表量过了电压正常,缸压四个缸都是七个多快八个的缸压,一开始拔了空气流量计插头就好了换了个空气流量计故障依旧,现在拔了空气流量计插头也不顶用了,怀疑汽油的问题,拿吊瓶打上压力试过了故障依旧先根据故障码,的内容,一一排查
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11款大众帕萨特 1.8t 前几天换了四个火花塞ejk双白金的 换时拔坏了两个高压点火线圈 换了两个世辉牌的 换完后 冷了启动epc灯着关一回钥匙就灭了 跑一会儿检查发动机灯亮 电脑检测多缸失火 消除故障 热车跑不报故障 什么原因这种情况需要检查火花塞更换的型号是否正确,点火线圈更换的品牌是否一样,新的点火线圈阻值和旧的不一样,点火效果也不一样,肯定会造成失火,建议把火花塞和点火线圈都更换为博世的品牌
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