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技师杨刚你好,我是汽车大师金牌技师-杨刚,很高兴为你解答。
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技师杨刚轮胎有没有加大?传感器换完有啥反应没?这些没问题那就是仪表的事
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匿名网友
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技师杨刚仪表的问题
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我的是14款吉利英伦sc715,也是仪表盘水温高,电脑显示水温又正常,水温传感器是好的,线路也检查了是正常,现在都找不到问题了,正常开没事,就是一堵车仪表盘水温就会显示高你好,检查节温器及水泵,看水循环是否正常,仪表与电脑读出的实际温度有偏差,电脑选择的发动机系统是否正确,包括发动机型号是否正确,选择不正确也会有数值偏差。如果读取正常,那么更换仪表总成。
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各位大师你们好:我是2015年购买了吉利英伦海景SC7这台车,现在我的车子出现发动机水温在解码器上是正常的,可水温表显示是高的,有时才开几公里报警灯就会亮起显示水温到顶,现在在服务站换了个水温传感器还是一样的,请各位大师帮忙解决一下,谢谢了!
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我的车是吉利海景 2012款,最近踩离合 转速会往上窜,油耗增加,不是油离配合不好,电脑检测是离合器开关电压高,换了一个开关 还是不行,冷车开不出现, 开大约一个小时 就出现这个症状,一二档还好,三挡换四档最明显,转速表上窜 松离合还没松完车子一窜一窜的,同时svs故障灯亮,有老师傅说是车速传感器坏了,请问是哪里的问题?把车速传感器更换了,同时检查曲轴传感器,还有清洗节气门,检查汽油压力
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车子火花塞淹了后,更换了火花塞,前后氧传感器,清洗嘴子,节气门~可是现在车怠速高一直800_1000,尾气突突,车怠速声大,车子共振也大。跑高速时高速加油无力,声音突突,还抖。并且费油!去修理店电脑测了一下,前氧工作正常,后氧怠速不工作(除非加油加到3000转),我的车是吉利英伦海景1.5DVVT~~13年的车检查点火线圈,更换的氧传感器,淹火花塞跟氧传感器关系不大,测缸压
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我的车是吉利英伦SC7。左前轮刹车抱死。先换了总泵 再换分泵。油管也都换了。还是不行。最后以为abs坏了。去4S换新的上去还是不行。 现在问题来了。我借朋友的一摸一样的车 他的车是一点问题都没有的。换他的分泵上去不行。abs也换还是不行。最后现在朋友的车也抱死了。而且是前面两个轮子都抱死。踩他的刹车明显感觉踩下去不会回弹。所以现在修车师傅和我都认为是排空气的方法不对。因为两台车都同样拆过ABS才导致这种结果。我想问的是吉利英伦海景sc7到底怎么样排刹车空气才是正确的。修车师傅也是我朋友。试过了前后交叉排空气。排了之后踩一脚刹车就不正常了 又开始刹车抱死。 再试一下排两个前轮。现在还是不行。彻底服了。
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你好。我的车在一开始在怠速的时候,开远光灯会出现水温表提示发动机过热,在关闭远光灯是会恢复正常。最近几天这种现在出现更加频繁,甚至在开防雾灯时也会出现水温表提示发动机过热。前两天上高速时我仅仅开近光灯,同时开空调水温表也提示发动机过热,并且出现另外一个现象,就是本来我的油箱不是满的,结果油表居然提示油箱满了。修了好多次都没好。我的车是吉利英伦SC715。麻烦大神们指点迷津。谢谢
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您好我是吉利英伦海景SC715。目前跑了4万多公里。12年的车,平常基本上在家放着都开,只有过年的时候才会开一下,今年因为疫情原因开车去外地一次性跑了1200公里,出现了发动机故障灯亮起现象,严重的是发动机声音变了,以前的声音是比较清脆的,这一趟跑下来发动机声音变的很闷,怠速下方向盘有轻微的抖动现象,放了一段时间,再启动还是这个问题,更换了机油也不管用,想请问大师,这是什么问题呀。您好 根据和您的沟通 建议1.检查进排气是否正常
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请问专家我的吉利英伦sc715,2011生产的,cvvt1.5,现在四万多公里,平时就是换换机油没做其它保养,就在前几天发现怠速不稳,起步发抖自动给油,开空调也自动给油一冲一冲的,正常行驶过程中会突然自动收油熄火,熄火后马上打火又正常,随后我自己在车上免拆用化清器清洗节气门,没有洗怠速马达,清洗的时候把接线头拔掉的,洗后点火怠速正常开空调不抖啦,但是开着开着偶尔还是会突然熄火,维修师傅换高压包,检查火花塞没问题,换汽滤,电脑检查发动机正常没故障,邮箱加两瓶燃油宝,开啦二十几公里又有自动熄火,马上打火正常。请问是不是燃油泵问题
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