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技师王俊您好,我是汽车大师金牌技师高冬松,很高兴为您解答。
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技师王俊
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技师王俊
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刘海涛
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刘海涛
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技师王俊
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刘海涛
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技师王俊
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刘海涛之前换火花塞的时候换过这个
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技师王俊
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刘海涛
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刘海涛
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技师王俊
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刘海涛
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刘海涛
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技师王俊
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刘海涛
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刘海涛
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技师王俊嗯,这是原厂的包装
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刘海涛
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技师王俊嗯
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刘海涛
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技师王俊对,一个包装盒四个火花塞
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刘海涛
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技师王俊
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技师王俊现在怀疑哪里的问题?
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技师王俊技师检查到哪里了?车速传感器检查了吗
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技师王俊我先去检修一台车,有问题追问我。我看后回复你
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刘海涛
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技师王俊嗯
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刘海涛
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刘海涛
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技师王俊
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技师王俊
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刘海涛
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技师王俊嗯,拆下来用手转动下面齿轮,上面轴心会跟着转动就行,别遇到阻力轴心就不动了
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刘海涛
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技师王俊嗯
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刘海涛
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刘海涛没有
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技师王俊这个数据流是跑车的时候吗
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技师王俊传感器我记得是三根线吧,一根12V,一根打铁,一根反馈
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刘海涛
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技师王俊看看电源和打铁正常吗,还有反馈线到电脑版之间有没有短路。
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技师王俊那就说明问题出在传感器到电脑版之间了
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刘海涛
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技师王俊拆下传感器的齿,就是变速箱上面的那个,用手或者想办法让他快速转动,看看数据流有没有,用来排除变速箱问题
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技师王俊不能发视频
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刘海涛
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刘海涛
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技师王俊
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刘海涛
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刘海涛
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刘海涛
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技师王俊
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刘海涛
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技师王俊
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技师王俊
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技师王俊
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刘海涛
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刘海涛
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技师王俊
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刘海涛
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刘海涛
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技师王俊嗯
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刘海涛
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刘海涛不好查
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刘海涛
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技师王俊嗯,只能这个方法了
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技师王俊拆的哪个线束发动机线束吗
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刘海涛是的
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刘海涛就是在电瓶下面的
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技师王俊嗯,大线束拿出来了?
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刘海涛
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技师王俊嗯
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刘海涛就是没查出来
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刘海涛4s店的电工说的一辈子遇不到第二个这样的难题
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技师王俊测量时有火线,有打铁,那就剩下另一根反馈线了
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刘海涛是的
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技师王俊反馈给发动机电脑,电脑在给仪表的,除非电脑坏了
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技师王俊如果线路实在没有问题的情况下
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刘海涛都拆开了按理得好找
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技师王俊是的
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刘海涛电脑没坏
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刘海涛
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技师王俊
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技师王俊
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刘海涛配件已经换上了,仪表和火花塞
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刘海涛厂家还有线路图吗
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技师王俊厂家可能会有吧
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技师王俊说不准
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刘海涛发动机线束还有配件吗
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技师王俊
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技师王俊
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技师王俊
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刘海涛
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技师王俊
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刘海涛
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技师王俊
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刘海涛也不是
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技师王俊嗯,找到问题就好,真放在4S店修一两天用车也挺麻烦
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刘海涛
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刘海涛
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刘海涛
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技师王俊嗯,那挺好,这个配件一般都没货的
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刘海涛
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刘海涛一切正常了
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技师王俊转速表也没问题了吧,全车锁450?
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刘海涛都没问题了,跑了23公里了
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刘海涛换了点火底座就好了
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技师王俊嗯。这也是一个经典案例啊
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刘海涛是啊
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技师王俊可以停产了,不然可以上报厂家,被夸一顿
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技师王俊可惜
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刘海涛用老师的话说就是发现闪光点
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技师王俊哈哈
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刘海涛今天在4S店遇到宝骏乐驰保养,打开前盖我无语了
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技师王俊埋汰?
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刘海涛宝骏乐驰个雪佛兰乐驰根本不是一个级别的
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刘海涛宝骏乐驰设计有问题
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刘海涛雪佛兰乐驰发动机整体紧凑
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技师王俊那肯定啊,雪佛兰乐驰那是紧凑型检车的经典之作
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技师王俊要么宝骏乐驰卖了三年就停产了。人们不认,就认雪佛兰标的
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刘海涛这是设计员的问题
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刘海涛哈哈哈
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技师王俊没毛病
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技师王俊我下班了,开车去啦
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刘海涛
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刘海涛这个也好了
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技师王俊嗯,这新表看着是顺眼多了
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刘海涛是呢
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刘海涛又定了全车钥匙🔑
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技师王俊钱不白花
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刘海涛4S店的主管说这个车可以开到退役,这是同类型的精品
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技师王俊紧凑型轿车的经典之作,没问题的
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技师王俊我这里有06年的乐驰。偶尔还过来保养呢
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刘海涛那我这个还能再战
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技师王俊😄哈哈,没问题,机油勤换着点
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刘海涛全合成机油多久一换
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技师王俊六个月到八个月之间,别看打广告说一年啥的,主要是咱们行驶的路况达不到那种理想路况。需要提前
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技师王俊路况较好就八个月
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刘海涛不按里程?
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技师王俊你跑的不多吧,半年能跑多少公里?
