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技师李银你好,离合器不行了,离合器片磨平了离合自由行程过大,,建议找维修站更换离合器三件套,希望可以帮到你,有什么不懂的可以追问,有帮助到你的就采纳下吧.
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挂档起车车不动,右侧前轮有嘎登嘎登响声,响声巨大明显。踩下临合就不想,突然出现的问题,但是上架子看了一下没看出什么问题,下来时候就好了,也可以正常行驶,但是开了一下午到路口等灯在起车挂档汽车,车不走了,档挂上台离合也没什么动静。
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福建新龙马,福汽启腾m70微型面包车 目前有两个问题尚未解决,很久了, 一、挂档不好挂(1档、5档)卡的紧,很难挂进去,但硬挂进去不会卡齿轮,换离合之前很好挂,原车离合属正常磨损(12w公里换的)换了之后就不好挂档了,前两次换的离合更郁闷,踩到底都分离彻底, 注明:一启动车(1、5档)就不好挂,熄火踩离合就很好挂,换过离合器片、压盘,分离轴承、飞轮、档位线 二、共振问题(整车共振),一开始出现共振问题,发现调换下传动轴位置就不会共振,换了离合以后,无论再怎么调换传动轴位置都会共振,因为是冷门车,一开始就去的4s,半年之久未能找出原因,换过差速器、后轮半轴检查过,轮毂轮胎检查过,四轮定位、动平衡,调换轮子,都试过,依然没有解决,一开始出现共振时速80-90,之后扩大了,现在四档时速60就开始轻微共振,最明显的时速是在75-100之间,到了120又有,但没有80-90那么厉害,以上是如实描述的
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英朗gt2013款手动挡,目前8450公里。以前二档三档很容易就能挂进去,现在二档必须要等到车速降到20码以下好像是18码以下才能挂进去,速度越低越好挂。20码去挂二档的时候很不顺畅,有时候挂不进去需要两三次才能挂进去(如果采用补油把转速轰上去是可以一次挂进去的)。三档也没有以前挂的顺畅了,只是比二档要容易些,也不那么明显些。记得刚买那阵子25码左右挂二档是不需要补油就能挂进去的,(虽然松离合的时候车子有闯动)。请问现在挂档不如以前好挂了是怎么回事???本人语言组织能力不好,希望能看懂。
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每次车子开了一小时之后,出现以离合器分泵回复不到位,脚踏离合器踏板一点都不费劲就踩下去了,挂档也不用踩离合直接挂进去了,但是车子加油不走,打开前面车子盖子冷却半小时之后,车子又恢复正常可以正常行驶,现离合器三件套也全部更换新的了,但是故障现象没有改变,请问是哪里的问题?
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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你好,2011款mg31.5手动精英版。 一、常温状态冷车5个小时以上,启动时打火没问题,转速7,800左右,但挂档起车时油会短段几下,车就厥得几下,就好了。如果是零下15度左右时冷车起车是,直接挂档走油就会断得更严重,厥得好几下就熄火了。但再重启动后就没问题了直接挂档给油就走了。(启动车后如果怠速等3到5分钟就没问题了) 二、行驶后,一档增二挡时会间歇性出现油段几下得情况(不过越来越频繁了),解决方法就是油断了时再把离合踩到底挂二档重新给油,或者二档时直接加大给油用离合慢抬控制。 以上两点应该是一个问题,之前再修理厂清洗过油路,节气门等等,也换了大牌子得火花赛,汽油虑,还加过3m的综合清洗汽油添加剂,机油春秋换两次。均无效果,从轻到重两年了。发现不出问题,唯一已知问题就是水温灯不好使,冷热都不亮。(mg3没水温表只有灯,但通电自检时亮,启动后就不亮了,零下30度都不亮)。 问题太长,但太困扰我了,这边得修理厂都找不到原因。。。。大师多费心了
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我的比亚迪fo,发现车子起动之后挂挡,有时候1,2,3档会挂不进去,就像有东西卡住。除非我用力把档柄往左使劲猛拉在使劲挂一档才行,或者往四挡挂一下再挂一档也可以挂进去了,其他2.3档也是这样,除非用力推才行。但是有时候很好挂,很顺畅。而且挂挡时候有明显的撞击声,就是进档咔嚓一声。所有档进档都会有响声,但不是打齿那种。除了到档有时候会有打齿声。我今天试了一下,启动的时候车子档位又挂不进去,我熄火后1,2档就能挂进去了。还有1档半离合时候只要加大油门就会有压盘那种摩擦的响声。请问是哪里的问题??
