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技师李培雄你好。轮胎往里面倾斜吗?肉眼可以看出区别的,需要检查悬挂是否变形。
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匿名网友我一会拍照你看
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匿名网友我没有撞过
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技师李培雄好的,
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匿名网友十点多吧,我开完会
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匿名网友感觉很细微,拍照不一定拍的出
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技师李培雄好的,先看一下,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你看看啊要紧
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技师李培雄看不出有变形,
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匿名网友看不出的变形,就是没事
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匿名网友如果悬挂轻微变形开起来会不会抖
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匿名网友我开车很顺畅
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技师李培雄不会很抖,会造成轮胎吃胎,
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技师李培雄你拍轮胎花纹看一下,
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匿名网友哪个角度
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匿名网友拍
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技师李培雄
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技师李培雄像这样,
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匿名网友我才开了2500能看的出么
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技师李培雄才2500公里,可能看不出来,新车的话没有出现碰撞,一般是不会出现变形的。
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匿名网友即使有变形,会不会有断轴风险
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匿名网友我看了看轮胎是正常的
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技师李培雄不会有断轴的隐患,
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匿名网友一般断轴都是怎么造成的
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技师李培雄螺丝断了或者摆臂断了,
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匿名网友你觉得我这个情况断轴可能性大不大
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技师李培雄可能性不大。
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匿名网友你看看轮子啊正
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技师李培雄轮子看不出歪,
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匿名网友那我放心开咯
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技师李培雄可以放心开,
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匿名网友等到首保的时候,我让师傅检查些啥
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技师李培雄检查悬挂,让他们看是否有倾斜,
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匿名网友别的不用看么
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技师李培雄让他们看轮胎是否有吃胎,
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匿名网友安吉星30米内,远程启动,没问题的吧
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匿名网友没伤害吧
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匿名网友app里说要30米开外
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技师李培雄没有伤害的。
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匿名网友不吃胎,就证明轮子不斜么?
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技师李培雄是的,如果不放心,可以上四轮定位仪看数据,
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匿名网友四轮定位可以看得出?
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技师李培雄可以,看轮胎倾斜的数据是否正常,
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匿名网友稍微有点倾斜我到也无所谓,就怕是不是轴歪了
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匿名网友会不会断
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技师李培雄不会断,
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匿名网友那我过两天做做四轮定位
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技师李培雄好的,
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匿名网友我可以这样理解么,即使是歪了,也是可以调整过来,并不是轴的问题
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匿名网友只可能是悬挂的问题
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匿名网友这样理解可以么
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技师李培雄是的,没有变形是可以调整的,
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匿名网友轴没问题的?
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技师李培雄没有撞过应该没问题,
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今天晚上看到车子后面两个轮子不对称,一个貌似有点往里面翻,我不知道是不是错觉,开了十几公里,车子不抖,是不是判断正常的? 另外安吉星接近车子远程启动是不是也不要紧的(我看到APP里要求30米开外)底盘有倾角数据的,出厂的时候就已经调校好的,所以看起来会有一点点。不过这个两个轮胎应该是对称的,只要你没有撞击过,那就应该是你的错觉。
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在吗师傅??那天我像你咨询过凯迪拉克xts 跑偏问题的,那个撞击轮毂的。您还记得吗?我的车子现在不跑偏了,但是感觉走直路的时候总需要微修方向盘感觉很不踏实啊,开着有点累,但是今天我到4s 店里首保,并试驾了4s店里的试驾车,试驾车的方向盘很稳,比我的车子走直路修方向盘的频率低的多,咋回事。
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我的车是14款凯迪拉克XTS 6AT变速箱 43000公里 换挡顿挫时有时无 坏的时候4档换5档 5档降4档时滞后感特别强 心慌那种 其他档位往前串或者轻微滞后感 好的时候任何档都平顺 给我的感觉就是换挡时转数不匹配 转数太低导致滞后感 偶尔在没换挡的时候就像断了油一样 停滞一下再继续走 有时D档踩刹车等红灯车子会抖有时不会抖 最大扭矩区间是2200-5000 但是到了2200完全感觉不到车子明显往前的那种推背感 感觉扭矩不够一样 平路稍微踩一下油门就要2500-2800左右才会换挡 变速箱无故障代码 变速箱油也换了 这种感觉就在我4W公里时洗完三元催化后出现的 脚下路感也非常明显 车子和以前完全不一样了 行驶起来也没以前感觉那么稳了
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2013款凯迪拉克xts,2.0t,12万公里,最近自驾游跑了趟内蒙,出发前保养换的新机油,新机滤。一共4500公里,一共出现三次发动机动力降低,涡轮停止工作故障灯亮,转速锁4000。第一次在阿尔山突然亮灯,停车熄火半小时后恢复正常,,解码是p06de 机油压力电磁阀卡滞在接通,当时条件不允许,只能清除故障码跑到了满洲里更换了机油机滤,银美孚530,然后满洲里到室韦中途又报p06de,熄火十分钟后恢复,没办法改道海拉尔,停留三天,从北京库发了个电磁阀自己换上。海拉尔经过齐齐哈尔长春到达盖州,又报这个码,跑回大连到店里检测,机油压力等等都正常,车辆没有任何异响没有任何抖动一切都是正常,4500公里途中机油液位没有问题。请问如何解决?如果是机械故障我是不可能跑回大连的,得拖回来。从故障现象来看,建议更换原厂的机油流量电磁阀再试
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凯迪拉克XTS,2014款,2014年5月提的车。开了4万公里。10月16号正常行驶过程中,发动机出现kua'kua的声音,油门立即失去反应,发动机报警,esp报警,还有一个TC标志报警。送到4S店,说第四个缸的火花塞全部打烂了,去看了,第四个火花塞下端本来是圆的,像被砍断的树一样,下端金属部分被切的都是痕迹,缺了很多。4S店说机油问题造成。4万公里做了5次保养。前4次都在4S做的,平均8千公里一次,本身家用车,跑市区基本,机油问题不大,第五次自购美孚1号全合成5W-30机油5升,7月20号换的。到故障出现才3个月。根据火花塞的损坏程度,绝非一次损伤造成,4S店要拆发动机检测。说是机油问题。个人感觉发动机本身应存在问题,维修费近5万元据说,求助!判断问题原因!
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我的车是凯迪拉克xts2015款,已经开了125000公里,现在变速箱问题:换挡间隙很大,换挡过程中,车子有顿感,问题出现在特定条件下 ,实际情况说明(连续试验超过十次情况一致):当车子加速到80码时(不是急加速,加速过程中转速达到4000转)随即松开油门踏板,轻踩刹车踏板,当车速降达60码时,我松开刹车,车辆处于滑行状态,然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感,30码时车子第二次有顿感,20码时第三次顿感出现,相比前两次严重很多,车身明显感觉顿了一下,像是轻轻踩了一脚刹车,同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格,随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况,也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下,感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明,本人不是新手,驾龄5年,算不上老司机,但对车简单的也懂着,发动机油,机滤,空气滤清,变速箱油全部在4s店近期刚刚更换,节气门,燃烧室均已清洗,此现象任然出现,当中变速箱油换过两次,第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天,四天内情况都很好,第五天出现上述问题,自认为是变速箱油不行,随即到4s店重新更换变速箱油,结果无效,4s店检测无故障码,还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃,幅度不是很大,以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里,不胜感激!!!
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