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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师李强这个应该是车里面的保险烧了。检查保险。
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师傅你看看是这个里面的那个
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技师李强点烟器保险看一下
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旁边有三个方的!
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技师李强这三个方块是继电器,一般情况下是不会烧的。
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保险烧了啥样!看着都没事
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技师李强就是保险丝中间那个部位烧断了。你把那个保险扒出来看一下。
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都看还?看点烟器的哪个?
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技师李强你有电笔吗
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有
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万用表也有
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技师李强你可以用电笔把这些保险都测量一下。保险两端测量。如果保险两端都是亮的,就说明这个保险是好的。或者是这个保险两端都不亮,这个保险也是没问题。如果说保险一端亮,一端没有亮。就说明这个保险有问题。
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家用的那种电笔能行么
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技师李强不行。那你就用万用表。
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晚会吃了饭看看!要是不是保险的问题的话!会不会是旁边的那三个
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万用表怎么调
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技师李强不会的,旁边这三个是继电器。是通过保险来控制的。
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好的!万用表调什么档
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技师李强万用表调到电压档位上。
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怎么操作你说一下!我也不怎么会用
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技师李强你把万用表拍张照片我给你说。
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技师李强对,就调到这个位置,没有问题。
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那怎么判断
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技师李强然后测量的时候就是这个屏幕上面会显示测量的电压。只要屏幕上显示的电压不是零,那就是。保险就没问题。
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不分正反吧
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技师李强万用表这个黑颜色的线路,找一个车辆的这个螺丝,打铁部位。红色的,然后测量。保险的两端。
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技师李强红色的测量,黑色的这找一个附近的螺丝打铁就可以。
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红色的测两段!
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技师李强是的
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黑色的打旁边
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技师李强是的
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显示零就是有问题对吧
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好有事我在联系你
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技师李强测量保险的两端。就是用红色的这个测量保险这个两端。如果保险一端有电。一端没有电的话,那就保险有问题。如果说保险两端有电,或者是保险两段没有电。就说明保险是好的。
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技师李强好的
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在不在师傅
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一直下雨没有测!左边的两边都有电
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右边的都没有电
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左边最上面的和下面的显示的不一样!就是中控的那个
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下面的都是12.几!这个两边都是0.01
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我换了一个保险丝还是这样
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我看看保险丝也没有断
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这回事那的问题
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技师李强发动机舱的保险都检查一下。
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发动机的保险在哪
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方法一样是吧
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技师李强一样的
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30--40的杂测!不是多好看
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技师李强这几个不需要测量。从外面的塑料壳看一下,里面的保险丝没有断就可以。
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电压负的也没事吧!只要两边都显示
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0.0几的也可以吧
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技师李强是的,
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行
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技师李强嗯嗯
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我的车是北汽威旺m20,电瓶没电了!是忘关车灯没电的!我取下来冲了电!装上之后喇叭一直响,仪表盘不显示,启动只有马达的声音,发动机点不了火!转向灯打开常亮,大灯能开启!锁门钥匙失灵!是怎么回事?首先你要检查您电瓶电量正不正常,先排除电瓶的问题。如果确定电瓶没问题,那就安装好电瓶,用电脑读取故障码,看看发动机系统和中央电脑都有什么故障码,根据故障码去检修
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2014款北汽威旺M20 1.5L实用性BJ415A,2020年9月份,总里程五万三千多公里,,五六十公里时速匀速行驶时,偶然有半秒时间失去动力,之后一切正常。检测不到故障代码,2010年10月份,经常失去动力,大约有1秒时间,且低速行驶,或等红灯时熄火。仍没有故障代码,更换点火线圈和点火线后,故障频率减少。更换节气门后,故障依旧。今年6月份,总里程五万七千多公里,冷车和刚停下的热车启动都没有问题,就是停车一两个小时后,水温降到三分之一左右,好几次才能打着火,有一次实在打不着,推车推着了,测试电脑也不显故障代码。还有一个现象,水温降到三分之一左右时,拧钥匙时,水温指针不是平滑上升,而是跳跃上升。现在时速五六十公里匀速行驶时,失去动力最长能达到四五秒。请大师们给分析一下,可能是哪里的问题,谢谢了!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有就是曲轴凸轮轴传感器看是否受热后工作异常保险盒插头线路有没有接触不良,这几个方面都没事的话重点检查一下电脑版看是否有问题导致的
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