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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师谭伟您好 这种情况的话就下雨出现,天晴是正常的是吗?
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匿名网友是的
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技师谭伟您这种情况的话水温传感器有没有进行检查过呢?
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技师谭伟就更换了水箱和节温器是吗?正常的节温器和水箱应该没有关系的
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匿名网友节温器换新的了
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技师谭伟而您说打开钥匙后,又自动停了,那么应该可以排除线路路问题的,因为如果现在不好的话,不可能说打开钥匙有停掉的。
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技师谭伟我说的是水温传感器,不是节温器
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匿名网友哦,在哪里?和节温器不一样嘛?
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技师谭伟
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技师谭伟是这样的一个配件
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匿名网友这个还真没看到过
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技师谭伟
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技师谭伟您换的是这样的吗?一个配件
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匿名网友对对
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技师谭伟如果换的是这样的话,水温传感器就在上面的了。
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技师谭伟那么水温传感器就可以排除的,应该是没有问题的,修理店的师傅有没有用电脑读下发动机有没有故障码的呢?
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匿名网友那到底是什么地方出了问题,电脑已经查了好多次了,4s店也查过了,没有任何故障码
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技师谭伟没有故障码,那么就是下雨天出现这种情况,我建议您这次到修理店,让维修师傅拔掉电脑板的插头看看
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技师谭伟有可能是电脑板控制的问题
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匿名网友拔掉电脑版的插头,那还能开车吗?
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技师谭伟我的意思是说把电脑板的插头拔掉进行检查下看看明白吧!
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技师谭伟不是说把电脑板插头拔了,然后再去开车
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匿名网友好的,我找维修师傅看看
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技师谭伟因为这个风扇的工作原理是这样的 水温传感器给电脑水温信号,然后通过电脑控制风扇继电器使风扇工作明白吧!
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技师谭伟而您说打开钥匙后,风扇就会停,说明线路上应该是没有问题的,问题应该是出在数据控制上的,而水温传感器是新的,那么排除线路故障,只能电脑的数据上可能有问题了
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技师谭伟如果说线路上有问题,风扇应该是一直转,您说对吧!
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匿名网友嗯嗯,谢谢,我去让师傅看看
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技师谭伟恩。有什么情况随时联系,😊
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匿名网友都检查了,没有问题
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匿名网友看来就剩下一个可能性就是电脑的问题了
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技师谭伟如果都检查过没有问题的话,就需要进行电脑检测了。
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匿名网友电脑有没有问题,能检查出来吗?
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技师谭伟这个有专门对电脑进行检测的地方,可以检测出来的。
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匿名网友到4s店给检查吗?
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匿名网友到什么地方?
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技师谭伟到修理店,然后让修理店把电脑板拆掉,拿到外面去进行检测
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匿名网友外面什么地方有检查行车电脑的?
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技师谭伟这个修理店知道的,有专门维修电脑板以及电脑板检测的。
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匿名网友哦哦!谢谢你
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技师谭伟不客气的,汽车大师竭诚为您服务!