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刘海涛原来是少
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刘海涛现在是一年两万
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技师王俊那用车挺多的啊,全合成机油,按照你这么跑,可以半年左右10000公里
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刘海涛嗯
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技师王俊由于车老了,也可以适当缩短一点。
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刘海涛好的
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技师王俊机油型号建议用5W-40
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刘海涛好的
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技师王俊嗯
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刘海涛30和40区别在哪
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技师王俊耐高温系数,相对40粘稠一些,耐高温更好
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刘海涛哦
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技师王俊嗯
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10年1.0乐驰跑了五万多点 清洗节气门后第二天车抖 转速表不稳 排气管突突声 费油 开始怀疑是油的质量不好全部抽出来换成石化油 还是这个样子 还换了四个火花塞 也不见效果 不是怠速高 就是怠速不稳 忽上忽下的 是什么情况那?
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10年1.0乐驰跑了五万多点 清洗节气门后第二天车抖 转速表不稳 排气管突突声 费油 开始怀疑是油的质量不好全部抽出来换成石化油 还是这个样子 还换了四个火花塞 也不见效果 不是怠速高 就是怠速不稳 忽上忽下的 是什么情况那?需要修那?
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乐驰0.8升,08年跑73500公里,刚换过火花塞,火花塞连接线,汽油格,这一阵,下雨天不容易打火,打燃后一下又熄了,读过故障码,发动机搭铁,解除故障码后,感觉,车放一两天,不容易打火,昨天才用了车,昨晚下晚上的雨,今天早晨,打了四,五下火,才打燃,倒车几米后就熄了
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我的是06年0.8的乐驰,前一段时间缸线断了在网上买了换上跑了20公里左右就灭车,开一段就灭。后来去汽修厂修,换了油泵,清洗了喷油嘴,跑了没10公里就又犯原来的情况,火花塞也换了,缸线又换了。现在车打着也费劲,两个缸不工作,淹缸。也不走路了。不知道什么原因,求指教更换分电器总成
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我的车是12年12月份的宝骏乐驰1.2,行驶了快六万公里了,之前一直感觉车子提速慢声音大,换了火花塞、点火线圈、分缸线,清洗了节气门和马达还是不明显,今天用千斤顶顶起车子突然发现车子右后轮几乎转不动,好像踩着刹车似的,其他三个轮子能正常转动。请问师傅们车子提不起速和声音大是不是与这个有关系?我的车子后轮是鼓刹,是不是应该换刹车片?
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12年的乐驰1.2行驶五万八千公里,还是车子提速发闷、声音大没有解决。已更换了分缸线、高压线圈、火花塞、汽油滤芯、去4s店清洗了喷油嘴。几个月前车子拖了一次排气管,是前段排气管与三元催化器连接的弯脖处拖了,去4s店升起底盘发现传动轴橡胶套与排气管摩擦,会不会是三元催化器坏了?没有照相借用一下论坛里的图片,跟我的情况一样
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14年的宝骏乐驰1.2的,现在跑了9万多公里。现在发动机振的厉害,大家看好了,是振不是发动机来回抖。引起全车共振。什么机脚架,火花塞,点火线圈,汽油滤芯,分缸线,都没能解决问题怠速是稳定的:(760-800:),没有来回跳,跑起来动力还行吧。
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你好,车是13年七月份的宝骏乐驰1.2的四缸发动机,最近刚买的二手车,来了之后发现怠速有点高,在一千一二还不稳,车轮稍微有点转动自动升到一千五六,车内发抖,火花塞换了,节气门也洗了。我感觉发抖是不是引擎脚垫出问题了,用手晃动发动机没一点晃动,硬梆梆的,我以前开的夏利'n3有晃动的感觉,请师傅们判断一下谢谢了!建议你去修理厂清洗发动机积碳,如果好了就好,没好就需要检查节气门并且更换就可以解决问题了
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06年0.8排量乐驰,热车不走,发动机转速表,油门能哄起来,就是开不起来,硬加油门最多能跑到二十还前后晃悠跟骑马似的,车的电脑插头是小的,去4s店也没有这样的连线了,没办法用电脑排查故障。已换油泵,博士火花塞,节气门,缸线。另外油耗特别的高,现在百公里油耗在十个以上。。。。有朋友说可能电脑的问题,望大神多多帮忙。先谢谢了。
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08年 0.8排量雪弗兰乐驰,5万公里。水温表停在2格不动,拔掉钥匙也一样。维修经过:开车过程中有明显的顿挫感,就去维修厂清洗节气门,更换火花塞。顺便更换了防冻液(更换的时候旧防冻液撒的到处都是)。全部修完试车的时候发现水温表不上升,修车前一天,水温表停在一格,修车当天又好了,把这个信息告诉修车师傅,就就更换了温度传感器。更换完,热车试车发现水温表还是不正常,无法到达中线,中线偏下一格吧。后来维修师傅把传感器线搭铁,水温表可以到头。松掉可以到C。后来不知道怎么弄的,水温表可以到中间。就开回家了,停车后拔掉钥匙发现水温表停在中间不动。等半小时还是停在中间。又开到修理厂,拔掉接热传感器的线,表还是停在中线,搭铁却可以到头,取消搭铁水温表停在2格,现在把原来的热传感器换上,水温表停在2格,修了一圈感觉聋子修成了哑巴。总结一下,搭铁水温表可以到头(是不是可以排除仪表问题),换了水温传感器也不正常(是不是可以排出传感器问题)。结果就是现在停在二格不动。
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宝马有没有必要两年换火花塞,宝马4s店保养价格表
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2010 crv 打不着火
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2019-10-26
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