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我是海马3手动挡1.8排量的车子,在高速行驶中发现5档老是跳档,但挂所有档位正常。后更换变速箱油未解决问题,但觉得换档变顺滑了。5档跳档问题没解决。后修车师傅说5档同步器坏了,于是进行更换维修。更换好以后试车发现5档可以挂入了,但1-4档却无法挂入了,有时能挂入有时怎么挂就是不能挂入,但不能挂入的时候5档却可以挂入。然后熄火后挂档却又可以了。我觉得肯定是维修师傅修5档同步器的时候变速箱安装不到位或者损坏了相关零件。可维修师傅就一口咬定和他无关并且说让我更换离合三件套解决无法挂档问题。想问一下有懂汽修的朋友吗?说说你的看法,谢谢你好,你这个,还是检查离合器三件套吧,熄火正常,和变速器没有关系
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玛萨拉蒂莱万特挂不上档玛莎拉蒂莱万特 建议使用道通或者431进行检测 一般不能挂挡位检查换挡模块供电搭铁是否正常 以及检查星星节点是否正常
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。打齿的情况很少有,但最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况。挡挂到一半不好挂的现象起步时有,行驶期间也有。但只要推住档位,抬起离合器就会挂到位。还有个重要问题就是除了5挡,其他档位都会松开油门就突然降低速度出现挫车的现象,而不是松开油门速度一点点的降下来。
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大车挂档不走了的原因,大车挂档不走了的原因是什么
大车挂档不走,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说大车挂档不走的原因。你说你开着大车,挂了档,结果车子不走,这可咋整?别着急,我来给你摆一哈。 变速箱的小脾气 首先,可能是变速箱出了问题。你想嘛,变速
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2024-06-26
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挂档刹车不松什么原因,挂档刹车不松什么原因造成的
挂档刹车不松,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊挂档刹车不松的事儿。你有没有遇到过这种情况:挂了档,踩了刹车,车子却不走?这是咋回事儿呢?别着急,让我来给你讲讲。 液力变矩器的魔法 有些车挂档后松开刹
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2024-06-27
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皮卡挂档不走啥原因,皮卡挂档不走啥原因呢
皮卡车挂档不走,咋回事儿 咱河南话里,把皮卡车挂档不走的情况叫做“挂档不走龙”。这到底是咋回事儿呢?今儿个,咱就来好好聊聊这个话题。 可能是离合器出了问题 当你挂档后,车子不走,可能是离合器出了问题
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2024-06-27
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摩的挂档不走啥原因,摩的挂上档没反应
摩的挂档不走,莫急莫急 各位老表,咱河南话里有个词儿,叫“中不中”,意思就是“行不行”。今天咱就来聊聊摩的挂档不走的事儿,你要是遇到了,可别慌,稳住,咱慢慢儿来。 摩的挂档不走,可能是这些原因 1.
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2024-07-12
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挂档车子不走是什么原因,挂档车子不走是什么原因造成的
挂档车子不走,咋回事儿 咱河南话里,挂档车子不走,就叫“挂上档不走道”。这可真是个让人头疼的问题,到底是咋回事儿呢?今儿个,咱就来好好聊聊这个事儿。 自动档 对于自动档车子来说,出现挂档不走道的情况,
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2024-07-12
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重卡挂档不走的原因,重卡挂档不走的原因是什么
重卡挂档不走,原因何在? 卡友们,恁们有没有遇到过重卡挂了档却不走的情况?这可真是让人头疼啊!今儿个,咱就来聊聊重卡挂档不走的那些事儿。 离合器片坏了? 一般来说,重卡挂档不走的原因主要有两个:一是离
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2024-07-19
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江铃轻气皮卡挂档不走原因,江铃轻气皮卡挂档不走原因是什么
江铃轻气皮卡挂档不走,原因何在? 嘿,老表们!今天咱来聊聊江铃轻气皮卡挂档不走的原因。你说你开着车正好好的,突然挂档不走了,这可急人啊!别慌,我来给你分析分析。 变速箱故障 首先,可能是变速箱出了问
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2024-07-13
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凯越车着车挂不上档的原因,凯越车着车挂不上档的原因是什么
凯越车着车挂不上档,咋回事儿 咱河南话里,把“挂不上档”叫做“挂不上挡”。这事儿可不少见,开着开着车,突然发现挂不上挡了,这可咋办?别慌,今天咱就来聊聊这个事儿。 排挡杆总成内部故障 排挡杆总成内部
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2024-07-10
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新手挂着一档熄火原因,新手挂着一档熄火原因是什么
新手挂一档熄火,咋回事儿 咱河南话里,挂一档熄火叫“挂一档灭火”。这事儿吧,其实挺常见的,尤其是对新手司机来说,有点小紧张。今天咱就来聊聊,到底是啥原因,让咱的车在挂一档的时候熄火了。 熄火的原因
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2024-06-27
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手动挡挂档难,咋回事儿 咱河南话里,手动挡挂档难,就叫“挂档挂不进去”。这是个啥情况呢?咱今儿个就来聊聊这个事儿。 操作因素 首先,可能是操作不当。有些司机朋友的挂档方法可能不太对,这就容易导致挂档挂
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2024-07-12