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13款大众新宝来, 请问下车上点烟器装了个USB充电盒子和行车记录仪,我在网上看到有人说使用不当会有安全隐患导致车自燃。请问我在使用的时候需要注意什么?车子熄火后需要拔掉所有设备嘛?车子启动以后再插上设备还是插上以后再启动车子?这个正常不会出现这些问题的,除非线路接的不当,短路了,才回影响的。
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2015款大众宝来跑了26000公里18000保的3保 问题车子在外面停了一天一宿等到第二天早上由于好奇心说冬天的车子不好打火结果打了一下火没问题 晚上再回家打火费劲启动不了 打了三下然后试着踩油门才启动的是电瓶不行还是怎么回事 回家停车后你好,根据你的描述,这种情况通常都是节气门太脏导致的,需要清洗一下,再做一个匹配。
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我的车是14款宝来1.6自动 冷车启动第一次启动困难有时候着车也会灭火 必须二次打火 第二次打火一点问题也没有 换过电瓶 汽油泵 火花塞 清理过节气门 汽油压力也测过 车灭火后压力一直在下降 降到1.2 钥匙门拧开后有汽油压力 4.0 就想知道是啥原因 花了1000多还是解决不了问题建议更换汽油格
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2010年1月手动2阀1.6宝来11万公里,故障早晨要启动二次点火,启动后正常,后来发现拧住钥匙不松也能启动,另外发现,只要马达转动一下,马上松手钥匙,然后再启动一点就着车,已经更换了汽油泵,缸线,火花塞,高压包,清洗了节气门,进气支管,喷油嘴,二次点火依旧,偶然发现,启动前自检听不到节气门的嗡嗡声只有哒的一声,右侧的暖风机内外翻板的声音也没了。另外在启动时踩着点油门也能启动。还有天冷20度以下需要二次点火,当环境温度到达25度以上时启动容易些,请问如何解决?节气门自检没有嗡嗡声,是不是没有自检?怎样恢复自检。根据您描述的故障现象,建议先检查汽油泵压力和水温传感器数据流是否正常
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2014款宝来自舒,目前里程30000公里,启动打火困难,有时候要打三四次才成功,到4s店检查后清洗节气门,问题没解决,检查电瓶是正常的,电脑检测发现是启动继电器延时,修理工又将车上另一个正常的继电器调换后,打火启动正常,到现在已经半年了,最近又时不时的出现同样问题,这说明造成继电器延时的原因还是没有解决,请问大师这是什么原因引起的?应该怎么处理?启动延迟继电器有问题,主要是车辆启动电流过大导致的继电器长期使用,电流过大。没有特别好的解决方法,属于线路老化导致的。
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14款宝来手自一体豪华型,15年七月份上牌,开到17年4月份,没有任何问题,之后出了一次交通事故,更换了前保险杠和右侧大灯,转向灯。都是4S店维修,从此以后问题出现了,接着空调压缩机不制冷,4S店更换,接着几个月电子扇不停,直到把电瓶电耗完,4S店接着更换电子扇。过了几个月,但是一跑高速,车子停下后,电子扇还是不停,又更换了电子扇。然后还是这个问题4S店更换了节温器,更换电子扇,接着更换行车电脑。现在还是这个问题,4S店排查电路。行车里程不到三万公里,7月5号过保,车子在4S店排查中,跑低速路,运行一个小时,熄火后车子耗无故障。前天跑高速三个小时,再换行车主板以后,停车半个小时,车子,电子扇不停,过一会停了然后自动又转了起来,又停又转,往复。请大师指点,谢谢建议检查下外部温度传感器以及传感器线路
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12款宝来1.6手动,7万公里,车龄5年,近半个月开了10公里左右,今天下雨,晚上开车出去办事,车子熄火,孩子在车上听歌,大灯也关了,10分钟准备走,打不着火,灯和音乐都关了,试了几次还是如此,钥匙拧到一档(通电的位置),听不到油泵滋的声音,查看电瓶端子没松动,打不着火的现象是:启动的时候,打不着,全车灯灭了,松开全车显示,我想问:正常情况下电瓶电压是多少?打不着火是什么原因?和仪表盘显示trip有关吗?
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06年的宝来,开了17万公里了,最近三天一直中途正常行驶中熄火,我改过天然气,用油用气途中都熄火,熄火后马上打火不着,需要等几分钟才能着车,然后继续行驶一公里左右又会再次熄火,有时候可以行驶十几公里不熄火,去了好几家修理厂,电脑检测都没问题,有的师傅说需要换节气门,有的让我换曲轴传感器,或者点火线圈,或者水温传感器,但是都不确定是什么原因,去测改气的电脑板也是正常,今天又抛锚五六次直接崩溃,求大师解答疑惑,问题解决必定红包感谢!今天一个修车师傅给我发了一个主机继电器让我明天先去换上试一下,我下午拉着他带着诊断电脑在行驶途中熄火后检测还是没有故障码!跪求大师们指点!建议更换一个曲轴位置传感器
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我的车是05款的老宝来,之前经常开车出去办事,停下车呆十分钟或二十分钟就打不着火了,然后就去清洗了三元催化,更换了氧传感器,最近毛病开始频繁出现,一大早开车没问题,一下子就能打着火,到了单位停在太阳光下晒几十分钟又难打着火,得启动很多次或停一会儿在启动就有可能打着火了,是怎么回事???电脑检测无故障,节气门清洗了,火花塞换了,油泵工作很好,喷油嘴也没事读取水温传感器数据电压是否正常,通常水温传感器是负热敏温度开关,温度越低,电压越高,温度越高,电压越低,相同的电阻变化也是如此,检测不正常就的更换,然后检查喷油嘴的喷油量是否正常,最好用喷油嘴检测机测试,如果有滴漏问题需要更换,如果检查都没有问题,那么就需要考虑电脑的信号是否不正常引起,需要去汽配城专业维修汽车Cd那里做个检查确定原因
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2019款大众宝来,2018年9月25号买得车,今天12月9号早上8点钟用车打不着火,昨天停了一天没用车。早上和往常一样,插钥匙正常打火,点火的时候就听见突突突很慢就像没力的声音,打火过程持续4、5秒,连续打了三次火还是一样。隔了40分钟左右第一次打火点火时间持续了有5秒,车子启动了,但是马上又熄火了,第二次打火刚打着我一直点踩油门正常启动了。去4S店检查了电瓶,电瓶正常电压各方面都没问题。请问专家这是什么原因,不到三个月的车跑到有6000公里,基本上每天都用车,单线路是连续30多公里,来回70多公里。这个现象经常出现的话就重点检查一下马达
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东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转怎么办?
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